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#用车感受转眼间，从提车到今天已经整整45天，经过了短暂的“磨合期”，我和我的小蓝越来越有默契，驾驶起来越来越得心应手。小小的总结一下这段时间的感受吧～ 1.小蓝的“外在美” 帅气的外观经常吸引路人的眼光，甚至有路人驻足绕车仔细端详，洗车的时候老板问我这车要不要三十万，搭车的同事也说这车挺豪华，十几万真便宜！ 自发布之后，深蓝的内饰一直被人诟病，说过于简洁，不高级，可我就挺喜欢这种简约风的，看着舒服，而且可diy的空间也更大，弄点美美的小装饰点缀一下，立马有了自己的风格，而且看腻了又可以换，这不挺好的嘛！ 2.小蓝的“内在美” 作为一辆二十万不到的新能源车，深蓝的配置相当亮眼，该有的基本上都有了： 动力：对于长期市内通勤来说足够了，自定义动能回收20左右开起来很舒服，很流畅。 怀挡：刚开始总忍不住伸手去右边挂档，慢慢习惯了就觉得怀挡真方便，双手都不用离开方向盘，手指轻轻一拨就挂好档了。 辅助驾驶：由于没跑过高速，暂时用到的主要是防碰撞预警的功能，只要在速度达到一定水平而且距离周边的车较近都会有预警提醒，一开始还默认开启了紧急制动和较早预警模式，结果有一次前车急刹，我正准备踩刹车的时候aeb启动直接来了个急刹，同时双闪灯亮了，把我吓了一跳，后来才知道原来是激发了这个功能…自认为自己开车还是挺专心和谨慎的，于是后来把模式调到较晚，不过这个功能在关键时候还真是挺有用，至少能尽量避免追尾事故的发生，建议还是打开吧。 HUD:这个对于我来说是真香，有了它，再也不用低头看仪表盘啦，时速随时能看到，避免超速违章的利器！另外导航的时候也基本上不用看大屏了，棒！ auto hold:这是另一个我特别爱的功能，对于市内复杂路况，走走停停的时候太好用了！红灯直接深踩刹车自动启动，右脚就可以放松啦，起步轻踩电门自动解除，简直是无缝衔接。 主驾座椅迎宾模式：仪式感不用说，对于女生来说这个绝对友好，上下车轻轻松松，不用钻来钻去，尤其是穿裙子的时候，方便不少哇！ 车机：8155的反应速度真可以，目前语音识别率挺高，能动口解决的都尽量不动手啦！ 电耗：目前维持在13左右的水平，市区内每天通勤大概不到15公里，可以二十几天才充一次电，从20充到90大概40分钟的样子，挺方便的，感觉以前加一次油的钱够我充一年的电了，爽！ 夸了一大轮，接下来再说说小蓝的不足之处：1.蓝牙连接成功率不高，不知道是我手机的问题还是怎么的，目前基本上都是要提前打开app，等蓝牙连接上了才能自动解锁，但是离车自动锁车成功率就很高，目前只有一次失败的。2.车机软件太少，听说这两个月会有qq和网易云上线，期待一下！3.好想有哨兵模式！自从无故一血后，觉得要是有哨兵模式就太好了！
