简介：人丑就要多读书～锦
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一、 基本情况： 坐标：四川成都 车型：吉利星越L 23款两驱旗舰、翠羽蓝 目前公里数：9000+km 用车时间：11个月 时间还是过的挺快，不知不觉快一年了，当时买的时候也是比较果断，看了几天就下手了，现在慢慢的月销量起来了，居然有成为街车的趋势了，哈哈，说明眼光还是可以的。 二、 配置介绍 外观：整车造型干净利落，丝毫不拖泥带水，侧面线条感十足，20寸大轮毂，贯穿式尾灯，颜值非常能打，是我喜欢的款式。买这个车一大半原因是基于它的颜值。 动力：目前里程里面大约有90%是高速，星越L给我的感觉是，只要你舍得踩油门，动力源源不断，不足的是，涡轮有一点小小的延迟，应该是发动机转数需要一定的数值才会有涡轮介入，可能是因为我喜欢开智能模式，说不定运动模式会好很多，但是整体来说，驾驶感受还是很棒的。 油耗：总里程综合油耗大约在8~9个，在高速上的时候基本在7个出头，但是市区拥堵道路的话也能达到13、4个的样子，最省油的应该是匀速80~90km的速度，总之这个综合油耗个人觉得完全可以接受。毕竟2.0T加上2吨左右自重，合情合理。 车机：车机一般般吧，有点延迟，不太聪明的样子，最近推送2.0版本，更新好之后还没来得及细细研究，要是能支持安装其他软件就更好了。 三、 个人总结 经过近一年的用车体验，至少我没有后悔，要说后悔就是没上四驱，有时候出去钓鱼路有点难开，如果要给朋友推荐一辆车，我会毫不犹豫的说：那就吉利星越L吧！👀
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吉利星越l的车主使用的是吉利CMA平台，是一个非常先进的架构，所以对于它的动力和底盘操控是没有任何的担心的。动力上采用了2.0t+8at的黄金组合，在低速行驶的时候也没有任何的顿挫感，在高速加速的时候响应也是非常的快。 对于星越L的舒适性来说，我觉得会比很多的车子都优秀，因为我也开过很多的车子，包括它的座椅的包裹程度，海绵的厚度，还有密封效果等等。 这款车子的长度是4770毫米，它的轴距也达到了2845毫米，所以虽然是紧凑车型，但是和合资品牌的一些中大型SUV是差不多的，对比它的空间方面也是碾压同级别的车子。 它的性价比在国产汽车里面来说也是非常有优势的，对比合资品牌更是全面的超越，所以选择星越l就是选择一个移动的智能空间。 这款车子我觉得买的非常的值得，因为确实对于辅助驾驶的功能来说是非常齐全，非常强大的，这也是吉利汽车的代表车型，也是国产汽车的代表车型，可以说是非常智能化的辅助驾驶。它的碰撞预警和紧急刹车，特别是智能巡航开启以后，我觉得开车非常的安全。底盘也是很稳定，没有任何漂移的感觉，哪怕是设置速度在120码以上也是一样的。
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我觉得选择星越L，其中有很大部分的原因是因为外观吧，在十几万级别的suv里面，我觉得星越L是外观最炫酷的。在没有买车之前，每一次看到别人自驾出行都是比较羡慕，一直在想象拥有一款自己的车子，所以在买车的时候主要考虑的就是suv越野的车型，想着能够随心所欲的去一些地方。最刚开始自己考虑过长城的坦克300，因为这款车子越野性能很不错，销量也很好，但是了解完以后才发现它的油耗太高了。而且因为我也经常要在市区里开车，所以就没有考虑了，后面又看了哈弗系列和吉利的星越系列，试驾以后回去仔细研究了一下，觉得还是星越L比较适合自己的情况。 这款车子如果是在市区内开车的话，基本上百公里油耗是在9~10个左右，当然跟每一个地方的道路拥堵情况有很大的关系，特别是在早高峰和晚高峰堵车的时候也能够达到百公里11~12升左右，我觉得这款车子的排量和重量都是比较大的，就是现在的这个油耗数据也还是能够接受的。 在刚开始使用的时间内，出现过几次语音无法唤醒的问题，不知道到底是车子的问题，还是我的操控方式不对，后来去检查了一下，对系统进行了升级，就再也没有出现过其他的什么问题了。
