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    用户7773562107506

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-09-25
    2021-09-22

    昂科旗全系并没有配备对于用户很实用的“自动驻车”功能,在车辆等红灯或拥堵路段形式过程中纠结于如何应对: 措施1:一直处于D档,踩住刹车。好处是直截了当,不会改变自动启停的状态,且不会出现油门当成刹车的状况;坏处是时间长的话脚有些累; 措施2:切换到N档,根据路况选择手刹或不选择,释放脚刹。好处是可以让脚休息;坏处是操作动作较大(尤其是昂科旗手刹还在左手处); 措施3:挂P档,释放脚刹,根据路况选择手刹或不选择。好处是可以让脚休息,不会改变自动启停状态;坏处同样是操作动作较大,挂P档会启动开启车门。       当然如果车子带“自动驻车”功能的话,就不会出现为选择何种措施而出现的选择恐惧症了,刹停车子后直接释放右脚就可以了。走的话直接踩油门就可以解除自动驻车。             虽然昂科旗没有自动驻车这样的便捷功能,但是有网友利用自适应巡航ACC开发出了相较于以上3种措施更方便实用的,能够替代“自动驻车”功能的操作。具体步骤如下: 步骤1:首先在车子行进过程中,通过按压方向盘上的进入自适应巡航(见图1),此时在仪表盘上会显示相应的图标(见图2,但此时图标为白色),表示ACC已处于就绪状态(但是没有投入工作); 步骤2:当遇到红灯或跟车停稳后,参照图3,向下(SET)拨动来激活ACC(图4仪表盘上红圈标出的ACC图标由白色的就绪状态变为绿色的激活状态),同事会显示提示信息,表示系统处于“巡航制动开启”的状态。这样可实现“自动驻车”的功能。脚就可以不用一直踩着啥车了; 步骤3:要想重新开动车辆,可以直接踩油门,此时巡航制动就被取消,此时图2红圈内的ACC图标颜色由绿色变为橙色(表示处于激活但是条件受限,因为昂科旗不是全速ACC,不建议低于25KM以下使用);建议的解除巡航制动的措施是先踩一下刹车(此时图2红圈内的ACC图标颜色由激活状态的绿色变为就绪状态的白色),再给油启动车辆; 步骤4:此时车辆就恢复到步骤1ACC的就绪状态,在遇到红灯或或跟车停稳后,重复步骤2和3即可。系统会保持ACC就绪状态(熄火后,重新启动车辆也不会自动消除),除非你通过再次按压或转换到定速巡航后才能解除ACC。 采用上述方法确实可以便捷实现自动驻车,但是也要注意避免出现以下关系安全的情况:首先此方式与“自动驻车”都是通过电子方式实现的,不可避免会出现逻辑错误,驾驶员需要时刻关注车子的状态,随时介入;其次,释放的右脚时刻处于准备刹车的位置,避免出现慌乱中加油,因为此时车子处于D档。 如果觉得上述内容使用有效,建议加为精华帖。谢谢支持!

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    云横秦岭家焉在图3云横秦岭家焉在图3
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    2020-07-27
    没有更多了~