感觉6月肯定会出新款，因为5月国际车展，肯定要展出，接着6月就可以来一波了。

深蓝G318车友圈

快来懂车帝看 @KOD357 发的精彩内容

感觉6月肯定会出新款，因为5月国际车展，肯定要展出，接着

G318今年6月肯定会出新款

KOD357

听说最近豹5降价了就去看了下，低配跟G318顶配一比，价格更高，但是总体比起来还是没318配置什么的高啊。所以要我看豹5这降价对318影响不大，性价比还是比不了。说是降5万噱头挺足的，但实际就那样。而且这波对于老车主来说是真要吐血了

快来懂车帝看 @高级面条7W5 发的精彩内容

听说最近豹5降价了就去看了下，低配跟G318顶配一比，价

高级面条7W5

#提车日记

选车过程 2024年前就在有买车的打算了。先是开始拍沪牌，为后续买车做准备，半年自己拍，半年找了黄牛，可惜拍了一年，上海大牌还是没拍到。家里6口人，虽然不是经常全家出行，但如果一起出行，5座的车坐不下，势必要留家一个，之前自己开的车是7座的东风菱智M3，所以第一选择还是6-7座的车。我首先看的是本田奥德赛2.0智享版，MPV，2.0的油电混动，省油，缺点是后防撞梁泡沫的（安全系数低）、配置低、价格贵，然后看的是现代库斯途智爱旗舰版，1.5T纯油，价格便宜，当时换代前听说最低在15万不到的价格，双电划门，双零重力座椅，缺点是耗油高，上半年差点就买库斯途的，想着再看看如果后续优惠力度高就入手了。6月份，看到了领跑C16的推荐，六座，纯电+增程双选择，很心动，家里6口人正好，开始逛评论区，发现还有一款6座车，东风奕派008，这里要吐槽奕派的销售，推广力度真的不够呀，要不是看了领跑，我都不知道有奕派这车。然后就不停地看各媒体的评论和测评。最后，还是选购了奕派008，相对领跑，最后让我下决心选择奕派的重要4点是：一、续航里程高。（超过领跑100KM的续航，上海这边增程上不了绿牌，所以只能选择纯电）。二、空间大。（第三排空间够大，不是常用，但也不能太憋屈第三排的人）。三、天幕。（之前家里2辆轿车都带天窗，但最后都有渗漏的情况，一年也开不了几次天窗，反而漏了以后更麻烦，天幕的话，我觉得漏的可能性会更少，毕竟不用考虑排水的问题，堵严了就可以。）四、国企。（现在新势力很多，但也倒了不少，一辆电车怎么也要用个10年左右，如果期间厂家跑路了，到时维修又成问题。买油车的话，这一点无所谓，后续可能都不去4S店了，外面维修店也比较成熟。）  买车过程 决定买车后，先确定了车型，奕派008，六座纯电版，然后就开始买车问价了。因为我同学兼发小就是卖车的，便宜旁人还不如便宜自己人的想法，直接就和他联系了。他帮我联系4S店，最后给到的价格是：原价216600，下定金2000，减25000。（这个是各个4S店好像都有，见图）。车价191600元，再优惠4000元。最后裸车价187600元，贴膜用了1500元，选的是龙膜畅悦80+智选15，天幕用的冰甲800元，上牌费500元+100元临牌，保险5900元。9月买车的时候，直播有9.9元抵扣1000元的折扣。最后价格是187600+1500+800+600+5900-1000=195400元。（因为现在用车挂在公司名下，享受不了置换补贴的优惠，不然按上海政策和厂家的优惠还可以享受20000+10000的补贴，落地可以165400元。算下来比C16贵不了多少了。）4S送了充电桩+脚垫+靠枕。 用车过程 一、内饰及配置 4S店已经给了原厂脚垫，就是不耐脏，好处是易打理。首先买了车内贴膜全套（二个屏用的钢化膜，其他小部件用的TPU的），可以看到贴完后，亮度提升了很多，原来不放光。再买了TPE材质的后备箱垫和靠背垫，防止液体类产品搞的后面一塌糊涂，这样要好打理很多。