认证：ID.4 CROZZ车主·车龄3年
简介：ID.4 crozz
JiangWei0912
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#新能源汽车 #我的爱车 #id4crozz ID.4 crozz首发车主三年使用感受
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露营必不可少的装备 椅子，野餐垫。 我在一汽大众文创商城购买的大众户外折叠椅终于派上用场了。户外折叠椅收纳小巧，轻量便携，精选牛津布面料，舒适透气，耐磨耐脏易清洗，金属框架科学均衡受力，结构更稳定，符合人体工程学设计，给使用者带来舒适的坐感体验。 野餐垫采用摇粒绒+牛津布材质组成。便携式设计，表面摇粒绒柔软舒适，底部加厚防水牛津布，增提厚实，体验舒适。
杭州的11月，已是秋季的小尾巴啦，秋风不燥，阳光正好！ 开上ID.4 CROZZ 带上家人，来一场说走就走的户外露营！ 说起露营，就需要把各种露营装备搬到后备箱，ID.4 CROZZ 无钥匙解锁和后备箱脚踢功能完全不用放下手上的装备，直接把装备放入后备箱，隔壁车友已经羡慕的不要不要的。非常便捷和人性化，功能非常赞。仪式感这块ID.4 CROZZ拿捏满满的。
一片一片枯黄的落叶散落下而下，象征的深秋的来临。秋高气爽的时节适合去山野爬爬山，此行的目的地为杭州临安大明山景区，出行工具为ID.4 CROZZ首发版。 目前我的ID.4 CROZZ 安全行驶2.6+万公里，杭州出发到大明山景区来回共计228公里，使用51%的电，2人，未开空调，全程通风模式。合计1%的电行驶4.47公里。 ID.4 CROZZ 标准巡航里程为550公里。那么在离家200公里内的旅行是毫无压力的。随着现在新能源领域的快速发展，景区停车场已覆盖充电网络，在旅行的同时进行补能，电车旅行已非常便捷。不像以往纯电骑车出行都要提前规划充电。 深秋的大明山是色彩斑斓的，漫山遍野的红叶，散落在枫树旁边。最著名的景点莫过于前亩田，一望无际，一马平川的草甸。穿越万米岩洞、走悬空栈道。 总结，国家提出实现碳达峰与碳中和的目标愿景，为国内的高质量发展、全面绿色低碳转型指明了方向。随着国家政策的支持，新能源骑车蓬勃发展，新能源充电网络更便捷。ID.4 CROZZ 一起来电！
我是两任大众车主，一辆速腾，一辆ID.4 CROZZ，都是在浙江省直一汽大众经销商购买的大众牌汽车，做为经销商的老客户，大众品牌的粉丝，在此非常感谢省直一汽大众的客户关怀和严谨的售后服务。 作为第一批ID.4 CROZZ首发车主，受到厂家和经销商的更多的客户关怀。记忆尤新的二次活动给我很多惊喜，第一次活动是厂家组织的华东区ID.来电CP试驾活动，我们在千岛湖成立了杭州ID.4 CROZZ车友会，第二次活动是厂家组织的首届ID.Day科技嘉年华-四川成都。全程沉浸式体验，体验ID.产品技术黑科技，ID.6 CROZZ首秀交付。也得到了CAMS充电一年免费使用权益。浙江省直一汽大众经销商在逢年过节给我送过节礼包和拜年礼包。经销商有ID系列的活动都叫上我参加。体会到被宠爱的感觉。 2021年4月ID.4 CROZZ首发版在4S店首提，然后也认识了4S的售后经理。由于ID系列刚上市，车主在使用过程中多多少少会遇到各种问题。售后经理拉了售后群，只要使用中有任何问题直接在群内反馈，到4S店直接绿色通道直接帮忙处理解决问题。我的爱车经历了前轴断轴问题，4S店经理直接把试驾车上的新前轴拆下来给我修复完成不影响我开车上下班通勤。而后到4S店升级软件版本，升级车机版本送积分。因为我的ID.4 售后问题经销商直接协调厂家技术从长春出差到杭州，专门解决我的车辆问题，出现过的问题一一解释原因，切身感受到了一汽-大众秉承的“严谨就是关爱”的售后服务理念。 一汽大众品牌的成功从来都没有捷径，一汽-大众对于每一个用户的用心。
