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    风一样的大婶儿

    认证:沃尔沃XC60车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    半年一万公里晒油耗图1半年一万公里晒油耗图1
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    #最佳旅途不知不觉,新冠已经在地球上肆虐了两年多,因为它,地球上很多人的生活都发生了或大或小的变化。 比如像衣服一样形影不离的口罩,比如随时随地的消毒液,比如生活圈子的缩小,比如生活方式的改变。比如一贯计划型消费的我,也会开始冲动消费。 嗯,就是说,咱一冲动就买了小沃。 买小沃是想着有朝一日游山玩水快意江湖。结果疫情一波未平,一波又起,此起彼伏,热闹非凡,不得消停。搞得我已经两年没有好好出门玩耍过了。 前情铺垫这么多,想要表达的是,此情此景此形势此心境之下,偶尔出个一两天打来回的短差,已经算出门“旅游”了。这要是开车出差,咱也算得上是“自驾游”了! 美滋滋,昨儿就去“自驾游”了一趟。 带上我的“狗子们”,带上水果零食咖啡饮料,轻松上阵。 话说,咱小沃跑高速真的很带感。没有用车机的自动巡航,喜欢自己操控。速度上120码,车身稳如老狗,这和我驾驶“前任”骐达,是严重不一样的感受。 我开骐达要是上了110码,都会感觉控制不住方向盘,车身轻飘得要起飞了一般。和大货车们擦肩而过,车身都要晃上几晃。 而小沃则不会,高速与大货车大客车们擦身而过,稳如泰山,毫不受影响。满满安全感! 车机网络在线播放的音乐,深知我心,一路从出发到目的地,不带一首重复的,让一个人的旅途丝毫没有驾驶疲累,反而增添几分趣味,不想停下来。 而高速路上小沃的油耗也是很优秀了,平均六点几。 小沃的座椅设计深知人体力学,调试到适合自己的方式,便能久坐不累,更适合长途驾驶。 此趟出门,往返三百公里,感觉一点都不过瘾。 我想,小沃让我爱上了自驾游。 我需要一次真正的自驾游。 我需要疫情快快滚蛋!!

    小沃改变生活之(一)疫情之下的“自驾游”图1小沃改变生活之(一)疫情之下的“自驾游”图1
    小沃改变生活之(一)疫情之下的“自驾游”图2小沃改变生活之(一)疫情之下的“自驾游”图2
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    小沃改变生活之(一)疫情之下的“自驾游”图9小沃改变生活之(一)疫情之下的“自驾游”图9

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍: 记得二十多岁的时候,有一次在咖啡吧,和闺蜜坐在临窗,楼下街景一览无余。 闲话间看到一辆豪华轿跑刹停楼下,我俩饶有兴致地看着豪车,结果在期待的目光中,迎下来一位“老阿姨”,差不多也就四十多快五十岁的样子吧。衣着光鲜,妆容精致,却难掩岁月荒凉。 然后我俩颇有默契的对视了一眼,失望笑笑。随对对方说到:“我们以后争取在四十岁以前开上豪车,这样才能配得上’香车美人’这个词。不然好莫得意思哦。”隐隐约约,像是无形中立了一个Flag。 然而一晃十多年,眼看我38,眼看我39,眼看我40岁,连换车的苗头都没有,更别说豪车的影子。依旧每天开着自己的两箱日产,在城市间奔波讨生活,渐渐满目姜黄。 43岁的今天,终于换了新车。虽不是什么一线豪车,但只有自己才清楚这辆车需要付出多少汗水与泪水,交换多少心血皱纹白发。 那些看起来随随便便就喜提玛萨拉蒂的大佬,离我的生活太遥远。 只有脚下的路,才是自己的。 需要一步一步,脚踏实地的。 💰费用明细: 裸车32.5 购置税2.8 保险9576 🧮选车对比: 因为换车的念头一直都有,所以对品牌的选择还是清晰明确。 因为个人喜好,只看了奔驰,奥迪。 可是揣着三十多万预算,在这两个品牌里很难买到方方面面都令自己满意的车。 我所理想的车必须符合以下几点:1.颜值高,耐看,有“豪华车”的气质;2.操控性好,虽然我是女司机,但也是老司机,对汽车的操控性还是有一定要求;3.空间足够,能满足我带家人出去自驾游的需求;4.安全系数高,既然家用为主,又是巨蟹座车主,安全永远是要考虑的大项。5.不纯电,因为个人还不信任纯电技术。6,不能是日系美系,无他,就是一爱国妇女。 你要问我第一台为何是日系?我只能告诉你,因为那时候,我穷。 可是揣着预算看了一圈,奥迪只能买q3,虽然模样也是不错,可是空间很小,坐感也不好,放弃。而且奥迪4s店的销售真是眼睛长在头顶,一副爱搭不理的模样,于是一整个放弃。你们22款用的是捷达21款的发动机,也就一汽奥迪罢了,拽个甚? 旁边的奔驰销售态度极好,我是看了一圈又一圈,摸了一把又一把,小伙儿热情和善又真诚。只可惜,阿姨的预算只能买cl200这种满大街的基础款,内饰倒是精致豪华上档次,可是空间狭窄,自驾也不合适,家里车多的买来接送小孩上学还行。这算花钱买车标?罢了罢了,放弃吧。 正扼腕要铩羽而归,一眼瞥见旁边还有一个沃尔沃。来都来了,看看呗。 当看到22款xc60,突然就眼前一亮了。 它静静的呆在展厅,大气沉稳但不老气横秋,优雅知性且简单婉约。前后灯也极具设计感,并且小有说道——雷神之锤和战神之斧。再细细了解,安全性,操控性,空间大小……各方面都契合了我的需求。虽然内饰略简单,但简单的才不容易审美疲劳。而且这更给予了车主自由发挥的空间呐。 于是详细了解了一下价格,再一试驾,体验了沃尔沃的空气净化系统等,便一整个爱住了。这不正是我的梦中情车吗? 于是,我便成为了沃尔沃22款XC60车主。 ✏️新车初体验: 选择22新款XC60,还有一个主要原因是它是轻混车,这一点在保护汽车发动机和节能上比油车有优势。 而且宣传的和华为合作的车机系统也是极具人工智能。虽然用车一个月以来感受颇不明显,且小问题众多,不过我愿意给时间让它慢慢丰富起来,只是不要让我等太久。 我坚信,来自麋鹿之乡北欧的沃尔沃是一个有实力抗衡BBa的品牌,他不需要花里胡哨迎合大众,只需要稳扎稳打做好目前推出的系列,尽快把自己的宣传落实到位。 让沃粉们自觉自愿的成为活广告,去影响身边一众低调不张扬的隐形富豪。

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