简介：这个人很懒，什么都没写~
WWTo
现有的价格体系中比较明确的锚定参考是UNI-K UNI-K油两驱卓越15.39—idd卓越18.29，差价2.9 UNI-K油两驱顶配16.99—idd顶配19.89，差价2.9 2.9的差价对于减少的购置税和电机带来的驾驶舒适度来说是合理的，且发动机从2.0降为了1.5。 因此可以预测 UNI-V中配11.69—对应的iDD 14.59 UNI-V顶配13.19–对应的IDD 16.09 这里考虑到发动机排量不变，电池相对K会减少一点，总升级价格出入不大。 而且也可以发现长安中配和顶配最大的差异来自于驾驶辅助。 介于385体量比V大一级，但没有大太多的情形，如果同配置价格差在1.1w 那么385增程的起售版本即无辅助驾驶版本刚好是爆料价格15.69，顶配增程不大于18 价格能够刚好介于两个iDD之间。 纯电就看竞争对手了
用户4111898006863
新车改装中，自己动手丰衣足食
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