我是一位ID.4crozz首发车主，该车配备4条固特异自修复轮胎。我的爱车在使用过程中被蘑菇钉扎破轮胎，以往我开燃油车扎到钉子轮胎很快就提示胎压不足，需要就近找补胎店补胎，而ID.4crozz却没有提示胎压不足，建议车友们车上自带一个小米电动充气泵，很实用，即可测胎压还能补气。这是我最近经历并体验自修复轮胎的优势! ID.4CROZZ全系标配自修复胎，当行车中遇到轮胎扎钉时(5 mm以下)，自修复轮胎内壁的密封层包裹住钉子，防止漏气。即使钉子拔出，刺穿处也会被修复。也无需备胎，可继续行驶。sealtech标志自修复技术。
国庆期间，新闻上报道纯电汽车高速服务区排队充电4个小时，充电花费1个小时。电动车再次成为公众和媒体的焦点。从补能方式方面来说，纯电汽车和燃油车不同（几分钟加满），电动车需要长时间充电，车主从而产生了不能的焦虑。 高速服务区入口就开始堵车排队，进到服务区内充电桩全满，还有2辆电动车排队，现在开始公布纯电汽车充电攻略：大部分服务区内部都是有地下通道的，对向服务区无空一人，充电桩无人使用，正好可以休整一番，记得充好电要走地下通道回去（切记），不然开回去啦。
8月底，由一汽大众浙江省直公司组织缤纷葡萄采摘节自驾游活动快乐出发啦！ 当前是葡萄采摘的旺季，我们自驾来到千岛湖水月湾葡萄基地。 葡萄基地周围群山环抱，溪流经门前而过，空气清新，富含负氧离子。在城市中打拼的我们，想呼吸一口富含负氧离子的健康空气。因为贴近大自然让整个人都神清气爽，远离城市的喧嚣。 千岛湖水月湾葡萄基地有四个品种：最漂亮的品种醉金香，最甜的品种金手指，国外引进的品种永优，网红品种巨玫瑰，让人目不暇接。 走进葡萄园里，放眼望去，一排排葡萄树整齐划一，一串串深紫、淡绿的葡萄挂满树枝，晶莹剔透、鲜嫩欲滴。车友们三五成群拎着小果篮，拿着小剪刀，穿梭在葡萄园里，尽情享受着亲手采摘葡萄的乐趣。 采摘结束后，一汽大众浙江省直公司为每个车主准备了一箱葡萄，车友们自己采摘的葡萄按斤购买。 相约盛夏葡萄园，甜蜜惬意带回家，采摘活动圆满结束。
31年的品牌沉淀，超2500万车主的信赖选择，一汽-大众秉持“严谨就是关爱”的服务理念，始终站在汽车行业的前沿，持续不断为用户提供高品质的用车服务。 我是一汽大众浙江省直经销商第一位ID.4 Crozz车主，也是首发版车主，更是经销商的老客户，首发车主ID编号为No.017，也非常荣幸能参加浙江省直经销商第六届服务节。我的爱车是ID.4 CROZZ 首发曜夜版，纯电巡航550公里，看到实车的第一眼我就爱上ID.4 crozz，承载着MEB纯电平台的设计理念，超低的风阻系数，全封闭式前脸、被官方称为IQ.Light的环状LED灯带前大灯、一道勾勒出车顶轮廓的银色饰条、狭长的贯穿式尾灯组，采用低风阻设计的门把手，在同级SUV产品中处于领先地位。 得益于纯电动车更简单的机械结构，如今，很多纯电动车的换挡杆位置都不再固定于前排座椅之间，布局也变得多姿多样，而ID.4则另辟蹊径地让换挡杆与仪表集成在一起，这也是ID。家族的标志性设计。 作为一年一度的售后服务盛宴，在提升服务体验与回馈车主的同时，也为品牌与车主之间架起情感沟通的桥梁，不断践行一汽-大众可靠、高效、暖心的服务承诺。 在活动现场体验一汽大众数字化在线预约售后服务，从预约-进店-维修-离店全环节的智能化升级，从此由繁到简，带给用户更加便捷高效的服务。 ID.系列产品的智能化，数字化的平台已经赋能给燃油车产品，以前的电话预约和门店预约服务已经成功过去式，慢慢的由智能化数字化的服务平台给广大的车主提供预约服务。 在如今用户需求不断变化的时代，一汽-大众以作为行业领导者的身姿，坚持以用户为中心，不断推陈出新，创新自身的产品和服务，严控品质和效率，持续不断地打造集智能化、数字化、精细化于一体的售后服务生态，让更多用户主动参与进来，打破品牌与用户的沟通界限，携手共创美好的车生活新篇章。
