#我的凯迪拉克XT6

*购车原因 之前开的马自达CX-5开了好久，有点开腻了，再加上看见别人经常出去自驾，感觉很舒服，马自达CX-5又有点太小，自驾装东西差点事儿，所以就决定再换车就换一个大一些的SUV，这样任何场景都能胜任了。 *选车过程（重点） 我的选车过程特别简单，基本上没看什么其他车型，就是奔着凯迪拉克XT6去的，比较喜欢凯迪拉克的品牌，感觉很有牌面，而凯迪拉克在售车型中最大的就是XT6了，因此就没对比过别的了，直接就到4S试驾凯迪拉克XT6了，经过试驾，感觉跟想象中的没啥区别，很符合我的需求。 *价格分享    全款还是分期，优惠多少，保险，购置税，是否有礼品赠送等 我的购车价格（落地价）：37.8万全款，四驱豪华黑外黑内 购车时间：2023年7月15日 购车城市：长春 裸车价：32.47万元 保险价格：0.69万 购置税：1.5万 其他手续费：0.5万 其他(选装、赠品等)：4S店送了一把雨伞 *用车体验（重点）  外观内饰 黑外黑内是比较稳的选择，个人觉得白的和黑的保值率都挺高的，我还是更喜欢黑色的，虽然白的可能有些人觉得显大，但是黑色的要更耐看一些，尤其是越大的车黑色的看着越有气场了。外观最喜欢的地方还是这个车头了，这前脸盾形的造型怎么看都没觉得腻，侧面看着也挺结实的，车屁股中规中矩吧。内饰用料其实还可以，没什么塑料感。   静态感受 说说空间吧，XT6的空间不小，比之前开的那个CX-5还要大一些，毕竟中大型SUV，空间还是可以的。而且还是六座的，平时第三排不用还可以把座椅放倒了当后备厢用。前排简单说一下，我自己身高1米65，座椅调的靠前一点，腿脚都能伸的开，右腿也不会顶到中控这里，副驾的空间感受也是一样的。坐二排膝盖离前排座椅靠背有两拳多的距离，两个座椅中间有一段距离，进出三排也不觉得憋屈。三排的空间其实还行，倒没有想象中的那么小，不过和前两排比起来还是差了点，我这个身高坐三排觉得还行，也不是很挤，如果是小孩子坐的话那就更不用说了，临时多带几个人也没问题。再加上三排比较灵活，不管是出远门还是平时买东西啥的，都挺靠谱的。 全车的座椅都是真皮的，手感细腻而且做工还行，缝线看着挺规整的，不凌乱。然后前排的座椅都有通风加热，副驾座椅还能高低调节，比之前的CX-5好，原来的CX-5副驾座椅没有高低调节，比较麻爪。 动态感受 XT6的动力是强项，也是我最满意的。先说市区吧，平时市区开的最多了。市区起步很简单，轻踩一脚油门可以了，深踩下去推背感还是比较明显的，只不过平时很少这么开，开的比较佛系。市区里超车也简单，随便踩一脚就行，提速很快，降档也比较积极。堵车的时候低速跟车顿挫感有，但是没那么明显，只有长时间跟车的时候顿挫感会大一些，不过都在可以接受的范围内。市区开的不快，最快也就80、90的车速，动力储备没问题。高速上就属于是脱缰野马了，随便开随便踩，虽然是2.0T的机头，不过中后段的动力储备还是挺足的，顶着限速开，再深踩油门提速一样不慢，超车的时候也挺有安全感的。 XT6的操控水平算是中等偏上吧，对于这么大一个SUV来说，操控倒不算很烂。低速开车的时候方向盘转向也不是很沉，左右细微的晃动前轮指向也能感觉出来。过急弯的时候最高能开到70多，80的车速再往上就感觉有比较明显的侧倾了，尤其是那种很急的急弯，感觉要更明显。不过轮胎的抓地力还行，轮胎能咬的住路面。 底盘比较扎实，毕竟这车也不轻，市区开一开的滤震还行，细碎路面的细小震动都能过滤掉，不会传递到方向盘和座椅上，减速带压过去的上下起伏弹跳还行，减震的行程不高。跑高速上就是标标准准的稳当，不飘不晃的。 车机使用 XT6的原厂车机用的不多，上车都是用的Carplay，不怎么爱用车机，主要是对这个不怎么感兴趣，而且之前开CX-5的时候也用的是Carplay，也是用习惯了。XT6的Carplay用着倒也没很卡，而且也没有什么延迟，操作起来还是比较流畅的。 油耗 油耗倒是没有网上说的那么高，也可能是我之前开日系车开习惯了，再加上脚法比较柔和，油耗能开到8.2个。不过有时候堵车太狠了，油耗也不会这么低了，最高的时候油耗能到10个多，所以油耗这玩意儿还是得看路况。高速跑的不多，依稀记得跑高速一般就是8个左右吧，高速油耗还是比较稳定的。   加油感受 平时加油都是有现金就用现金，要么就是ZFB、VX直接付了，倒没什么讲究的。一箱油加满差不多600左右吧，一箱油市区能跑个七八百公里吧，高速差不多能跑个900公里左右。   隔音感受 市区开车隔音还是挺好的，也没什么噪音，发动机的声音也比较小，市区等红绿灯怠速的时候车里声音也很小，也没有抖动、异响什么的。高速上的噪音也就是一些胎噪吧，再有就是高速上超车油门踩大了发动机有点叫声，别的确实没什么感觉了。   总结 总的来说XT6这车的表现符合我的预期，平时用车也比较轻松，优点缺点都了解得差不多了，最后简单来个小总结吧。 先说优点： 1. 动力强提速快，市区开着很舒服，想超车就超车，一点不磨叽 2. 空间很宽敞，比起之前得CX-5还要宽敞，三排还比较灵活，比较适合家用 3. 舒适性尚可，带人坐着也比较舒服 再说缺点： 1. 堵车的时候油耗比较高，10个起步 2. 车速高的时候，操控不是很顶，尤其是车速80往上的时候过弯有些搂不住 3. 二排没有什么座椅配置，只有前排有加热通风，感觉二排也可以给个吧 ~感谢圈主MICKEY推荐~

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然然0618

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