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#摩托车油耗分享每天通勤单程不到3公里，本来夏天油耗就到3个了，到了冬天更是雪上加霜。 首先，在低温环境下，无论是化油器还是电喷供油系统，燃油的雾化效果都会变差。 其次，在低温条件下，机油的粘稠度会增加，发动机内部运转的阻力增加，机油流动速度变慢，使得发动机需要更多的能量来克服内部摩擦。 我不到3公里的短途通勤，等到了目的地，水温才一格，一格水温65度以上不到90度。
#机车靓照分享嘿，各位骑友！冬至是一年中最长的一夜，天更冷了，但我们的骑行热情可不能停！下午我跨上我心爱的摩托，戴上厚厚的手套和头盔，准备好迎接这场冬日里的骑行挑战。 这次我的目的地是始建于北齐的古寺青莲寺，出了市区就感觉到了冬天的寒冷，冷风直往各种缝隙里钻，叫我感受到了什么叫寒冷刺骨。 刚开始走的时候，水温还没有上来，走的很慢，发动机冷，传动皮带冷，轮胎也冷，必须得等它们都开始热起来才能放心大胆的骑，水温到了90度才能减少发动机的磨损，温度上来传动皮带轮胎都才能柔软，皮带才会噪音小，轮胎才防滑，大家一定要注意热车，想叫轮胎快速的热起来，可以在安全的路段走蛇形。 冬天跑山骑行一定要注意安全，天气冷，轮胎的橡胶是硬的，路面的沥青柏油也是硬的，这样会非常的滑，还有路上可能会有结冰，尽量少压弯，一不小心就可能摔车。冬天骑行的人少，整个山路仿佛都被自己承包了，可以尽情地享受这份宁静和自由。 到达目的地的时候，手指和脚趾都会被冻得麻木，赶快下车活动了一下，喝了点热水，虽然身体有些疲惫，但内心却充满了满足感。今天虽然是天最长的日子，但我们的骑行之路却没有尽头。只要心中有热爱，每一个日子都是骑行的好日子！冬至快乐，继续骑行！
#摩托车装备推荐背景介绍： 没买摩托车之前我一直是开车出门，遇到轮胎没气我就坚持一下到修理厂充气，如果真的一点气都没了就换备胎，直到后来我买上了摩托车，额。。轮胎快没气了？就近充一下吧，什么？你这充气泵压力表坏了？什么？没压力表还要钱？什么？汽车充气也才这...查看全文
#摩托车装备推荐大阳ADV150的完美伴侣：行车记录仪加装体验 大阳ADV150车友们，当我们驾驶着心爱的车车穿梭在城市的大街小巷，或是驰骋在郊外的山间小道时，安全和记录旅途中的美好瞬间总是我们最关心的话题。今天，我想和大家分享一下我为大阳ADV150加装...查看全文
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 腾势z9dm 🚗 价格预测 腾势Z9 DM的售价33.48-41.48万元，我认为价格还是比较合理的。 🧮 新车体验 z9的智驾非常棒，33个传感器，2个激光雷达，L2+辅助驾驶，更安全。大彩电大沙发非常舒适。 🚖 优点缺点 优点：腾势Z9 DM用料豪华，座椅舒适，舒适配置丰富。空间非常大，后排还增配了小桌板，全系搭载易三方技术和云辇车身控制系统，配备高阶智能辅助驾驶系统，2.0T插混综合续航1101km。 缺点：后排座椅坐两个人舒适，坐三个人的话中间那个人太不舒适。冰箱其实用处不大。标准版轮胎窄。 📉 客观建议 内饰过于设计了，显得有点杂乱，后排头部空间真的不算大，那些冰箱电动门用处不大，加强品牌宣传和售后。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 锐界L 🚗 价格预测 锐界L的预售价22.98-31.98万元之间，包括燃油版和E-混动车型，我认为全系在原来的基础上优惠3-5万元比较合理。 🧮 新车体验 稳重扎实，方向轻，转弯很灵活，在市区开也很轻松，空间大 🚖 优点缺点 优点：空间大的让人惊喜，特别是223的座椅布局，中间两个独立座椅配置高，还有零重力座椅调节功能。