简介：这个人很懒，什么都没写~
A代战
2025年1月13日，为了拿国补，旧车马自达6报废，报废厂给了3000废铁价，就开始了自己选车之旅，最后在价格，空间，品牌选择了，广汽艾安YP，其他的也没怎么看，就感觉埃安便宜空间大，一波三折，想买白色，23款没有了，有两台灰色，本人就想要尼得科电机，时代广汽电池，其他的也不考虑，4S回了10多台25款说铝合金轮毂，其他一样，还得加价，25款是汇川电机和因湃电池，果断放弃25款，想想买电车还是买电池吧，电池不好啥都白搭，看看老铁们2025年1月提的车是什么电池和电机。
马自达6，04年学校毕业进入社会，马自达6那是多么的高不可攀，那圆润的外观，赛车的质感，红红的漆面真实羡慕不已。当时家里是台捷达化油器的方头，玻璃还是手摇的配置什么都没有。这台马自达是07年出厂2.0排量，5速变速箱，比4速的还能省点油，车况还可以跑了13万公，准响应国家号召准备报废了，我是2023年以5000大洋收下的，收下后没怎么开，有需要配件的朋友可以加上交流一下。
2015年新款天窗比亚迪F3，1.5国产发动机，省油动力强，全车里边膜都没扯，还有谁的比亚迪比我的新可以发出来。
小的时候没有实力拥有，现在我要把经典老车都买上享受一遍，大众速腾。购入价14000。 2008年媳妇单位同事买了台大众速腾红颜色开上那叫个牛气，上路16万，当时在我心里留下深深的印记。 大众速腾Sagitar是一款诞生于先进PQ35平台的A级轿车，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。 今天这位朋友是2010年4月出生在北京的一台红色1.6升自吸速腾，18年北京购入二手车迁回山西，当时5万公里，现在到目前为止已经19万公里，换了一个高压包，几个点火线圈，后减震器两个，右前轮轴承，其他没动过，质量没得说，开上比日系稳当的多，换挡平顺，发动机巅峰。
小的时候没有实力佣有，现在我要把老车经典车都买上享受一遍，帕萨特领驭，2.0自动挡，就是动力肉点其它都还好，01年开捷达那会化油器的方头哪一款，看到帕萨特真真的羡慕，那内饰外观，那发动机舱满登登的，真是好东西，相比较开的化油器捷达和帕萨特领驭真差了好几个档次，06年能开上大街那是最靓的仔，2.0发动机皮实耐用比1.8T的养护轻松很多，油可以加92号，就是4速变速箱有点耗油，但是相对还好10个也就够了，不多说直接上图，原汁原味，腰线直。
外观很靓丽开了一年讲讲它的好处和不足，当初买就是喜欢外观，内饰有点太老气，驾驶感太棒了，说的是驾驶感不包括起步，起步那是肉的一批，当初买的2.0感觉应该比1.6的强点，估计也差不多，起步大脚油门，跑到80码以后还是很轻松，唯独起步很不爽，再说就是油耗，加92还不行必须的加95号，我一开始感觉自吸2.0加92去加油站加油员还说别加95你加92我说没事，后来错了加92和我干，后来又换成95号，一箱350块油表程程的掉感觉市区油耗在12-3升的感觉，可能车重的感觉，真的很重，进口车质量做工真的很好，，不过一个小小的零件都很贵。。贵的你不敢想，我对它的评价就是，外观内饰5颗星，驾驶3颗星，油耗2颗9星，维修保养1颗星。
📸爱车美图 当年现代以40万的价格进口到中国，搭在V6加六速变速箱，基本和同年的丰田汉兰达价格差不多，汉兰达裸车29万8那一款算上加价购置税保险也要36万，驾驶感受比汉兰达强稳如狗。2010年的车也只跑了15万公里，没一点毛病，V6机子现在想买一台基本还都在50万以上感受大自吸带来的愉悦，这台车跑外的时候开油耗也就是12个左右不是很费，市区开的15个，基本大车都得这个油耗，四驱可以不用但是不能没有。
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买桑塔纳不如买捷达，买捷达不如买赛拉图，这就是流传的名言还是有原因的，06年到现在18个年头，征战14万公里，发动机变速箱还正直壮年，今年取消15年一年两检，对用老车的人无非是一针强心剂，可以再战10年。此车优点自动挡驾驶安逸，提速快，油耗不高是06年底改款的新发动机CVVT比以前的省油动力还强，真皮座椅坐的还舒服，以前的现代车还真不是盖的比现在的可强多了，让我头疼的就是自动恒温空调，每次启动车辆就会自动点燃空调，不知道怎么回事。
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