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    摩的师傅啊

    认证:本田 CB400X车主·车龄3年

    简介:不懂车

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    #摩托车保养笔记又到了新一期保养的时候了,不知不觉上一次距离已经3000多公里了。多想公里数慢一点,这样就可以少花点钱,贬值少一点,随着公里数越大,该换的东西只会越来越多。不过要想爱车不出问题,保养少不了。 1、以前有发过保养,这次就不多啰嗦了。 对于南方的朋友们骑车非常友好,冬天基本没有多久,骑车时间长,畅享骑行。机油选择10w-40的,不用考虑天冷乳化。 机油滤清器也要换一个稳妥。机油更换时把放油螺丝,机油滤清器口用化油器清洁剂清洗干净即可。换机油后骑行中有异味烧焦的味道,那大多数就是换机油时候机油流到缸体下面没清洗干净导致的,骑行一段时间后烤干就没事了。 空滤的话可以在2万公里的时候再更换,甚至更长。根据使用环境定。 然后可以检查链条,大小飞轮两者中间往上提厘米左右属于正常,多就要调整了。我此次链条正常所以一略而过。 发动机冷却液还在正常范围之内(正常无需更换)。 刹车油要检查是否出现浑浊,有刹车距离延长问题也要及时处理。(本次检查正常无需更换) 【费用】由于此次保养属于小保养,用到机油爱德王子10w-40两瓶,更换机油滤清器需要1.4到1.5升机油,所以购买2瓶一共100元,剩下0.5升下次可以用得上。至于贝壳1号1.3升机油很好,可惜更换机油滤清器会少一些机油才没有购买。 机油滤清器购买的是原厂的20元不到的价格也是很划算。 摩托佬工具自己有,自己倒腾也不用工时费,瞬间省下一大笔钱。 保养后发动机声音有明显的安静不少,因为闪300排气声音挺大,这点发动机声音行驶路上也就不差了。保养后动力方面也随叫随到(心理安慰其实正常保养基本没有太大差距,也是很难发觉的)。 【保养建议】有一定动手能力的才可以自己保养。不然就去找师傅帮忙把,小保养工时费也不贵,顺便还可以帮你检查出自己不懂的一些问题,也排除了一些安全隐患

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    #摩托车改装笔记改装包含有《射灯、挡风护手罩、手把增高码、胎压监测、行车记录仪、排气导管、三箱、前中后泥瓦》 1⃣️ 射灯:未来之眼f150和f20 价格:350~700元 原车大灯亮度一般,不怎么懂所以选择了未来之眼系列,装了射灯之后颜值都有所提升,夜晚照明不良路况使用效果非常好,直接有效消除照明不良带来的一系列危险⚠️ 2⃣️ 护手罩:杂牌 价格:100元 有效防止倒车摔车保护手,上车效果颜值提升,安全提升,实际使用挡风一般般 3⃣️ 增高码:未知 价格:40元 由于车子偏街车坐姿,增加了手把加高后坐姿端正明显有效提升长时间骑行舒适度 4⃣️胎压监测100元,避免长途骑行轮胎漏气、轮胎温度过高导致危险,胎压不足及时充气,实用效果满分。 5⃣️行车记录仪这个就不用过多介绍了,价格高低差异不同,几百块的东西可以有效记录下各种事故纠纷问题。 6⃣️排气导管,40元,由于排气出口正对着边箱,长时间骑行会导致边箱内衬烤焦损坏(没问题谁会买乱花钱)。 7⃣️三箱价格1700~3600元,GS 萝卜 途者等等。 实用,带着三箱跟你说随便跑跑你千万别信(一跟一个不吱声)。 8⃣️前中后泥瓦,每个价格40元左右,好不好看先不说,实不实用用你们说吧。 还有众多改装加装实用性很大,你们还有哪些呢?

