![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记📒等车日记 💔爱车吐槽 7月21日订车，9月12日提车回家。今天已经一周。谈谈自己的感受。我是一名70后，第一辆车为2003年的捷达前卫，这期间换过好几辆车，驾驶车辆也从几万到百万级的豪车，也可说是一名资深老司机。回程1600多公里，前半程走国道，后半程高速，回家有地库，又回了两次老家，老家在一胡同里，只有一车宽的道，期间还路过一段正在维修的道路，崎岖不平。就把所有感受写一下。提车前去我们当地4s店试驾了一次，不是很满意。但接到新款605之后，首先感受是1.主驾座椅应该是升级过，回程2天半，感觉舒适度很不错，点赞。2.关于减震，这些天跑过国道，乡间小路，进过地库，绕过胡同，走过崎岖不平的维修路段。总体感受车有独立悬挂很舒服，如果不是经常承载重物或者超过4个人，个人建议不需要安装缓冲胶套。3.关于续航，网上有详细评价，我再加点，选择标准模式，动力强劲，驾驶感超车体验很棒，就是很耗电，经济模式调教的很舒服，基本和油车驾驶差不多。4.关于360，我老家是个胡同，很考验驾驶技术，我上一辆车是奥迪A6,和这款车体型差不多，但还是蹭了一点，很心疼，这款车车体很长，如果您经常需要有这样的场景，或者倒车比较多，十分建议您安装360全景。5.关于充电，充电建议尽量在e充电国家电网充电桩充电，和其他充电桩比，不论充电线粗细等问题安全是大事，建议您选择e充电。高德地图里面就有充电站选项，搜附近充电桩很方便。中午11点到13点，晚上12点到早7点，充电最便宜。6，其他需要注意的，我感觉防虫网必须安，还有要注意的是买内饰保护膜。上次试驾的时候就看到档把边上钢琴漆面很多划痕。悄悄告诉你1688上很便宜一套大概35左右。新车味道比较严重，柚子皮和活性炭必不可少，有条件暴晒，能加速化学成分挥发。如果没有提到车的小伙伴还是耐心等一等，这款车操纵感非常舒适，值得你拥有。不过再吐槽一下4s店，服务是一个体系化的问题，不管这款车4s店赚到钱没有，都不应该忽略对销售人员的培训，我起码没有享受到该有的服务。最后再说说其他，我这次去辽源，问过几个出租车司机和当地人，了解了一下他们对电车的感受，起码现阶段还是对电车起排斥作用，辽源市出租车以油气两用车为主，才开始换了一批出租车，冬天我没在东北呆过，所以对电车在零下30度的状态也没法评论，但是这次红旗厂做的这个活动，应该初衷是面向吉林消费者，但经过网络发酵成了全国网友的福利。其实如果群众基础比较弱，这样的战术起不了什么作用。既然要搞这么大的活动，生产这边就应该有提产应对的计划，结果也就是打打嘴炮，产能跟不上的时候还放了高温假，这个决策很牛逼。所以积赞了很多负能量。还有各种乱，比如第一个月汽贸拿现车，为啥发酵不了？据说都是内部关系搞到的，人情社会，关系就是金钱，各种利益参杂正常。第二个月估计因为投诉太多，改成油车换指标，还有线上抢车，但解决不了实际问题，感觉就是打地鼠，打了东边的西边冒出来了，纯没有系统思维。400和4s店是一个闭环根本反馈不到厂家，所以投诉也就是一过程而已，比如我买车当天，同时裸车报价105800和109800，相差5000元，并且还是在4s店，各种乱象，厂家估计也看不到。所有也就是个人猜测而已纯属虚构，看看就好。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🚘 车辆情况 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