然后就是全车的门槽垫，包括无线充垫，我现在是每天都会用无线充的，上车就把手机放那了，很方便，有了垫子后，也不容易打滑（急刹除外），当时还买了个钥匙套（现在体验下来，没用，手机绑定好后，就没用过车钥匙，家里人用车，也可以绑定手机，放家里吃灰了），最后买了一个多功能的充气泵（可打气，可照明，可当充电宝），以防不时之需。目前一直在关注的是旋转底座，和充气垫，因为还没露营的计划，所以还没入手（如果奕派商城有旋转底座的话，我就直接入手了，这样就不影响后面的售后）。隐藏式车把手，之前听说有些车，碰撞后，弹不出把手，所以给自己车备了一个破窗器+挪车电话牌，自带奕派logo，也算给自己一个保障吧。  二、三个月的用车体验 操控性：刚上手的时候，还有点不适应，穿过窄的地方，警报急鸣，心里没底。实际上还有一些距离空间。现在习惯了，也就好了，但是这车宽，对陌生路还是要当心点，别到时候车卡路上了。调头方面，感觉操控性还是不错的，路口调头一把就行，没有感觉很困难的样子。动力方面，三种模式我都试过了，舒适和经济感觉差不多，运动模式下，反应很灵敏，下去后推背感的感觉很强，动力回收方面，我一般选择中，高的话减速感太厉害，不给油就像踩刹车一样了，中和低都可以，看个人适应。 舒适性：车上也坐过不少人，对车的空间性、舒适性都有很高的评价，特别是第三排，不输MPV的感觉。中午小憩模式也用过，舒适度还行，但如果要再舒服点，要买个头枕，原厂的感觉还是不行。再有就是新车的气味还是有一点的，老婆大人后来给我车上买了几个炭包。静音方面，因为买的是纯电，对增程不做评价，自己这辆是真好，终于让耳朵清净了，之前的车，噪音太大，喇叭都是开最高档的，严重影响听力。 智驾性：没有加价买顶配的，理由就是现在不管什么电车，我觉得智驾还是没有那么成熟，把自己小命交给AI，我还是不放心的。但是在市区堵车的时候，用了自适应巡航，这个使用下来，还是不错的。自动泊车功能用过，基本都没成功，唯一一次成功的，还是因为空间大，标线清楚，但这样还不如自己倒，有点鸡肋。当然一些简单指令它还是能完好的执行的。 续航能力：008标的是636KM的，用了马牌的静音轮胎后，直接显示600KM，9月份实际续航里程是500KM，和WLTC标的一致（没有特地改变驾驶模式，还是按以前油车的习惯开），后来我就把显示续航就改成了WLTC，方便自己计算剩下续航里程（手机界面内改了以后，车机屏幕显示也会跟着一起改）。9月份的时候天气最适合电车，平均电耗在15KW/百KM左右。而到了12月份，由于天气变冷，长途电耗上升到了18.5KW/百KM。不过由于我上下班只有15km，所以电耗要稍微高一些，达到了22KW/百KM。充电方面，全都在自己家里充的电，没电就充，晚上选好充电开始时间就可以，如果缺的厉害，就早点充，一般都选谷时用电，一个月电费的开销相比以前油车，这一块，的确省了不少。以前油车每个月一般在1500元左右，现在也就150元左右。颜值方面：我认为东风奕派008的外观设计非常符合我的审美需求，当然每个人的审美都有所不同，但我认为这款车在外观上的表现还是非常出色的。 三、缺点 车漆问题，连车标车漆都会掉，应该也没什么品牌出现这种情况吧（首保的时候，已免费更换）。 APP太少，车机上的APP太少了，听收音机也只能去喜马拉雅上去听。播放U盘音乐的时候，第二次上车的话，不能切歌，需要重新点进本地音乐界面，点选一首歌后，切换才能有效，不能和在线听歌那样，不进界面就能按快捷键切歌。本人是华为的用户，以前用车都会使用手机的HICAR功能，可惜现在008上面没有这功能。 哨兵模式，之前买车的时候，说下一次更新就会有哨兵，但到现在还没有更新。 行车记录仪的清晰度不够，在行动中，前面的车牌拍不清楚。 总的来说，我对东风奕派008的表现还是非常满意的。它不仅在空间、续航等方面表现出色，而且在操控性、外观设计等方面也让我印象深刻。虽然存在一些不足之处，但总体来说还是一款非常值得推荐的车型。  圈主推荐

乘风破浪的溪水hDt

G318今年6月肯定会出新款

奕派008提车到百日用车深度体验