认证：星纪元ES车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
FrankCP
9月29下定的，明天提车啦，有没有同行的车友们 明天广州番禺一起提车的走起……
星纪元大灰ET
各位车友，大家好，本人因平时较忙，提车3个月了，才抽出时间整理一下提车作业，闲话少说，书归正传。 6月2日提车，至今已三月有余，本篇只写选车、提车篇，用车篇后期会写。 选车:我是长城粉丝，家里三辆长城汽车，一直是长城汽车忠实拥护者，目标车辆二代大狗，魏牌蓝山，有人会问，这两个也不是一个类型的车啊？没错，二代大狗舒适性价位合适，蓝山大六座，可惜带老婆试驾以后，回来商量半天，总觉得外观不如意，只能另选，后期看过领克08、极氪001、瑶光等车，都不是理想车型，2024年春节前，偶然看到星纪元et宣传图，瞬间觉得大小、安全性、空间都比较符合我们，一直关注，本来排斥增程，竟然让奇瑞宣传的黄金增程和44.5热效率给吸引住了，一直关注到4月底试驾，这套动力系统一试，简直太舒服了，空气悬挂+前双球头双叉臂+cdc，88%高强度钢，全铝底盘，立刻移情别恋，上市前交了盲定2000元，心想等上市看看价格，5月底价格一出，立马心动，考虑三天，正好赶上政府补贴5500元，决定，盘它。 提车:6月2日，四s通知去提车，一家三口开着h6去提et，验车时我带着眼镜认真查看，但没有用测漆笔，因为车出厂十来天，眼看从板车卸车，没有补漆的时间。最终办了手续，贷款18w，免前两年利息。车险4500元，于是开着我心心念念的大ET回家了。 用车感受:车不错，全车双层夹胶静音玻璃，开起来很安静，提速快，现在开顺了，不觉得大，空气悬挂简直大牛，平时低位，高速最低位，国道省道标准，山路或路况不好时最高位，同事问我，有时觉得像个旅行车，有时又觉得像suv，哈哈，底盘能升高。 缺点:车机一般，刚刚及格，现在加入大模型还不错。置换补贴下来太慢了，三个月。 码字不易，大家多多支持，后期写油耗篇、用车篇。
米饭158369
25款对比24款可以说毫无性价比！24款720KM那款打折后只要19万不到！对比一下： 24款720km这个版本，打完折只要19万元不到： 有NEP智驾 有CDC空悬 续航720km 宁德时代电池 百公里加速5.6S级别 800V充电平台 25款19.5万元版本： 没有NEP智驾和CDC空悬 续航605km 弗迪电池 百公里加速7.1S 400V充电平台 24款价格低一些但是配置和性能比25款同价位的高太多了！
jzq0826
提问25款pro版有智驾吗？我记得之前讲的是有高速智驾。但是我看配置表上又没有了
咦吱吱吱
选纯电的好还是等增程
hello小松
看了几次，星纪元ET纯电和增程纠结！好久再去试驾试驾哈，看哈感觉
擎商
灵敏小鱼WLo
听某自媒体说预计10月份上市的增程版本，会采用国际版亚特兰蒂斯版本前脸。相比现款，运动属性加成N倍。配合增程版的售价会降低，辅以合理的配置，大概率会像华为智界一样，焕发第二春。
积极的圆月NRD
喜欢的东西干就完了，有没有车友拉个群
勤劳双手发家致富
从开始到现在也都觉得星纪元es的配色和内饰太呆板，想一想，星纪元es的受众群体都是一群不服老的80-90后，红外红内，黑外红内，灰外红内，黄外红内。。。参考运动轿车的颜色，车身线条没问题，未来再把尾部微调，不那么方正，这车绝对经典外观
leo780
我是4.12确认下定720灰色版本（灰色真的很少 但是质感相当好）17号就拿到车子。开回家头几天非常兴奋，把车机的各个功能豆捣鼓了遍。开着新车已经出游好几个城市，目前两个月跑了4000km，可以说买了车后让我出游频率也大幅增长了！ 简单说说在说一些目前开下来的看法和体验 首先，这辆车颜值非常高，开出去露营和洗车时很多人都会来问这么好看的电车是什么牌子的，从这点可以看出这辆车整体外观还是非常受欢迎的，奇瑞方面还需要多多做好宣传工作，并且把配套服务跟上，我相信es未来销量会越来越好！ 第二，能耗很低，我坐标苏州，两个月内周边镇江、常州、无锡、嘉兴、杭州跑了个遍，再加上我平时上班通勤，目前4000km的综合能耗是14整，要知道我平时开车属于比较激进的那一类，基本都是运动模式并且油门改踩就踩。 