当初我也有纠结过是选择换电方案还是整车买断，我就不给大家卖关子了，我最后选择了整车购买方案，所以看到我今天在外面充电。 【换电租赁方案】 这个方案的好处显而易见，换电就不用浪费时间充电，通过app预约换电到点装卸电池就可以完成换电的过程。全程体验几乎和加油差不多，可以参考先发展换电的蔚来看看。 不过也不全是优点，还要看看换电站的布局和自己离的近不近；我就有在高速上遇到蔚来车主充电，因为换电站也未必能做到100%衔接的，跑长途未必每次都能换上电。 【整车买断方案】 价格会比换电版本贵上一个电池的价格，不过我常年在市区出行，偶尔出远门，通常700公里的路程充1-2次电左右，每次充电的时间30分钟左右，衡量最后选择买断会比较省心。整车买断后就不享受换电了，这点和蔚来有所不同，毕竟换电的资金是通过换电车主租赁电池得来的，所以买断用户不享受也正常，否则对换电车主不公平。   所以我自己总结就是，换电站在自己家附近、预算不充足的车友可以把租赁当贷款、充电条件不合适可以考虑选择换电租赁方案；有地方充电、偶尔出游、预算充足的可以优先考虑整车买断。 很多网友不懂换电瞎知道车友去选换电，也有人觉得新奇会选择换电。这种飞凡还是有后悔药吃的，可以后期选择电池直接买断。

飞凡R7车友圈

摔碑灵萱

加电邂逅大雨，换电还是买断方案的看法