真7座，最后一排不是凑数的了，还很舒适，发动机是2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机，百公里加速7.1秒，Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，提供L2+级别的智能辅助驾驶。 缺点：车子侧面看起来有点怪怪的。 📉 客观建议 保持初心，别学其他品牌，最后一排座位凑数，价格可以再便宜点，配置均衡，低配可怜的13寸中控屏升级27寸，不差多少钱。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 宝马x3 🚗 价格预测 考虑到现款宝马X3得定价在40万-50万，新款应该也是这个价格，但是我觉得35万起比较合理。 🧮 新车体验 内饰豪华感让我印象深刻，harman/kardon音响效果非常不错。 🚖 优点缺点 优点： 品牌影响力：宝马品牌就不用多说了，开出去面子十足。 外观设计：宝马X3的外观设计非常经典，双肾进气格栅辨识度超高。 内饰豪华：内饰用料考究，做工精细，豪华豪。 安全配置高：主被动安全配置非常齐全，驾驶起来非常安心。 缺点： 价格：售价偏贵，维修保养的价格也很高。 噪音：轮胎使用的防爆轮胎，胎噪偏大。 📉 客观建议 在后排空间设计上多下功夫，提升乘坐舒适度。防爆轮胎用处不大，胎噪明显，还价格很贵。车价及养车费用太高。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 大众探岳L 🚗 价格预测 全新探岳L的定价将低于途观L PRO，目前途观L PRO的官方售价为23.68-26.68万元。2024款探岳的售价是20.49万起，我觉得2025款如果定价18万起会更好卖。 🧮 新车体验 外观线条更加流畅优美，既有力量感又有优雅气质。大灯犀利的鹰眼。内饰科技感十足，中控换上了新的大屏。 🚖 优点缺点 优点：轴距加长60mm，空间更大，乘坐更舒适。智能化升级，与大疆合作的智驾系统，科大讯飞语音控制。外观动感，内饰科技感十足，车机系统支持CarPlay和CarLife，还有高通8155芯片。三屏联动真不错。 缺点：内饰虽然升级，但还是给人一种大众风格，不够精致，在材质和设计还需改进。油耗还需改进。低配真的太低配了，中控屏幕小，连倒车影像都没有。 📉 客观建议 在内饰材质和做工上多下功夫，提升整体的豪华感。加强对发动机噪音和胎噪的控制，提高驾驶舒适度。最好可以推出混动车型，降低油耗。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 2025款的雷克萨斯ES，这款车在广州车展上正式上市了。 🚗 价格预测 2025款雷克萨斯ES的指导价是29.99万元到48.89万元，起售价比老款上调了3000元。逆势而上的勇气可嘉。 🧮 新车体验 ES200的动力太弱，需要深踩油门，舒适度还可以，ES300H是混动输出很均匀，不会像涡轮增压发动机那样有延迟，比较省油。 🚖 优点缺点 优点：雷克萨斯ES的外观很好看，可以说是丰田旗下所有品牌轿车车型里最好看的，而且马克莱文森这套音响效果也非常不错。 缺点：都快2025年了，雷克萨斯ES还在用自然吸气发动机，这个动力实在拉跨，而且价格还逆势上涨。 📉 客观建议 对于雷克萨斯ES，我觉得可以考虑在动力系统上做些升级，动力太弱了，空有排量增加费用，车机系统的智能化水平也需要升级，以适应现在的市场需求。都2024年了，还不降价，等着被国产车碾压吧。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 腾势N9 DM 🚗 价格预测 腾势N9的定价猜测，售价区间应该在40万-50万元，这样才能有竞争力。 🧮 新车体验 大型SUV的定位，加上比亚迪的DM插电混动技术 🚖 优点缺点 优点：它的空间超大，车长达到5.3米，轴距超3.1米，第三排空间同级别最大最舒适。动力是插电混动版本，综合续航超1200km，WLTC纯电续航165km，这对于长途出行来说是个好消息。 缺点：大是优点也是缺点，5.3的车不太适合中国国情，在路上不灵活，在小区不灵活。 同级对比，腾势n9dm如果价格在45万起步，那在售价方面压问界m9和理想L9一头。腾势n9dm续航1000公里，表现出色。 📉 客观建议 车机交互方面可以引进科大讯飞，智能驾驶引进华为，那么这个车绝对的可以大卖。
