简介：这个人很懒，什么都没写~
儒雅糯米5Y
第一次我说爱你的时候！ 因为家里老婆大人，已经怀孕2胎，24年4月份即将迎来2宝的到来，毅然决然的放弃了6座车型，选择了小鹏X9！ 现代感和科技感：小鹏X9的外观设计较为前卫，线条流畅，车身造型独特，给人一种强烈的现代感。同时，作为一款新能...查看全文
全程1300km的一次小鹏X9的续航挑战 全程沈阳到邯郸1300KM，长途规划充电，高速充电，下高速充电都非常方便，因为本人有电卡，所以必须要全程小鹏桩充电，羊毛的机会可不多啊。首先是长途规划，说实话北方的京哈高速小鹏的充电桩没有，怎么办，小鹏临近高速的超充很方便，果断规划几个下高速小鹏充电站，前一晚在家把电充满，满电出发。 【第一段沈阳﹣﹣秦皇岛瑞通汽车园小鹏超充站】 全程410KM+，在家满电出发，到达充电站还剩22％的电，没想到X9的高速表现如此之后，20的耗电量，基本顶着120km限速跑，高速续航稳稳过500km，这个是我完全没有想到的。还得夸一句，虽然小鹏高速服务区没有充电站，但这个超充站里高速口非常非常近，直接就是下高速口拐一个弯就到了，充完转身上高速，太方便了！ 【第二段秦皇岛﹣﹣天津建国道S4小鹏超快充站】 长途旅行带着老婆孩子，还是选择了在中间天津停留了一晚，也是想去看看天津之眼，秦皇岛充到83%后（补能30分钟），到达天津，第二天又天津玩了一圈，才去充的电，充电站非常多，地图上找了个就近的，20％到95%,36分钟，非常快！ 【第三段天津﹣﹣邯郸高速服务区小鹏超充站】 第二天直接从天津直达邯郸目的地，也是唯一一次在高速上使用小鹏超充站的机会，也是第一次将车开了480KM，高速续航也是稳稳的超过了500km，从出发显示的无法到达目的地，到最后剩余6％到达，有惊无险稳稳的赶到了超充站，充到90%，也是38分钟，非常快速！ 【总结】 说在最后，因为全程想用小鹏充电桩，就比较极限的规划充电站，每次都是400km＋的距离，但真的没有想到的是，第一，小鹏X9的高速表现极其出色，顶着限速的前提下，能耗在20左右，当时还是满载，将近3吨的重量啊！最后总结，满电出发的全程1300KM，中途三次充电，到达目的地80％左右电量，用了200多度电，薅羊毛一分没花，就算没羊毛可薅，电费也就300左右！这是油车无法想象的事情，全程没有里程焦虑！
2胎的到来，让我不得不选择多座位车型，而x9作为我的奶爸车，简直香的不要不要的！ 现代感和科技感：小鹏X9的外观设计较为前卫，线条流畅，车身造型独特，给人一种强烈的现代感。同时，作为一款新能源汽车，小鹏X9在车辆智能化、互联网化方面有很多创新设计，如智能驾驶辅助系统、车载互联网功能等，让人感受到强烈的科技感。也让我第一次买电车的人被深深的震撼！ 智能驾驶辅助系统：小鹏X9配备了XNGP全场景智能辅助驾驶系统，这是一套集成了多项自动驾驶技术的系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能。这些功能可以显著提升驾驶的便捷性和安全性，减轻驾驶员的负担。 电动舒适性：作为一款大七座车型，小鹏X9在内部空间设计上也体现了智能化，例如第三排座椅具有电动靠背及头枕调节，以及电动魔术收纳功能，这些都增加了乘坐的舒适性和便利性。 创新技术应用：小鹏X9还采用了包括全域800V电气架构、前后一体式铝压铸等先进技术，这些都是为了提升整车的性能和驾驶体验。 后轮转向系统：这是一项让小鹏X9在驾驶时更加灵活的技术。后轮转向系统使得车辆在城市道路上的驾驶和停车更加轻松，减少了转弯半径，使得这款大车没有大车感，驾驶起来更为敏捷。 底盘调校：小鹏X9的底盘调校更偏向舒适性，双腔空气悬架提供了良好的乘坐体验，能够在保持车身平稳的同时，有效吸收路面颠簸。这种设计使得车辆即使在高速行驶时也能保持良好的稳定性和舒适性。 动力性能：作为一款电动车，小鹏X9拥有即时响应的 智能驾驶辅助系统：小鹏X9装备了丰富的智能辅助系统，如XNGP全场景智能辅助驾驶系统，这些系统可以提供更安全、更便捷的驾驶体验。在广州市区的实际体验中，XNGP表现出色，能够稳稳地控制车辆，并在必要时进行有效的干预，提升安全性。 内外设计：外观设计时尚大气，线条流畅，内饰方面注重舒适性和科技感的结合，营造出优质的乘坐环境。大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘等高科技配置提升了整车的科技感并且方便了驾驶员的操作。 空间利用：小鹏X9的内部空间设计灵活多变，能够满足不同场景下的使用需求。例如，第三排座椅可以电动一键收纳，副驾驶座椅可以放平，与第二排结合形成躺椅，增加了车辆的实用性和舒适性。 综上所述，小鹏X9的驾控体验在同类型车辆中表现突出，无论是家用还是商务用途，都能提供满意的驾驶和乘坐感受。 最后一句，选X9必不后悔！
车门音响b隔音
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