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#锐评26款坦克4002026款坦克400是否值得买，取决于你的核心需求与使用场景。 适合人群与优势 - 需求：兼顾越野性能与日常舒适/智能，周末越野+城市通勤双用。 - 优势：机甲外观辨识度高；动力选择丰富（2.0T汽油轻混、2.4T柴油、Hi4-T/Hi4-Z插混）；底盘与通过性强（双叉臂+整体桥、高离地间隙、大接近/离去角）；配置拉满（激光雷达、第三代Coffee OS、后排娱乐屏、车载冰箱、座椅加热/通风等） 。 需要考虑的点 - 车身体积大：停车、狭窄路况操作不便，部分老小区进出困难。 - 燃油版油耗相对偏高，Hi4-T/Hi4-Z插混虽省油但需充电。 - 硬派越野调校，城市滤震偏硬；高速风噪、胎噪相对明显（尤其配越野胎时） 。 - 保值率一般，不及传统硬派越野标杆车型。 购买建议 - 如果你常越野、重视配置与性价比，且能接受大车的使用与油耗成本，26款坦克400很值得入手，推荐Hi4-T插混版，兼顾油耗与动力 。 - 若你主要在城市通勤，对停车/油耗敏感，建议优先考虑城市SUV，或试驾后再决定。
#下一辆车会选电车吗说起来汽车，汽车虽然是一款交通工具，但也是我们日夜都在一起的伴侣，如果能用上智能的交通工具，何乐而不为呢？所以下次换车周期，必须更换新能源汽车，一定要有智能辅助系统，这样我们才能享受新能源汽车的技术，你们觉得呢？
#唐L提车日记[唐L-dmp提车日记 4月26日提的车，坐标 SZ 。 一、换车原因 1、一方面是因为原来的21款唐dmi，续航112公里，每周要去充两次电，关键还需要外接转接充电头，经常充不上电，快充要一个小时。（比较烦人）去年10月份我就准备买唐Dmi200公里款，但4S店说厂家不生产了，幸好没买成。 2、另一方面是冲着3万元补贴去的，旧车卖了还能抵一部分到车款，做8.9万的两年免息贷款，首付款就出几万不多了，再分24个月还款压力也就不大了，把省下单钱去买点银行理财产品两年下来大约有3000元收益，按3%的年化收益率。 3、最后，考虑到旧车残值的问题，我一般开6年左右，车价大约还有原车价40～50%的时候出手，这样就可以花一辆新车的费用，换两辆新车开了。特别是现在车价降的快，补贴高，我的置换成本其实很低的。 二、购车费用明细 价格是指导价＋保险8000（没精力去磨价格了，主要是有现车，提车快） 当然，该谈的赠品大家可以使劲谈，主打看谁有时间，只要不签合同，什么要求都要大胆提出来，万一销售答应给了呢？比如保养你就往送10次开始谈，关键是你看看自己是不是真的需要。（需要了解我谈的结果，私信我吧） 三、车辆驾驶感受 1、第一天提车后开回家，因为唐 L 比唐 dmi 要大，还是需要适应一下，总体感受是比唐 dmi 好开很多。不论动力，路面坑洼起伏过滤，还是车内空间，都有明显提升，音响效果不错。 2、能耗方面：我除了上班通勤使用外，五一去了周边跑了一圈⭕验证这几天都综合油耗折算（基本用电）。开了快10天，在我的棉花右🦶的加持下，估计就在4~4.2升的油耗折算水平了。我的用车场景，上班起的早，路况好。下班路程不变，时间增加一倍。这车比老唐 dmi 重，两驱变四驱，油耗表现还是进步很大的，我原本想着应该要到6升的水平，看来迪子的技术还是货真价实的。 3、辅助驾驶方面： 这段时间在快速和高速使用的"智驾"模式，还是需要适应一下，切换道路和跟车对我来说，还是感觉不太放心，切换太急，不够稳重。（或许是我的问题）另外遇到有个比较惊险的情况，驶离快速干线时，地面线路不清晰，后车没有让行，切换道路时有被追尾的感觉（距离还是安全的，有10多米）。 4、稳定性方面：动力很足，只要你愿意踩。我比较佛系的，没有感受过。但跟车刹停时，车身有一点点前倾，云撵 C 的软硬我都不知道在哪里调节，可能是软的模式。 5、车机使用方面：没有试过其他品牌的车机，比较我的老唐dmi，还是改进了很多的。关于常用的功能，暂时没有发现什么问题。但好奇怪，这车竟然没有配收音机，哪天跑去大山，去青海，内蒙，新疆西藏的无人区的时候，没有网络就凉凉了，小迪子要听到车主的声音，这个要改，不是钱的问题。 6、新车舒适性:这车隔音效果很好，安静的很。特别是高速的感受比我的老唐要安静。但车内味道还是比较"浓郁"，我已经放了一箱的碳包了。其他提车的车主有没有遇到这种情况，难道我对气味比较敏感吗？座位比前一款车要柔软舒适，但按摩的力度不够，特别是后排座椅，感觉只是在动，有点鸡肋了。