#2024广州车展 辣评新车最近我关注奇瑞iCAR V23这款车。 优点：V23的外观设计很独特，方盒子的造型，硬朗的线条，让人一眼就能记住。圆形的LED大灯和复古的外观，叫我想起来小时候的北京212。 4.2米长的车，轴距居然2.7米，空间非常的大。8155芯片和15.4寸高清触控屏，车机系统反应快，支持L2++级别的智能驾驶。在这个级别的车里，动力不错。 缺点：续航401和501两个版本，但是车子方方正正会很耗电，没有长续航版本。还有就是知名度太低了，近年来奇瑞玩起了品牌战略，天天换品牌，大家都不知道奇瑞到底有多少品牌。 iCAR V23的预售价格区间是11万-15万元，我觉得这个价格还是有点高。8-12万比较合理。 与五菱悦也PLUS等车型相比，iCAR V23在设计和配置上更具优势。五菱悦也PLUS虽然也采用了复古设计，但整体造型相对传统，而iCAR V23则更加前卫和个性化。iCAR V23还有双电四驱版本。 希望iCAR能在后续车型中优化电池技术，提升续航里程，最好可以推出长续航版本，建议奇瑞别搞品牌海洋战略了。
#2024广州车展 辣评新车吉利银河系列的新成员，全新混插系统首车，银河星舰7EM-i 银河星舰7 EM-i的预售价在10.98万元到14.28万元之间。 优点：银河星舰7 EM-i的动力系统先进，雷神EM-i超级电混技术，油耗低，综合续航能达到1420km。而且，它的内饰做工不错，用料挺好，配置也挺高的，像HUD抬头显示、无线充电这些都有了。 缺点：后排中间座位偏硬，长时间坐不舒服。全新混插系统的小白鼠，不知道会不会翻车。 在同级车中，银河星舰7 EM-i在油耗和续航上挺有优势的，3.75L/100km的亏电油耗在同级别车里算低的，它的空间也挺大的。 对于银河星舰7 EM-i，我觉得吉利可以在宣传上多下点功夫，还可以可以考虑提供更多的充电便利性，比如在更多地方设置充电桩，这样能提升用户的使用体验。
#2024广州车展 辣评新车小米SU7 Ultra。性能超强，雷军的Dream Car。 优点：小米SU7 Ultra的性能是真的猛，零百加速只要1.98秒，这速度简直了。而且，它装了两台V8S和一台V6S电机，最大马力达到1548匹，这配置在同级别车里绝对是顶尖的。 缺点：价格逆天，81.49万元的定价，对于普通人来说还是太高了，年轻人的第一台超跑不太好实现。 我觉得小米SU7 Ultra的定价还算合理，毕竟它的性能和配置都摆在那里。虽然81.49万元对于大多数人来说太贵了，但考虑到它的性能，这个价格也算是物有所值，因为它的定位就是超跑。 在同级车中小米SU7 Ultra在性能上绝对是领先的。它的加速能力和最高时速都是同级别车里的佼佼者。而且，它的智能互联功能也很强大，可以无缝连接小米的生态系统。 对于小米SU7 Ultra，我觉得小米应该在售后服务上多下点功夫。毕竟小米新入局汽车行业，需要更多的时间和努力来建立品牌信任。还有可以考虑推出一些价格更低的车型。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 方程豹豹8 🚗 价格预测 价格出来了，定价38万起，但是我认为起步价在34.98万元左右竞争力很强 🧮 新车体验 内饰做工挺豪华，科技感十足，尤其是那个DiLink 150智能座舱，用起来很流畅。 