![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#小鹏MONA M03测评#M03年轻有态度 贴上贴纸，颜值瞬间上升， 充电体验: 速度挺快，M03是可以冲到100%的，20％-100％大概一个小时，低于20%和高于80%时速度很慢，建议30%左右就去充电，着急就只冲到100% 自驾体验: 高速上使用LCC体验很...查看全文
2024-11-16
#小鹏MONA M03提车日记自己身为一个汽车行业的牛马，平时一直关注行业趋势，油车销量江河日下的当下，选择电车理所当然，但是纵观整个市场，卷来卷去，却没有一辆认认真真针对年轻人的纯电买菜车，因为一直对轿车情有独钟，喜欢有驾驶感的车，市面上更多是suv，刚开始对p7很心动，奈何郎中羞涩，一直关注想等合适的价格，直到m03横空出世，预售价不超过13.98，这可太符合年轻牛马了。 网上看完配置外观，更是惊呼，这不仅仅只是一辆买菜代步车，外观十分帅气，一眼心动，各项基础功能全部标配，主副驾通风加热电动调节通通都有，音质喇叭直接堆料，只能说该有的都有了，除了扭力梁有点担忧。 抽空去店里看了实车，体验了各种功能，都十分满意，奈何持续火热，试驾的人太多，一直没排上，眼看着交付日期越来越久，赶紧下定，过了几天去试驾，行驶质感很好，扭力梁完全没有影响，这次“盲订”赌赢了。 今天提车，怀着激动的心快速办完各种事项，又按耐住冲动体验充电，顺便趁着充电的时间，激活车机，研究功能，按照自己的习惯设置好，最后迫不及待的开车出去，市内溜了几圈，越开越喜欢，不知不觉就跨越整个城市了，高架快速路，市区拥堵路，桥隧，通通体验了个遍，自动跟车和方向盘纠偏功能大大提高了舒适性和安全性，缓解了疲劳，音响效果也很棒，完全超出这个价位的竞品，行驶质感更是没问题，对得起这个价格，甚至超出预期。
2024-10-30
没有更多了～