简介:这个人很懒,什么都没写~
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外形方面,新车的前脸采用了家族化设计风格,大嘴式格栅内部使用了66 片黑钻饰片参数化矩阵渐变排布,视觉冲击力比较强。光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯点亮后视觉效果不错,烘托出整车大气的外观。 在车尾部分,荣威iMAX8 EV的车尾造型较为简洁,采用硬朗的镀铬饰条将两边的灯组连为一体。 中控大屏下,是车辆的操作台,档杆为怀挡设计,右侧的按键可以操控空调、调节陡坡缓降、车身稳定控制系统等功能,下方还有手机放置处及两个杯架。荣威iMAX8 EV是头等舱”体验。 坐在荣威iMAX8里面实在太舒服,内饰特别豪华,配色也是很高级,一看就很贵。自带音响也很不错,我弟就非常爱唱歌,这简直就满足这个麦霸的心啊,这也让我们的开车旅途不那么单调,非常喜欢。然后动力方面加速也是特别有劲儿,起步也不会拖拉。
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zui耀眼的国产车全新荣威i6强势袭来|||你对国产车的印象是什么?可能有不少对国产车了解不多的人会觉得:外观low、土。但是随着国产车近些年的迅速发展,国产车不光颜值早已改头换面、脱胎换骨,而且配置、性价比更是比合资车要好得多。放眼现在的国产新车,可谓是“百花齐放”、“争奇斗艳”,甚至出现了不少的“颜值担当”。 国产新车也可以走颜值路线?全新荣威i6就是zui好的证明,我们一起来看看全新荣威i6的表现吧。 全新荣威i6前脸具有一见钟情的魔力 全新荣威i6前脸就具有很强的视觉冲击力:在展翼特征家族式前脸的延续上,还采用上下分体的双层布局设计,通过“上小下大”的全新比例布局,营造出年轻活力的感觉,带给人眼前一亮的惊艳感。 全新荣威i6灯光组合美感犀利又实用 汽车的灯光组合具有“眼睛”般的重要作用,而全新荣威i6的灯光设计正是“点睛之笔”般的存在。全新荣威i6的日行灯表面通过激光雕刻出山文甲皮纹,可谓是质感拉满,彰显着科技与工艺的完美结合;同时全新荣威i6的左右大灯由嵌入式饰条横向连接,使得整体更加和谐,更具美感;雾灯区域采用回旋戟饰件,实现了传统文化与智能科技完美碰撞。zui重要的是全新荣威i6灯光组合是全LED光源,不仅节能,而且亮度更高,zui大程度保障行车安全。 安全配置更高级,全场景智能辅助系统 全新荣威i6车身侧面既优雅又不失力量 来到车身侧面,全新荣威i6的腰线设计也是非常“浓墨重彩”的一笔,双曲灵跃腰线更能展现硬朗与柔和的完美融合,优雅又不失力量;箭翎万花轮毂的设计灵感来源于箭翎,呈现出万花筒的视觉效果,引人注目,极具观赏性。 全新荣威i6车尾设计也有“高光时刻” 全新荣威i6的车尾设计也让人“目不暇接”,贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行LED尾灯是整个车尾中zui为高光的设计,灵动又锋利,实属“天花板”一样的存在。拥有着“高光时刻”的车尾让你靓丽出街无盲点,在街道中留下“美丽的背影”。 全新荣威i6利用极具冲击力的前脸造型、美感犀利又实用的灯光组合、既优雅又不失力量的侧身和高光车尾设计,打造出了“更年轻、时尚、个性”的高颜值品质家轿,完美地证明了国产新车也可以走颜值路线。
名爵6 2020款 购车1个月内 口碑评价: 其实吧,个人觉得名爵的这款车是真正让我喜欢的一款车,特别是换代之后,他的那个全新升级让我非常的动心。我没记错的话,这款车记得在6月份的时候已经是有消息的了。然后一直在网上那边关注,就看到说很多谍照的照片啊,内饰的一个大升级呀,还有变速箱的那个顿挫感少了。后来到了7月份的时候就真正的出来了,果然就非常的让我惊喜的内饰外观,还有最多人吐槽的,那个变速箱的顿挫感都是不一样的。就像是换了一个人似的,整体都变好了。因为呢,我是打算在年中买车的,我4月份的时候呢,也去试驾过那一个二代的名爵6,可以明显地体验出第3代名爵6和第2代名爵6,他们之间的差距还是算比较大的。第3代名爵6更加注重于舒适性,但是呢,他的动力一点都没有下降。 买了这台车之后呢,其实是挺多人可以暂时的,我们家庭来讲吧,就算是亲戚朋友而言,买的都是那些合资品牌的,比如丰田本田啊这些牌子,但是买的都是一些10来万的级别,和我的名爵价格差不多吧。但是朋友亲戚坐上来就试驾过或者是试乘过之后呢,都说我这台车的质感,相比于合资品牌而言好太多了。底盘的调校扎实,还有就是车内的黑科技感超出合资品牌一大截,不过当然就嗯将心比心嘛,合资品牌呢,它的优势还是存在的,毕竟那个牌子比较贵,而且他的那个燃油性会比我这台要好。反正各花入各眼,全凭自己喜欢。 要说到我配置上最喜爱的那个,应该是bose的音响。10来万的车,我相信现在很少有车企愿意去配上这一套昂贵的车载音响。相比上一代呢其实这台车在做了一个静音之余,就可以很好的听出了bose音响的音质,每天上班的路上就像在一个交响乐的厅内听歌一样,这种感觉太美妙了。