🚖 优点缺点 优点：豹8的动力很强，接近750匹马力，而且还有华为的智驾系统，安卓、鸿蒙、ios三系统nfc车钥匙，随便带个手机就可以开车，空间也宽敞，坐满7个人也不会觉得挤。 缺点：价格有点高，超出了预算。 和同级别车比，豹8在动力和智能化方面有优势的。越野性能出色，搭载了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，这点在同级别车里很少见。不过，品牌影响力可能还需要加强，毕竟这是方程豹的第二款车型，知名度还有提升空间。 📉 客观建议 定价上可以稍微便宜一点，这样能吸引更多的人，另外，多多提升知名度，好多人都没有听说过方程豹。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 比亚迪夏 🚗 价格预测 我预测比亚迪夏的定价在29-35万元左右，我觉得这个价格挺合理的，毕竟它的配置和性能都挺高的。 🧮 新车体验 外观家族化风格，前脸的进气格栅超级大，又多又粗壮的镀铬装饰条，两侧大灯组与镀铬饰条和进气格栅融为一体式设计，内部日行灯是LED的，很亮。 🚖 优点缺点 优点：比亚迪夏搭载了比亚迪第五代DM技术，动力强劲还省油，它的智能驾驶辅助系统DiPilot和DiLink 150智能座舱，科技感十足。 缺点：它的豪华感和舒适性还有提升空间。 📉 客观建议 对于比亚迪夏，我希望能加强智能驾驶功能，增加底盘的高度和车架的钢度，价格方面可以适当高一点，毕竟要打造出一款中国的高端MPV嘛。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 领跑B10 🚗 价格预测 如果要价不超过15万元，我觉得这个定价还是挺合理的。它会成为爆款，领跑会拿下理想这些车型的低端用户。 🧮 新车体验 我觉得领跑B10的设计挺吸引人的，线条流畅，看起来很有未来感。而且听说它的智能驾驶辅助系统也很给力，安全性能不错。 🚖 优点缺点 优点：B10的外观设计真的挺抢眼的，分体式大灯搭配扁平的日行灯，晚上开出去辨识度超高。车尾的贯穿式尾灯也是当下流行的设计元素，整体看起来运动感十足，很符合我的审美。 高配版竟然配备了激光雷达和8295车机芯片，智驾芯片也是8650，这智能配置可以说是相当不错了，预示着它的自动驾驶和智能互联功能应该会很出色。 底盘是由Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作调校的，光是想想就觉得驾驶体验应该会非常棒，毕竟玛莎拉蒂的调校技术那是有口皆碑的。 如果它的价格15万左右，那价格也是它的优点。 缺点：可能有些人会觉得内饰材料不够豪华，或者后排空间对于高个子来说可能有点局促。 可惜目前还没机会试驾试乘呢，不过从它公布的配置和底盘调校来看，我预感它的驾驶体验应该会很不错。 📉 客观建议 建议嘛，我觉得领跑可以在提升品牌知名度上下点功夫，多做点营销活动，让更多人了解这款车。还有就是，可以考虑增加一些个性化定制选项，让车主能根据自己的喜好来定制车辆，这样可能会更吸引人。售后服务一定要跟上，这是提升用户满意度的关键。
#2024广州车展 辣评新车我最近挺关注小鹏P7+的，这车挺火的，感觉挺有料。 小鹏P7+这车一出来就挺吸引人的，特别是它那个AI天玑XOS 5.4.0系统和AI鹰眼视觉智驾方案，感觉科技感十足。 这车的优点首先得说它的智能驾驶辅助系统，小鹏P7+首发搭载的，可以实现高速+城市智能辅助驾驶，而且不需要高精地图和激光雷达。 还有就是它的续航能力，CLTC续航最高可达725公里，这个挺给力的。 内饰配置也很豪华，什么Nappa真皮座椅、20扬声器HIFI音响，感觉挺上档次的。 要说缺点的话，可能就是有些人觉得外观设计上相对保守，缺乏一些突破性的创新元素。 还有就是虽然智能驾驶辅助系统很强大，但是有些极端场景可能还不能完全hold住。 