通风这个还是比较适合南方炎热城市需要的。 7、新车加装:最近天气还不热，这个车不能开天窗，还是天幕款的，不知道车顶隔热效果行不行。以我对前车的感受，还是去贴个”冰甲”吧，也不知道是不是交智商税。车窗膜也不用4S店送的了，选了阻挡红外线最好的一款车膜，号称有98%的红外线阻隔率，再准备贴个隐形膜，效果也不知道怎么样？这车准备用上10年，把车身保护好一点，10年后这车的残值估计没贴的膜值钱[抠鼻]，价格只能取决于国家的报废补贴了。 8、关于车的颜色，估计我是个另类吧。感觉整个SZ没有人选白色似的，确定买车前，问了不下10家4S店，居然车库没有一辆白色的车。 五、槽点反馈 1、置物盒不太够，只能把冰箱当置物盒用了。 2、前排中间下方的空间是怎么设计的？我的手没有办法很舒适的伸进去拿东西。 六、最后，蹭了一次电网的羊毛，33度电，只花了不到14元，每公里7分钱。真是应了那句话，用电车的人，越开越抠搜。很多功能都和唐 dmi 不一样了，还没有去好好了解，需要开一段时间后再交作业。
#一人N条购车避坑建议大家好，我是坦克400Hi4-T真实车主 我的车型：坦克400Hi4-T城市版+一万越野包 车辆使用情况：目前半年跑了将近8000公里，5000纯电里程+3000燃油里程。 今天我将从选车、买车、提车三个方面，跟大家分享我的购车经验，希望可以给喜欢这款车的兄弟姐妹们一些帮助！ 💡选车方面： 选车大家需要先明确自己的用车需求，我是二胎奶爸，买车比较看中车子的安全性，另外比较喜欢标新立异，不太喜欢跟风随大流买一些过于热门的车型，所以理想、蔚来、小鹏、零跑等新势力品牌首先被pass！其实之前并不太熟悉长城坦克品牌，偶然一次在街上遇到坦克400就被种草了，之后才多方了解了这个品牌，长城专业做越野和皮卡30多年，安全性非常不错，坦克这里面在越野圈也做得非常不错，于是被一键种草，这款车就2个配置，我不是纯越野玩家，平时就城市开开，节假日去郊外转转，偶尔轻中度越野，城市版完全能满足需求，选城市版就刚刚好。 配置抉择：可选的配置不多，就2个，一个2000元AT胎，一个8000元前差速器和后拖车资质。预算充足的话我建议大家都选上！ 2000元AT胎是给5条，而且备胎也是全尺寸并做好了动平衡，自己单独购买加上安装费2000块肯定是搞不定的，越野性能也不错，价格实惠，噪音小抓地力还不错，关键是颜值高，越野车没AT胎总觉得差点意思，如果后期没有改装更专业越野轮胎的打算，建议选车时必选！ 8000元越野包（含前差速器和后拖车资质及取电口），这个看个人需求，前差速器我倒不是很在意（感觉没有绞盘好使）我是因为后边想拖挂房车玩，所以此项必选 需要注意：拖车资质必须出厂时就需要选，后边想加钱也加装不了！ 颜色：车身颜色就看个人喜好了，我选的飞翼银，黑武士也不错，不过黑色虽然酷，但真的很显脏，几天不洗就灰蒙蒙的，要做好勤洗车的准备！ 💴买车砍价： 买车不一定非在本地，我是山东的，去的浙江提的车，浙江补贴很给力，贷款政策也不错，我当时的提车优惠比山东要低3个左右，不过一定要和销售确认清楚，自己是否符合条件，补贴申请流程和到账时间等，避免出现车买了补贴拿不到的情况，这块有想了解的兄弟可以留言区给我留言！ 保险和赠品：保险价格可以和销售谈，看能否帮忙争取优惠。赠品方面，除了常规的保养、脚垫，试试要些实用的，像全车玻璃膜、车载电器等，能省一笔后期开销。 🚗提车检查： 外观车漆：在光线充足的地方仔细检查，看是否有划痕、掉漆、色差，特别是前后保险杠、车门、翼子板这些容易磕碰的地方。 内饰细节：检查座椅、中控台、方向盘等是否有破损、污渍，车机系统是否正常运行，各种功能按键是否灵敏，空调制冷制热、车窗升降、雨刮器等功能都要测试一遍。 核对证件：合格证、车辆铭牌（一般在B柱下方开门侧）的出厂年月、车架号、电动机号等内容要一致，这关系到后期上户。还有一致性证书内信息也要与车辆铭牌与车架号对应。 随车物品：千斤顶和备胎扳手（分别在副驾座位下面和右后排座椅椅背后面底部）检查随车充、放电插排、备胎拆卸工具等是否齐全，厂家送的东西一般放在后备厢左侧收纳网中。 以上，就是用的购车经验，我自己对自己的买车流程还是比较满意的，整个流程可以复制，大家有什么问题可以留言区给我留言，知无不言！
#提车日记📉能耗分享 建议看完，看不完的分享给你媳妇，肯定会用到！ 一、证件：1.身份证2.驾驶证3.银行卡4.订单合同 二、工具：现金（加油用）、手电（手机电筒都可） 三、交钱：检查合同、车型、车款金额（先验车、后交钱！) 四、保险： 开出4S店...查看全文
