简介：律师
Vicki1118
雷克萨斯UX 2020款 购车4个月 口碑评价: 加几个细节： 1.有人吐槽后门没有储物格，我没这个需求，有个储物格还要积灰，还可能会有人落东西，所以没有更好。 2.触控灯真的好用，尤其是晚上，不用瞎摸。 3.双向开的手扶箱，开合方便，关闭状态枕手臂刚好。 4.没有发动机启停，不用烦躁，这个停车自动HOLD特别好，省力～ 5.遮阳板上卡槽好拿好用。 6.方向盘上的按键很便利，不过要学习适应，开车的时候尽量不要用吧（右边这堆我还没太搞清楚）。 7.后备厢的隐藏式挂钩（防倒）和充电器的设计特别贴心。 8.门把手的做工太美。
雷克萨斯UX 2020款 购车3个月 口碑评价: 2019.5拍到车牌（89600），当天给各4s店致电询价。第二天到前期看车的店里订车。定金1万，11月底提车，正好碰上出新款，遇上涨价风波，最终以2019款的价拿到了2020款。 总支付：裸车28.8万，装潢+上牌1.3万。税25486.73，平安交强险 +商业险8457.06。 外观：最初觉得前脸太脸谱化，进气栅太夸张，久了越看越好看。尾灯酷炫十足，只是自己开车时欣赏不到…… 内饰：蓝白色座椅，截至目前，并未发现白色易脏（略安慰）。方向盘手感很好。 中控：功能齐全，简洁明了。控制系统（包括触控板）没有传说得不好用，设计逻辑非常明晰。最喜欢的是中控屏，别人嫌弃屏幕小边框大，我用下来没有觉得屏幕小不舒服，而且这个屏没有太突出，整体和谐，手机靠在屏幕上不需要专门的手机支架，非常好。 驾乘：1.平时用车，城市道路，经济模式足够。遇急事，需要提速，改运动模式。整体来说，加速非常平稳，不知不觉中提速。运动模式提速非常快，但依然很平稳（不要用赛车起步时的加速度去评判）。2.驾驶座椅的各个方向调对长时间开车的人来说很有用。3.后排乘客乘车无明显颠簸感，路况过滤较好。4.静谧，是卖点之一，果然不负众望！非常喜欢！ 空间：同级车里它不算大，但是转弯半径小，很适合城市个人用车，转弯、掉头、停车都更灵活、方便。平时主要两个人开，后排一年用不了几次，买车时就没考虑后排。之前带老人家出门，询问了下，也没觉得拥挤，后座三个人刚好，两个人就更宽敞。后背厢确实小，不过平时用不到，自己就放了一把伞和一套健身装备，偶尔放一些工作文件、水果等等，足够。 性价比：个人认为性价比这个因素也因人而异。车辆本身功能不需要太多，满足基本驾驶和安全保障、驾乘舒适即可。因为是混动，油箱比polo小，用油比polo更省，而且不用插电，不需要安装充电桩。油耗刚开始稍微多一点大概6多一些，最近已经低到4.3，令人发指！保养政策也很诱人。
Polo 2018款 购车2个月 口碑评价: 购车总价：裸车价8.3w，税7.3k，加装倒车影像600。再加保险+服务+沪牌，落地价18.8w（牌照比车贵……）专门赶在新款上市前买，就是想拿一些优惠。 同级对比：没有对比过。买了给老爸代步的，他喜欢。 空间：座椅大，相对空间紧凑。有带家里3个老人出行过一次，进入车子时会感觉小，坐下来后并没有太大感觉。后备箱小，迫使不能放很多杂物。 内饰：内饰中规中矩，有家族特色，设计感不足，但是规整，符合强迫症的审美。 不足的地方：储物格在杯架前面拿放都不方便，手刹部位没有空间放东西。 惊喜的地方：工具箱下面竟然有个暗格，侧边还有小格子可以放驾照和行驶证还有钱，还有个笔架，好周到。 驾驶体验：D档肉，S档正好；方向盘较轻盈，真皮握感，但缝线处容易脏；经常开车腰酸，有自动巡航省力好多；发动机启停太鸡肋；空调很猛，不到半分钟，效果就很明显了；胎噪大，开天窗同时关闭其他车窗，胎噪声影响小很多，但进隧道还是要全部关上，不然吵；自带导航不能看到实时车况，还是手机更好用； 故障吐槽：蓝牙语音不是很好用，接电话时接通后要反应几秒才有声音，打出电话时经常对方听不到声音，很尴尬；usb接口至今没用过，插U盘认不出，插充电线充电奇慢；天窗抬起时出现过异响，不过洗好车就没了，可能是灰尘的原因。 颜值：整车小巧玲珑，但又不失刚硬。很喜欢大灯，炯炯有神。 油耗：目前百公里油耗平均7.1，可能平时堵车太多，夏天空调也用得多 保养维护：还没有做过保养。首保说好是送的。
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