它的定价我觉得挺合理的，18.68万到21.88万之间，这个价格区间对于它提供的配置和性能来说，性价比挺高的。 和同级车比起来，小鹏P7+在智能驾驶辅助和舒适性上都很有竞争力。它的续航能力也很强，而且价格上也挺有优势的。 只是品牌影响力可能还需要再提升一下，不过小鹏最近几款车的表现都挺不错，未来可期。 我觉得小鹏可以在品牌宣传上多下点功夫，提高一下知名度。 还有就是，虽然智能驾驶辅助系统很强大，但是还可以在用户体验上做得更细致一些，比如优化一下UI界面，让操作更直观。 另外，售后服务和充电设施也很重要，希望小鹏能在这些方面做得更好。
#2024广州车展 辣评新车1、最近的关注： 最近我关注奥迪A5L，这车看起来挺酷的。 2、优点和缺点： 优点嘛，它的外观真的很拉风，线条流畅，运动感十足。内饰也很豪华，坐进去就感觉挺舒服的。配置上也挺给力，智能驾驶辅助系统啥的都有。动力也不错，开起来挺爽的。L还做了加长，空间更大。中国设计风的大彩电大沙发席卷德国，BB之后A也上架了，奥迪彻底抛弃了包豪斯的设计，拥抱中国设计！ 缺点嘛，可能有些人觉得它和别的奥迪车长得差不多，少了点个性。而且，有些功能得加钱才能享受到，这点可能让人有点不爽。还有就是取消溜背，大沙发大彩电有啥意思，把A4叫A5了！不再研发轿跑，玩取名了。 3、这款车的定价： 一汽奥迪A5L的市场定位位于A4L与A6L之间，这意味着它的定价也会介于这两款车型之间，A4L的指导价在32.18万-40.08万元，而A6L的指导价更高，因此A5L的定价可能会略高于A4L，但低于A6L，它的定价应该是35-45万。 4、这款车对比同级车： 和宝马5系那些车比起来，A5L更注重运动感，开起来更带劲。智能科技方面，和华为合作的智能驾驶系统也是个亮点。 5、对这款车或品牌的建议： 奥迪有点江郎才尽的意思，a4L换个a5L名字就上市，名字叫a5L了那价格就要涨了，希望以后引进一些原汁原味的车型。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 领克z20 🚗 价格预测 领克Z20预计在16-20万元人民币，基于领克Z20与极氪X同平台，考虑到领克品牌整体定位偏高，需要与吉利银河系列拉开差距。 🧮 新车体验 这款车，我觉得挺有意思的。它的外观真的很吸引人，有种“小而精致”的感觉，就像一台小号的星舰，线条干练，细节上也很有设计感。特别是那个尾灯和尾翼融合在一起的设计，挺有个性的，晚上点亮后应该挺炫酷的。 🚖 优点缺点 优点： 1. 颜值：领克Z20的外观真的很吸引人，线条流畅，设计时尚，有种未来感，开在路上回头率肯定不低。 2. 内饰：车内的用料和做工都很讲究，屏幕够大，分辨率高，科技感满满。 3. 动力强：250kW的电机，零百加速只要5.3秒，这性能在同级别车里算是挺猛的，喜欢开车的朋友应该会很喜欢。 4. 续航给力：CLTC纯电续航能达到530km，快充15分钟就能充到80%，对于电动车来说，这续航和充电速度都挺让人放心的。 5. 空间宽敞：别看车身不大，但轴距长，后排空间和后备箱空间都挺给力，日常家用或者偶尔拉个大件都没问题。 缺点： 1. 价格可能不便宜：领克Z20的售价可能在16-20万元，对于预算有限的朋友来说，可能有点小贵。 2. 品牌知名度：虽然领克这几年发展不错，但相比一些老牌车企，知名度和口碑可能还差点，这可能会影响到一些消费者的选择。 3. 售后服务网络：领克的售后服务网络相比一些大品牌可能还不够完善，尤其是在一些三四线城市和偏远地区。 4. 保值率：新能源车保值率都不高，领克也不例外。 📉 客观建议 总的来说，领克Z20这款小车挺有料的，设计、性能、科技感都不错，如果价格合适，我觉得对于喜欢小车或者新晋小家庭来说可以试试看选择它。
