这段时间，路上的领克也越来越多了，看来这个车车还是比较好卖的，06作为最便宜的一款，外观反而是看的最顺眼的，当然，这个只是个人观点。  其实一开始，首选的也不是06，一直关注的05和新01，后边看来看去，对06的兴趣越来越大，喜欢06的尾灯，但不喜欢轮毂的配色，跟花瓣一样的，开了一段时间就熏黑了。刮轮毂也是06车主的正常操作，反正车就是个消耗品，你要是不在意这些，怎么刮都无所谓。  有些哥们买之前会纠结一下三缸四缸什么的，就我本人半年干两万公里的感受，高速上开到180的时候都没感觉，车身、方向盘稳的一逼，车子本身就比较重，不飘，但大桥上有横风的时候会有感觉，开的越快越容易偏，方向盘要扶稳，毕竟安全第一，也没必要天天飙车。    对于后排空间来说，不大不小，跟那些长轴距的车车肯定没得比。内饰用料比较扎实，一点味道都没有，氛围灯有些人喜欢，有些人觉得不好看，觉得那个小三角形状太多了，有点密集恐惧症，我也不知道那个三角形的设计理念是什么，也不会一直去在意这个小东西。    关于油耗，经实测，满油跑600公里是比较正常的，综合路况，市区和高速一起跑，油品要比较好的那种，我都是加两桶油的，92的，中石油和中石化，从来不去杂牌加油站。按现在的油价，50升油差不多360元，跑600公里，也就是1公里6毛钱，跟日系比，油耗肯定是高的，但本人对日系的街车无感，再省油也不会去买。表显的那个油耗没有任何参考意义，可以直接忽略，满油的时候记一下总里程数，把这箱油跑空，再看下里程数，就是真实的油耗。   关于后期保养，领克的套路是比较多的，首保就给你换个机油机滤，600多块钱左右，免费的，到你第二次去保养的时候，换的东西开始多了，换机油机滤的人工费就要收百来块钱，然后空气滤芯空调滤芯什么的，每个东西都要收相应的人工费，雷车和红旗都是免费保养了，相比之下，领克的后期保养费用会有点高，特别是那种经常用车的。    关于售价，各个地区肯定有差别的，有的4s店跟傻叉一样的咬住价格不放，也是比较奇葩的，正常来说，裸车优惠一万是没有任何问题的，耀的落地价在14到14.7之间，我买的比较早，落地价14.7。送不送东西的无所谓，送的也基本都是辣鸡，除非你能让他给你贴个车衣或者送几次保养。玻璃膜的水很深，个人感觉还不如京东买，然后线下贴，别听4s店的瞎忽悠，升级一下贴这个那个的，你辛辛苦苦砍下来的优惠，又被他们忽悠回去了。     对于经常跑夜路的车主，车灯是个硬伤，照人刺眼的不行，铺路效果极差，我开近光，会车的时候还是经常被闪，人家以为我开的远光，光束太集中了，没有透镜，没办法。我是习惯了黑灯瞎火的开夜车，也懒的去改灯，因为目前这个车灯的外观，个人还是蛮喜欢的。    还有就是后备箱，可以说就是个摆设，大件行李根本放不进去，毕竟这个车的定位摆在那里，车身短，也就只能牺牲后备箱了。然后音箱不是那种品牌音箱，均衡器里边要自己稍微设置一下，用QQ音乐播放器，开一下环绕，也能将就的听听了，没有低音炮，低音效果也就那样。     总体来说，这款车车，同价位同级别肯定是最优之选，最主要的安全性能是完全达标的，变道辅助、主动刹车就很实用。领航个人不怎么用，唯一的用处也就喝口水的时候腾下手，高速上一路都是超车，让领航去开，那是不存在的。不知道你们有没看到蔚来那个事情，一辆工程车居然识别不出来，直接怼过去，也是迷之操作。人生苦短，该吃吃该喝喝，开上你的小6，只要边上有妹子，所到之处皆风景。下边上图，然而只有风景没有妹子，凑合着看看吧。

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