认证:宝马X5(进口)车主·车龄3年
简介:铸造机械加工
xXx大先生
还有照片放不上再加点
xXx大先生:之前说到,08年A4L(泪眼款)到14年A6L(6缸机)在到今年X5(40i),一路慢慢经过自己努力来的,不是说自己的行业多么暴力,都是靠自身坚持不懈的努力来的,用车一段时间先说说感受,6缸机的动力那是没得说的,后劲十足,只要肯给油,绝对让你爽,目前开了两三千公里,1000-1300之间方向盘的共振有存在(应该通病)轮胎太硬,过减速带很振,别的还是不错的,后排座椅没有网上传的那么难做,后排空前确实不如X1和X3,但是,后排座椅的长度那不是1-3能比的,轴距摆在那里对吧,我一米八坐后面也不会说难做,还可以,可能头枕柔软的原因吧,座椅确实直了点,后期我加装了宝华盖板,车衣在4S贴的,别的也没什么了,自动大灯还是好用,激光大灯真的是射的好远,跑了趟长途高速,还是半夜开的。说说X6吧(30i)内饰感觉没我的豪华,行驶质感真的差的不是一点半点,别说2.0够用,1.5也够用对吧,行驶感觉真的就是量太不一样的车,我的建议是既然都花了大几十万了,就不差那点了,还有就是2.0有优惠,3.0需要➕装潢的原因了,别被4儿子忽悠,市场的表现是最直白的,别的也不多说了,上照片了,有什么问题,晚上空了一一解答!
之前说到,08年A4L(泪眼款)到14年A6L(6缸机)在到今年X5(40i),一路慢慢经过自己努力来的,不是说自己的行业多么暴力,都是靠自身坚持不懈的努力来的,用车一段时间先说说感受,6缸机的动力那是没得说的,后劲十足,只要肯给油,绝对让你爽,目前开了两三千公里,1000-1300之间方向盘的共振有存在(应该通病)轮胎太硬,过减速带很振,别的还是不错的,后排座椅没有网上传的那么难做,后排空前确实不如X1和X3,但是,后排座椅的长度那不是1-3能比的,轴距摆在那里对吧,我一米八坐后面也不会说难做,还可以,可能头枕柔软的原因吧,座椅确实直了点,后期我加装了宝华盖板,车衣在4S贴的,别的也没什么了,自动大灯还是好用,激光大灯真的是射的好远,跑了趟长途高速,还是半夜开的。说说X6吧(30i)内饰感觉没我的豪华,行驶质感真的差的不是一点半点,别说2.0够用,1.5也够用对吧,行驶感觉真的就是量太不一样的车,我的建议是既然都花了大几十万了,就不差那点了,还有就是2.0有优惠,3.0需要➕装潢的原因了,别被4儿子忽悠,市场的表现是最直白的,别的也不多说了,上照片了,有什么问题,晚上空了一一解答!
08年的A4L,再到14年的A6L,到今年的X5,说真的一路辛苦走来不易,奥迪是好车,宝马不做评论,刚刚上手十来天,最关心的还是价格吧,77.59(舒适包)没得选,有什么车都要了,没什么资源,十来天下来操控比小车都好,真的很好开,地盘轮胎硬,不影响舒适,内饰嘛一般般了,中控的皮质感一般般,后排空间可以,就是太直了,买X5后排确实是个梗,总的来说是好车,油耗不说了(15左右)不多说了上图,版主认证,照片有点少,天气好了洗好车再上大片