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#评评我的车首先我本人工作以来，因为一直在外地，回家时一直使用家中的别克英朗2010款手动挡的，偶尔开开家里其他人的自动挡。 今年以来工作调动回家，所以迫切的想换一辆新车，奈何预算有限，15-20预算，看花了眼，8月份新车很多。 很多性价比都比较高的，品牌影响力不足，舆论导向不好，以前是一个不太关注汽车新闻的，属于“十分听劝”，网上各种帖子看完更迷茫。 无意中看到一位博主的新车分析，看到了极狐阿尔法t5和s5，说实话我从来没听过，也没休息过路上的这类品牌，抱着一起去看看的态度，去了当地合肥绿地融城店，乍一看无论是t5还是s5颜值都比较好，复合我个人的审美，然后试驾了s5的顶配和t5的次顶配，和销售谈了谈价格，就直接定车了。 说一下很定车总体有以下几个原因： 1.我购买的是极狐s5 708max版本的续航总体能够满足我通勤要求； 2.总体空间颜值也可以，主副驾驶迎宾，整车氛围灯，香氛（选装），健康内饰座椅； 3.个人对智驾要求不高，s5的副驾驾驶，在高速和快速路上足够我使用； 4.性价比很高，价格亲民，在同价位的续航颜值上比较合适； 提车半个月了，说一下用车体验。 1.操控上：我一直使用的是舒适驾驶模式，单踏板和运动模式也不是很激进（更适合高速）。整体车辆比较平稳，路过沟沟坎坎，减速带，井盖，滤振较好。 2.续航上：708固态续航，开空调听音乐的话动态续航的能在550左右，前段时间跑阜阳来回刚好500km.回来时还剩下80+。 3.充电桩安装：整体申请国家电网电表到，师傅上门安装一共花了8天时间，全程也都是不收任何费用（30米以内没有铺装路面，挖掘），家用充电桩能达到6kw。 4.公共充电：个人第一次使用电车，向同事取经，在附近易捷加油充电00：00至9：00期间，我们当地电价很便宜，使用快充120kw，20％至90％大概在50分钟，（充电桩功率达不到大功率）因为没有晚起的习惯，有时候早上就近充电还是比较方便
