简介：这个人很懒，什么都没写~
戒1定1慧
想开的舒服，果断塞那，驾驶感受非常好， 想坐的舒服，注重内饰，肯定人D9， 不过D9一味地增加尺寸高度，并不科学，坐后面的容易头昏，类似公交车吧。 总之，选乘用车，越低矮的越好。塞那是MPV车型中最矮的。
新车落地近40吧，二手准新车二次户，只能按38.5w算， 改的东西最多按5000算， 估值市场销售价：39万 车商收购价：36-37左右
①比塞那窄了十几厘米， ②油耗是其两倍， ③百公里加速比塞那慢一秒， ④后备箱比塞那小了一半， ⑤颜值也比塞那差 ⑥安全和碰撞测试更是一个天一个地 ⑦行驶质感和操控被塞那甩出一条街。 ⑧丰田品牌碾压别克 就剩点名气和情怀 以及国企和公司指定了。不信拭目以待，半年内格瑞维亚➕塞那，月销铁定超过GL8
这车值么：别克GL8对比丰田赛那，40万宜商宜家MPV你选谁？
比塞那窄了十几厘米，油耗是其两倍，百公里加速比塞那慢一秒，后备箱比塞那小了一半，颜值也比塞那差，安全和碰撞测试更是一个天一个地，行驶质感和操控被塞那甩出一条街。就剩点名气和情怀以及国企和公司指定了。
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