认证：零跑C11车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
MAGA领袖
早前已经小订了C10,还没有支付定金。 各位明白人我有以下问题：（我只买增程，预计一个月内就会买） 1、C10和新款的C11怎么选，貌似C11新款更香 2、如果是选新款的C11，300智享和300尊享哪个更推荐？ 3、增程有FSD么 4、C10和新款的C11落地价你们那是比懂车帝上优惠多少钱
1、发布预热过程拖拖拉拉，从展示距离拿到车半年，调人胃口 2、纯电530，增程210，比C11都不如，工业废品？ 3、内饰紫色和橙色，真牛逼，选了两个最丑最low的颜色，跟谁学的？C11虽然内饰设计丑，但颜色不丑啊 4、营销宣传垃圾，我只记得8295和宝宝座椅，还有四叶草平台。四叶草我是认的，技术革新值得肯定。过度讲8295只能说确实没啥宣传点了，没自研技术。但宝宝座椅是个啥，绕不开的核心科技？ 等了很久，遮遮掩掩的发布信息，越看越失望，这两天对零跑不爽。但回念一想，它不嫌我穷，我却嫌它丑？ 等一波价格，不合适就去智己极氪阿维塔三选一，多花点钱就多花点
就外形来看，我个人的感觉是C10更简约一些，但C11的流线更符合我的审美，但我觉得C11车头的进气口是设计败笔。不过不纠结，C10外形设计并不丑，虽然很多人说像理想，但又怎么样了，自己买车自己开，过的好不好自己知道，少听别人瞎逼逼。 内饰方面，就设计方面来说C10比C11好看太多了，前者算是跟上了主流审美，我喜欢内饰第一眼简约大气的，这方面蔚来真得很优秀没得黑。后者三联屏丑的一逼，三连屏的设计都是画蛇添足。上车感受了下，属实说C11的内饰质感手感也非常一般，那装配的缝隙，啧啧，比同价位的深蓝S7差远了，当时看完我就没有了刷卡的冲动。 现在不知道的但想知道的： 1、C10增程版纯电续航最高是不是只有工信部公示的200公里，是否有高配高续航 2、内饰能选装真皮么，内饰有几个颜色，现在橙色真不喜欢 3、C10的中控屏的控制逻辑和界面能不能不像C11那么土味十足（顺丰App什么意思？） 看我名字就知道我只买增程，我现在就希望C10能加价选配，12.98起丰俭由人，高配不超过18万我都可以，市场会用脚投票的
提问小米汽车SU7，啥时候上市？ 如果比零跑C10晚我就不想等了
先说3yc： 是正儿八经双标重灾区。 买你的才是爱国，买别人的都是蠢货。你是国货不假，人家问界，理想，深蓝，极客也不是外国货啊。 你比增程式多一个档，所以你nb。你比长城奇瑞dht少一个档，还是你nb。 拿唐dmi比别人的时候，“便宜是因为成本控制的好”。出了腾势d9，就开始讲自己“空间大配置高”。 别人出点小问题，就是满世界宣传，“技术还是3yc好。” 自己报闸，自燃之王，就是删帖洗地。玩的一手好双标。 再说说长城： 过去的辉煌让你沉迷过头了吧，神气什么啊，不知道自己浑身土气么？ 不踏踏实实搞技术做研发，天天挖空心思搞土味营销，你TM结婚买车敢买初恋啊？ 热衷和比亚迪狗咬狗，还他妈手段很下作搞偷袭中伤，但居然还打不过迪子，姚十八又被拔出来了，看会不会反咬你一口吧
如果有机会重新投票，你建议小米造车第一辆车是什么车？ 1、轿跑（和现在一样） 2、SUV
20-24万价格区间的增程式汽车存在空白啊！ 20万以下：零跑和深蓝，零跑外观可以但内饰差，深蓝外观偏年轻运动 25万左右：M5高价低配，M7长的丑，这两款内饰都还行 这他妈现在该怎么办？我犹犹豫豫的一直没有下决心买M7
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