第三，充电速度快，我充电思路基本是低于20时找充电桩，冲到90左右停止充电，这样市面上大部分功率高的快充桩，半个小时左右就能完成任务，效率非常高，而且就我上面说的出游周边城市，这辆车续航完全没有里程焦虑，大可放心开。 第四，空间尤其大，本人176在前排调到舒适驾驶状态的情况下，后排还能有三拳半的距离，坐过我车的朋友对这个点都是赞不绝口。 最后我再说些这辆车我比较喜欢的点，内饰很干净简洁，这个氛围灯条是最吸引我的，门板上的隐藏氛围灯也要给好评。后排门板上的提醒有后方车辆这个功能其实是个很细心的点（很多人可能还不知道）。 说完这些我满意的地方，几个不足还是希望星纪元es要多改进的，一是记忆座椅这个东西，既然有了人脸识别功能，真的应该多设置两个，否则经常调很麻烦。二是这辆车实体按键比较少的情况下，在我连了carplay或者hicar之后，他是没法进行语音操作指令的，这个地方我确实要建议再考虑下车机逻辑。三是配套设施设备的跟进，买车前我很喜欢后排屏的连接功能，不过目前还没听说到相关商品的上新消息。 买车呢最主要是自己喜欢，在流量为王的当下，星纪元系列能继续保持低调务实的工作态度也是非常不错的，希望再接再厉，也希望在后续改款上市后，对我们这些第一任老车主有些好的回馈！
用户1093055600543
提问电车为啥没有手动挡？？？ 搞个150KW，200+Ps马力的电机，两挡手动变速，市区用低速挡，上高速60-80换高速挡，动力表现应该可以。 电动机放前机仓（没有尺寸限制，利于散热） 手动挡传动效率高，不搞动能回收，直接空挡滑行（电动机比内燃机可靠不容易熄火，有电刹车更给力）
聪明橘子JN
提问刚才刷抖音说。2024款plus标准续航版。全款15/6万能落地了。是不是真的哦，如果是真的，我可就心动了。😂😂😂
一心一意风声fX6
在停车场找车位油门送了车还自己跑，然后我就踩了下刹车，刹车一松又自动慢慢加速跑了，bug真是多
假如时间停留片刻
精准刀法，砍了一部分小配置，舍小抓大，之前吐槽的价格和配置迎来调整，价格下调，空气悬挂部分车型要选配，上了四个实体按键，奇瑞听劝
小炜开电车
华为今年10万根充电桩怕是完成不了充电桩的建设还是不容易的，无论是换电还是充电对新能源的发展都是一种贡献，既这持充电也支持换电，但是各大车企吹牛都保守一点好么？#华为 #华为充电桩 #蔚来#换电#小炜开电车
用户31465433
只能说这车罪有因得，在b站上被奇瑞的粉丝恶心了一波，我亮出自己的车来，一个也不吱声，只能说好似
广州HD空气减震底盘整备
奥迪A8趴窝！ 奥迪A8空气减震维修案例！#空气悬挂 #空气减震维修#奥迪a8
牛仔很皮559
作为星途星纪元车主，想借平台说两句，也希望厂家能够看到。 首先本人安全驾驶24年，在部队，私企，国企都开过很多车，私家车也经手三台，这是个人购买第四台车，说实话这是我最喜爱的一款车，购车前试驾和对比了三个月时间（不踩其他车型和品牌，个人喜好，我觉得智驾不是我的需求）最终还是选择了星纪元es。 现已经行驶3000公里，虽然公里数不是很多，但市区高速，都试过，山也跑过，个人觉得还是有资格做出评价，优点大家网上都能查到，我自己满意的是操控，空间，内饰，当然还有纯电车的行驶感觉。听说奇瑞厂家或者经销商不太好，但是大家可以看看我的图片，这次购车体验是我在bba都感受不到的，包括售后服务也非常重视和暖心，也许我遇到的4s店是个例，但是是我的真实感受！缺点还是有的：1前备箱不该直接封死，应该让车主自己选择，其实就是一块很简单的塑料板，车主可以不用，但可以有。2手机遥控钥匙问题，太敏感了，散步路过车边，洗车时等场景不停的开锁，闭锁！现在我直接用卡片钥匙，手机nfc直接关闭。3设置好的记忆坐姿和辅助驾驶经常在下次用车时自动恢复了，上车还要再调节。4后轮有隔音棉，但前轮没有，虽然整车的静音效果还不错，但如果前轮也有隔音棉，那更好了！ 最后麻烦水军别来骚扰，我说的很客观，不吹不黑，想骂我的先真金白银的买了车，自己感受过再喷我。望志同道合的朋友多交流。
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