#摩托车用车感受车辆坐姿:坐姿骑行三角很舒适,对于身高在175以上或者附近,我建议加高后移车把,骑行感受更棒且对操控没有影响。 车辆空间:同级别最大容量空间,这个应该没有争议,我放上几张图供参考。纯纯的买菜神车,这个空间是大多数人选购他的一个亮点。 驾驶感受:本田风格输出极其线性,加速又是同级别较快。总结开着又线性又快。非常适合城市里开,大小刚好,动力刚好。空间又大 油耗方面:城市暴力骑行表显油耗2.2,实际在2.3左右。去郊区或者通畅快速路可以到2.0油耗。本人驾驶较激进,不像别的车主可以到1.8。 用料质量:车漆很漂亮,珍珠漆,远看很多觉得这个车高级,做工其实一般。前段时间骑着骑着,转向按键还给掉半路。
#摩托车改装笔记☞拿到车第一件事必须把轮胎换了,原厂轮胎实在太滑,这个车后轮是13寸 130的宽度,找了一圈没有米其林型号,就买了固满德半热熔价格200块钱,工时费80。有条件可以更换前后胎,我只更换了后面,已经满足日常使用,开着也不怎么滑。 ☞第二步就是更换风挡了,原厂风挡只有装饰作用,我前前后后换了不少风挡,购买了飞天仕65cm适合冬天,挺挡风,花费240人民币。还有一个风挡是givi,非常好看59cm高度,唯一不好就是不实用,没有65那种挡风,好在外观好看,花费580人民币。 ☞第三步改装是护杠,停车时候挤在电动车旁边,有效保护剐蹭,仅此而已。花费550人民币 ☞第四步更换后视镜,原厂外观一般,更换国产aos4,花费100人民币。视野一般,外观提升一个档次。 ☞关于传动部分,原厂调教过于保守,骑着相对起步舒适营造一种高级感觉。喜欢激进朋友可以更换15g普利珠以及泰版70磅弹簧,可以完全释放16匹马力动力,干翻200cc内所有原厂踏板车加速。