如果是运动模式的话，我觉得动力还是非常强劲的，基本上油门踩下去动力随之就来了，如果是舒适模式或者经济模式下，动力稍微差一些，涡轮介入需要一点时间，我平时还是使用的经济模式比较多，毕竟能够省点油。 车子的舒适性还是让我比较满意的，因为轮胎的声音比较小，所以说在驾驶室内基本上听不到太大的噪音，而且我平时开车的时候也喜欢听歌，所以就觉得密封性还是很好的。 本人的身高是175厘米，体重是145斤，在前排座椅调整后，后排的成年人也能够保证腿部的空间，所以乘坐空间是满足的，另外它的后备箱空间也比较大，放下3~4个行李箱是没有任何问题的。 内饰看起来就是比较豪华的，因为有很多皮质的材料，而且它的各方面的功能都比较齐全，特别是三连大屏幕和一些智能化的功能。 车子个头比较大，而且坐在车里面，确实觉得车身挺宽大的，但是因为有辅助驾驶功能帮助自己驾驶，所以开车的时候也没有觉得特别的困难，特别是360全景影像以及车道偏离预警这些功能的辅助，对于我来说，开这款车子还是很容易的。
沉静的行者t
我个子还挺高的，当时买车的时候也是加对比了好几台车，发现好多车腿部空间坐进去都不是特别宽裕，开起来不太舒服。而星越L这台车空间特别难得，虽然定位是紧凑型SUV，但是坐进去腿部和头部都有特别舒服的空间，而且后排坐进去也不会顶腿。重点是配置功能也挺丰富的，所以试驾之后就顺利入手了这台车。 就个人使用感受来说，这台车的驾驶下来还挺灵活的，起步提速都很顺畅，转弯也很轻松。 最不满意的是车机用下来没有那么顺，有时候会有卡顿的情况。 外观内饰方面，吉利的车身外观颜值挺高的，配备了直瀑式的格子啊设计，提高了整体的档次。车内有各种氛围灯，真皮材质用料，质感也是蛮好的。 舒适性空间方面， 我个子比较大，对我来讲这台车空间挺有优势的，虽然我家里人个子比较小，但是我个子提高了，试乘时候就有感受到前后排空间都挺宽敞的。 一开始油耗稍微有点高，现在已经磨合比较稳定了，综合油耗8.9个左右吧，还是很满意的。起步的时候反应挺快的，而且深踩油门有很强的推背感。配备了L2级别辅助驾驶系统，全景影像和透明底盘也挺好用的，开车的时候能清楚的看到底盘情况。
每次在朋友圈看到别人自驾出行都很羡慕，终于抑制不住对车子下手了，趁着年轻就要好好享受生活呀。一开始我挺想买 坦克300，越野车型帅到爆，但是油耗实在有些太高了，而且我也需要经常开市区，坦克300多少是有些不太合适的，就不考虑了。后面又看了哈弗和星越L，试驾之后回家仔细研究了一下配置，还是觉得星越L合适。 最不满意的是油耗偏高，尤其是市区开下来，费用挺高的。 外观内饰舒适性来说，外观挺帅的，属于比较大气的设计风格，尤其是车头的设计越看越喜欢了。车身尺寸也比比较大，线条处理硬朗，停在外面也是十分吸睛的。内饰设计也挺高档的，座椅宽大柔软，而且前排位置能直接放倒，出去玩开车累了随便找个地方停下来睡一觉也是可以的。 车内空间表现挺满意的，简约的设计也给中控节省了不少的空间，而且前后排的座椅位置也是十分宽大的，乘坐上去就是很舒服的。 能耗方面，动力比较强劲，油耗当然也会相对高一些，开过高速，在市区跑得多，目前平均油耗9.8L左右。 动力操控性能来讲，动力输出挺好的，起步加速油门反应灵敏，爬坡什么的也不费劲。 配置和辅助功能的话，配备了巡航系统，车机功能配置也很丰富，平常用下来也不会有卡顿的情况，稳定性很好。
懂车帝视线
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了2024款马自达CX-5。此前，2024款马自达CX-5已经上市，共推出7款配置车型，售价区间为12.58万-19.78万元。...查看全文
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吉利星越L油混更新换代了，突出的脸和之前的凹脸有明显的区别，整体车身配上新的轮毂样式，也比之前更加商务化。 而且新车新内饰的配色效果让人看着更顺了，比较年轻化的。整体中控台的布局样式没有改变，简单明了，一排实体按键非常实用。 动力方面从之前的三缸发动机升级成了四缸发动机，动力就更加平顺，输出力更强劲了。配上电功率，油耗使用更低，出行距离更远。
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