Hihihi77

外向苹果E1f：有人一直在纠结买车国产和合资的问题，我用一个案例说一下我对合资和国产的看法，以下仅是我个人的看法。 案例：前几年苹果和三星的智能手机6000多，国产手机1000多到2000多。我们都想着国产手机会把苹果和三星手机的价格拉下来，结果发现苹果和三星手机的价格没有降，反而国产的手机都涨价了。 回到我们现在说的车的问题上来，之前国产的车价格低，现在国产的低价车基本上已经停产了，在销售的都是所谓的高端新款车，配置软装顶级没的说，至于整个车的硬件我没开我也不做任何评价，但是整个车的价格相比之前涨价了。合资车除了欧洲的那几个小品牌退市以外整个的日系和德系价格只有小幅度降价，合资车降价的幅度和国产车涨价的幅度对比一下还是国产的涨价比例高呀。 再就是质量问题，汽车的本质就是发动机变速箱底盘，品控和工艺真的不是一朝一夕能练出来的，那需要长时间的积累和改进，整体上来说国产车现在的造车工艺对比合资还是有差距的，但是我相信我们国产车未来一定会超越合资车。 现在汽车圈用的就是手机圈原来的那套玩法，用合资拉高国产品牌的价格。至于6000的小米的手机好用还是6000的苹果好用那就看个人了，落地17万多的吉利好开还是落地18万多的大众好开也是在于个人对于车的驾驶追求，没有最好的，只有最适合的。 如果让我选，追求经济耐用选择日系，追求动力底盘选择德系，追求内饰软装选择国产 以上只是我个人观点，不喜勿喷。