当我们买了车后，会考虑自己买脚垫，或者叫4S店送一套免费的脚垫，无论从那种方式获得的脚垫，究其根本，还是适合自己的才是最好的。 根据以往买车的经验，4s店送的脚垫都是质量偏差，做工一般的脚垫，在我看来只能算是过渡的脚垫， 趁着618之前的团购活动，参加了车友组织的某品牌原厂脚垫团购活动。活动产品为某品牌双层脚垫，赠送腰靠或折叠箱。 本着公平工作的评测某品牌双层脚垫，分享我的最真实的体验。 首先带车友们了解某品牌，某品牌是一个以用户为导向的品牌。始创于2006年，为多家主机厂商提供零部件，2012年，大包围皮革和丝圈脚垫开始成为国内市场的主流脚垫，而放眼全球汽车脚垫市场，欧美发达国家均没有发现大包围皮革脚垫占据主流市场，结合丰田在北美的“脚垫门”事件，思考到底什么样的汽车脚垫才是符合车主的需求。 在总结分析大量全包围皮革脚垫，丝圈脚垫的使用感受后，我们认为一套好的脚垫需要符合以下四点要求： 1.安全---- 不卡油门，不松动，不位移。 2.健康----高温暴晒无异味，最低成都的释放有害物质，有害气体。 3.易打理----易清洗，易安装。 4.耐用----让一套脚垫可以使用更长的年限，以降低消费者的使用成本。6年质保。 以此四点出发，最终决定采用工艺成本极高的注塑工艺来开发全TPE一体成型脚垫。 这款脚垫采用TPE材质，获得中国红星奖2017、中国好设计2016、以及德国红点设计奖三个设计奖。 tips： 什么是TPE TPE(Thermoplastic Elastomer)是种热塑性弹性体材料，具有高强度，高回弹性，可注塑加工的特征，应用范围广泛，环保无毒安全，有优良的着色性。 触感柔软，耐候性，抗疲劳性耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。 TPE材料常被用于母婴行业，真正的安全健康。 常规脚垫使用的PVC材料已被部分欧美国家明令禁止使用。 使用总结： 优势： 1.某品牌双层脚垫卡扣匹配原车卡点，不会移动。 2.电门踏板位置设计很好，不会干扰电门。 3.脚垫完美贴合。 4.质量非常好，无异味。 缺点：暂未发现 💘实用车品
🚘个人介绍 一汽大众ID.4 crozz 首发版本，续航550km，电池容量84.8度，三元铝811电池 📊 能耗小结 为了还原真实用车环境。我此次93%-23%的巡航测试中，有上班通行道路（平均时速20-30km/h）占20%，城市快...查看全文
近期上班地方附近新建了开迈斯超级充电站，整个超级充电站有12个快充，6个180kw和6个120kw快充。 180kw是开迈斯最新的直流充电产品，设备功率领先国内主流的CPO。 开迈斯实际上也是大众电动化布局的重要一环，那开迈斯充电桩专门匹配大众的纯电汽车，上个月一汽大众给出首批车主一年免费充电 的福利（2400元），鼓励更多的ID.系列车主去体验开迈斯充电站。 首先第一步是在一汽大众app上预约充电。车友们记得把app切换到ID模式哦，点击公共充电，显示方式可以用列表模式，找到离我最近的开迈斯充电站。点击进去之后就可以预约充电（选的180kw的充电桩，但ID.4电池最高支持100kw)，到了充电站后记得点击降地锁，然后开进停车位充电。 车辆电池充到50%的当前充电速度为（377.8V，249.92A)，这也是接近ID.4电池最大充电速度，平均一分钟充1.5度电。当电量超过80%后电流就降低到97.91A,为了保护电池。开迈斯夏季最高SOC充电电量95%就强制结束充电。 一汽大众开迈斯的口号：快，是我们对于充电最基本的诠释。 欢迎广大id.车主多多体验开迈斯充电。 拓展知识点：ID。系列车主赠送的家用充电桩也是开迈斯承接安装（特斯拉需要交8000元家用充电桩一样的服务内容）。
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ ID.4 CROZZ2021款曜夜首发两驱版 2021-04-01在杭州购入 裸车价24.28万元, 分期落地价25.00万元 无
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