简介：这个人很懒，什么都没写~
H60735
提问H6慢充一般设置充到几%？是80%还是100%，我看有些三元锂建议在30-80%区间使用，而且还有锁电。
最主要性价比低了，快充还要加钱，真恼火。座椅通风加热电动调节，后排座椅中间凸起，角度又不能调，加个NFC方便（手机没电了一样可以解锁），希望后期出插混专用发动机提升热效率渐低油耗（对比友商），
哈弗神6儿：大家好，我是哈弗H6商品总监刘辉，大家可以叫我神6。 大家有什么关于哈弗H6的问题，可以给我留言，我会尽力为大家答疑解惑。 感谢大家对哈弗H6的支持与关注！
看到好多说多档位的说很好，可能出发点就不一样了。比亚迪以电为主，油为辅，低速用电（电机功率和能耗都比其它国产优秀一些），高速用油，长时超高速130以上肯定不理想。其实目前绝大多数纯电车都没用多档位，有哪位大神解释下？
知足常乐98972316：今天又去试驾混动h6了，这几天还试驾了比亚迪的宋，真是难以抉择，我觉得H6混动是多档动力是不是比单档的有优势，啊！难于抉择
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
