认证：奔驰CLS车主·车龄13年
简介：这个人很懒，什么都没写~
地平线大队
开了两千公里，跑过两次小长途。简单说说这车吧，个人觉得优点就不用提了，能买这个所谓杂牌电动车的，基本对这车的优点还是比较了解的，着重说说不满意或者不足的地方吧。市区续航600公里，高速500公里，这点还是比较稳定的。首先没有座椅通风，后座两个加热换过来就好了；其次木有冰箱，家里油车上的冰箱用习惯了，夏天能喝上一口冰的，还是挺惬意；前机盖竟然没有液压，这个有点出乎意料；感应式后备箱一次都没有用起来（此处求教)；至于悬挂，很久没有开30万以下的车了，好差不做评论，感觉上在这个档次应该不算差吧，反正没家里的油车好。还有就是驾驶舱主副驾驶中间那个大空地，我一直不是太放心，生怕副驾那边什么东西滚过来垫刹车（我小孩主坐，又比较调皮)，要是将来某宝有商家在那边设计一个冰箱隔断，那就完美了。对了，前几天在架子下面开后备箱，没留神高度，不小心撞了一下，留了一个擦伤，由此确定后备箱材质是塑料的
新收一小弟到手一个星期，目前感觉论坛里说的那些异常情况都没遇上
提问求车友指点，本人电车小白，上个星期途乐送修，然后看到4s店在促销，而且是今年一月的新车，就把展车（两驱顶配）开回家了由于一直没怎么关注过电车，所以请教一下这车在哪个电量区间充电合适？是慢充好还是快充好？多谢啦
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