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    闪300车主的用车感受。你是因为什么喜欢闪300而买的呢。 【油耗】 闪300作为一辆巡航车来说油耗并不高(哈雷大哥一个零头就是我开一天的油耗了),油耗普遍在百公里3个油,很合适城市通勤,每少0.2个油耗在群里的面子又会上升一个级别(开车比的就是谁省油)。 【驾驶操控】 对于从小排量换上来的我,真的油门一点点🤏小排量又要猛加油跟了(骑帅不骑快),这个排量日常使用很够用,等红绿灯,狭窄路段,各种拐弯,163公斤的车子没有任何压力,重心低并不会说操控难,容易倒车摔车,驾驶感受非常好👍。 【用料品质】 国产车用料方面真的不太好,闪300通病车头盖,前挡泥板连接固定处绝对是最快掉漆的地方,缸头排气管螺丝也生锈,对于我这一辆闪300来说目前14000公里全程无修,质量还算不错的(想要车不出问题,保养好也是占很大的因素)。 【坐姿坐高】 巡航车的坐高太友好了,闪300的700mm坐高女生骑也非常合适。骑上去坐姿也属于很轻松那一种,不过时间长一点屁股就要受罪了,巡航车毕竟是属于短途的快乐(去咖啡店应该不远吧)。 【乘坐感受】 不过开车的应该感受不到后座那位那一点点坐垫的难受,真的又小又硬(是没想到买闪300的车主没有挡泥板吗,含泪打开某宝花点改个坐垫)。 【储物能力】 摩托车的储物能力基本都小这个不用说的(踏板车除外),可是我们巡航车有专属的边包,日常带个雨衣,一点修车工具还是绰绰有余的,实在不行带ADV大哥一起出发不就行了,ADV大哥箱子里除了发动机没有,其他都装在箱子里了。 【使用成本】 虽然说假如,假如坏了单缸车维修方便,但是双缸也不会高到哪里去,好好保养就行,保养也花费不了多少钱,摩托车保养并不复杂,机油,机油滤芯,空气滤芯链条,刹车片,刹车油等等,只有机油和机油滤芯基本是最快需要更换的,换一次全合成机油加上原厂机油滤芯也不会超过150元,当然自己动手更省钱,玩摩托车省大钱,自己动手最省钱(小问题自己弄,大问题你也弄不了啊) 【优点】 看到这里有人就要问了这车有优点吗?优点在哪里? 来啦,第一大优点就是帅啊(哪有人会说自己的车不帅的),第二大优点就是,等一下,先问你们一个问题,先回答我[无什么,不巡航],懂了吧,《无V缸,不巡航》并且是45度的V缸,这第二大优点就是这个相关,第二大优点就是“响”啊,V缸带来的声浪不是其他缸数可以给的到你这个体验的(可惜钱包不允许我成为更尊贵的哈雷车主,能体验更纯正的V缸带来的澎湃声浪) 【缺点】 1⃣️ 至于缺点呢,其中也是不离不开“响”,以前是哈雷车主的通病,现在可以算是45度V缸车主的通病【耳聋】➕[啊][什么]?[你说什么]?然后假装听到了[点头][哦] 2⃣️ 停车空档难,生锈也算缺点,发动机故障等容易亮不知道算不算(不知道是不是氧传感器问题,检测也查不出来) 如果你看到了这里,那就“算你厉害”👍 有空一起吃炒牛河啊

    闪300车主的用车感受图1闪300车主的用车感受图1
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    #人人写点评说起来闪300这个车呢,优缺点也有说过了,个人装备也是很普通的国产,只要有国家认证过的,看个人经济实力而定。 这次我想要说的是改装,自从车子买回来后改了“实用性”更高的1⃣️羊角把2⃣️手把后视镜和3⃣️加装边包➕4⃣️折叠靠背,至于更加好看的透明空滤、透明离合盖,透明水泵盖实用性不高价钱还不少所以没有改,1⃣️羊角把是30cm的,对比与原车把羊角把坐姿更加端正身体无前倾,位置刚刚好,弊端就是腰部更加受力了,4⃣️所以就有了加装折叠靠背,对于折叠靠背肯定是比固定靠背的好,自己开车对自己好,后面搭个人也足够安全(非铺装路靠着靠背是真的可以把结石震碎)。3⃣️还有边包,真的真的摩托车装载能力太差了,如果你是ADV大哥当我没说(个别平踏踏板同样),像出门买点东西买点菜真的没地方放,挂车头真的不太安全,出门溜车跑山,还可以装点零食,饮料,特别是对于喜欢露营,户外游玩的摩友们,有边包装能带的东西吃喝用都装上,边包推荐是快拆式帆布包,但是价格会高很多,但是可以灵活拆装某一边防雨水和使用年限会更长,皮包虽然比较帅但是使用时间长容易脱皮。装边包缺点也是有的,那就是车身宽了不少,操作灵活性也会有所差异,需要更加小心驾驶。2⃣️手把镜是真的比原车的帅,不是一点两点(买椭圆形的视野广) 5⃣️香槟金的排气防烫罩看腻了,自己喷白,不好看也就不好看了吧

    关于闪300S个人用车图1关于闪300S个人用车图1
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