简介：这个人很懒，什么都没写~
大道至简jane
Id3早上启动不了，显示检测不到车钥匙，我把杯架托都扣出来了，2把钥匙都放里了。还是无法检测，方向盘锁死，档位和电子手刹锁死。 打官方400电话，千叮咛万嘱咐，别叫个不会拖电动车的人来。结果果然来了一个开轿车的救援，真是日了狗了，来了就检测一下小电瓶，说没事，就无能为力了，让我找4s店。 这就是官方400找来的救援，这服务真是醉了。连个拖车都不带。根本没想救援。 联系本地4s店，等明天技术人员来看看怎么处理。 槽点：打24小时400居然会出现占线情况，非工作时间根本打不通。救援人员的专业性差到爆，我叫救援，你来个轿车干什么来了？ Id3检测不到车钥匙这个故障太让人揪心了，这要是半路检测不到钥匙，不是扔半路了吗？
提问Id3的纯净版增配后不就是极致版吗🤷♂️ 这不是赤裸裸的坑极智车主吗？
应该是没问题，小地方的4s店展车，试驾车着急出手，所以会降2万出。但是不能贷款的话，小心是二手车
zs老粉：有当地车友去探探的没？
从40度能耗降到了15度。 冬季的耗能大户是空调。室外零下几度，就会猛开加热，把汽车内的室温升上来。这就造成开车时能耗过高，我经常是40-38度这样的能耗。很是上火啊！ 这几天我试了下空调预约功能。这样提前把汽车的温度升上来，在室外开车的时候空调就不用猛全力加热了，能耗立刻就降下来了。 北方0度以下的车友可以试试，使用预约空调功能，在地下车位或者车库里，提前把车内气温升上来。出门就可以十几度的能耗开车了。自己还舒服
每次上班大约要用10%的电，昨晚用家充，选择了降低交流电电流，充了一晚上，今天早上上班才用了2%的电量。 说明充得越快，电量越虚。不着急的就充一宿。我再观察几天
提问Id3 空调制热效果突然变凉了。原来21°度特别热，现在是凉风了。29度也没有原来21度热
我停在车位后，新建了一个充电场景。 我选择了立即充电到0% 充电至80% 预约时间 周一至周日 23：00-6：30 我今天早上去看，显示到50%充电就停止了。开车进去以后，又开始充电了。 不知道哪里的问题，群里有懂的吗？
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