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#我与特斯拉的日常林志颖开特斯拉出车祸又又又一次引发了社会各类人士的键盘输出。作为曾经的一员，真的忍不住同志们还这么不清醒，我来说一下我的历程吧。 换车之前，我也一直在骂特斯拉，觉得阻碍中国品牌发展还刹不住又是美国车，所以准备换台汉。结果是，销售忽悠我分期贷款，试驾车只给顶配的，驾驶乘坐感完全不同于我想要的中等配置，贬低诽谤其他车企。打断我说话质疑我。生气之下顺便去逛了下特斯拉（就在旁边）我给销售说了我第一志向是汉，就来看看的。tsl销售“汉可以啊，比亚迪电池很不错，自主品牌里汉很不错的！”和前者各种巨大反差。出于好奇我要求试驾，发现“单踏板”非常容易让新手踩错刹车，刹车真的很好（自己去店里看看啥牌子刹车，咱们品牌都是选配才能有）减震硬是真的，但这是因为性能需要这么好的支撑性。综上说述:键盘侠们，试驾不要钱，自己去试试吧！单踏板需要你能下意识踩刹车避险，油车亦是如此，不行的话，别说特斯拉，其他车都小心上路！基础自动驾驶亲测遇到此类障碍只会报警不会躲避（所以但极限距离车子一直报警接管车辆，我就自己操作躲过去了）后来生活中，被这车救命两次（一次三环上一宝马M车主看手机飞速驶过，tsl一把拽回还控速避免前后追尾，另一次大车突然向左占道，这车又主动加速转向规避，避免了事故，要是当时我刹车的话就被卷进货箱里了）不是引进这条鳝鱼进来搅局，咱们有些品牌还在鱼肉百姓。理性看待，国产品牌核心技术总有一天会超越tsl的！！但靠的不是键盘呀~ 另外还是想说，自主品牌车企，请你们把销售更新一下吧，消费者要的是产品和服务。不是一群金融诈骗份子！！！！这点特斯拉真的做得很好，没有因为我还20出头就冷落我半个小时没人来理我，让我自己去看车晃悠，心都冷了。
2022-07-25
2021-10-11
没有更多了～