#摩托车改装笔记踏板摩托车加装五匹手机支架：骑行好伙伴的完美搭配 一、购买原因 因为我周末有偶尔骑着我“捡的”豪爵虎鲨VX125短途的习惯，所以看导航成了我骑车的时候必须要做的事，所以手机支架慢慢也就成了刚需。有了手机，我们可以轻松地导航，再也不用担心...查看全文
#十月打卡游戏黑神话悟空火了以后，直接把山西都带火了，大家都化身天命人，头戴凤翅紫金冠，身穿锁子黄金甲，脚踏藕丝步云履，手拿如意金箍棒，全部来山西集合，寻悟空足迹，我所在的晋城市，是黑神话悟空重要的取景地之一，所以游客络绎不绝，国庆期间满城都是外地车牌，为了不给大家添堵。（其实最主要是人实在是太多了）我和老婆不喜欢人挤人，所以决定带上孩子去河边玩，去没有人的地方，孩子喜欢往水里丢石头，最爱填河了😄。本市的周边有两条河：白水河和丹河，丹河的人比较多，所以这次选择人少白水河，白水河穿城而过，我们去的是离市区十几公里的河段。 ㈠准备 ①离市区十几公里，不需要准备太多东西，但是深秋了，天气转凉了，要进山，需要准备外套。 ②路况全部都是铺装路面，准备头盔手套，孩子准备手套口罩。 ③准备一些水和零食。 ㈡车辆 ①检查胎压，仔细检查前后轮胎有没扎钉子，拿出我的小米充气宝，前2.2后2.5充气。 ②检查油量，我的大阳ADV150油箱容量9.3L，续航300多公里，只要有半箱油就足够本次出行。 ③检查水箱，看看水箱水位，还有比较重要的水箱有没被杨柳树絮糊住，有车友走在路上高温，最后发现水箱被杨柳絮糊满了，导致高温。 ④检查刹车，检查刹车油液位，刹车片厚度。 ⑤检查机油，打起大撑，拧开机油尺检查机油液位，这个是很重要的。 ㈢骑行感受 ①动力：这段路虽然都是铺装路面，但是路况还是比较复杂的，有柏油路，有水泥路，有山路，有过火车道，但是对大阳ADV150开说都不是事，你只管拧油门，剩下的交给它，我的车是22款芯动版，有电动混动加力，爬坡也不太吃力，动力足够用。 ②操控：转向灵活精准，原厂龟背胎正好可以应付这种复杂路段，公路不是它的强项，但是复杂路况正是它的强项。 ③舒适度：150的黄金排量，乘坐舒适度很棒，自重150公斤，跑起来非常的稳，跑五六十，不是很厉害的横风它都稳稳的，腿部空间很宽松，可以把脚放到前面的斜脚踏，靠着座位上的小腰靠，半躺着骑行非常舒服。 ④避震：避震的路面反馈性好，路感很清晰，碰到一些坑洼也不怕减震触底，回弹收缩干脆利索。 ⑤刹车：前后ABS给你很强的安全感，五六十巡航，刹车一捏就来，绝对够用。 小结 本次出力最多的就是我的大阳ADV150，它动力充沛，加速迅猛，安全可靠，在复杂路况都游刃有余，操控舒适度都令我满意。 性能：大阳ADV150这台自研的150发动机动力足够充沛，有混动加力，在150梯队里都是前几名的存在，轻轻松松可以跑到80多，为了安全我没有再跑快了，看到车友测试跑到了124的极速，125踏板跑个七八十都很吃力，150只比125大了25cc的排量，但是动力却足足大了1.5-2倍，大阳adv150动力更是150排量的第一梯队。 操控：大阳ADV150作为一辆有龙骨的车型，操控性自然毋庸置疑，不管是在平坦的铺装路面还是崎岖的山路它都可以做到指哪打哪姿态稳定，悬挂调教舒适，遇到坑洼很少触底，给你很好的支撑。 安全：我的ADV150是22款芯动版，虽然没有TCS，但是前后ABS有足够的安全性，给你很强的信心，在紧急情况下都可以迅速停稳车身。此外我要重点说一下它的车灯，LED灯，绝对的够亮，明亮的车灯也是一种安全保障，它可以在漆黑的夜晚照亮道路，非常好的铺路效果，对面的车也可以很清楚的看到你，4个透镜专治对面远光，远光秒杀路上大部分车，同级别的豪爵uhr150的车灯和它比起来就是弟弟。 用料质量：做工用料绝对对的起车价，细节处理到位，各个部件严丝合缝，漆水很亮很厚，没有塑料感，缝隙虽小但是没有共振也没有部件挤压在一起的摩擦声，厂家一直在改进，22款改进21款的一系列小问题，小问题虽然不影响行车，甚至有些神经大条的人都无感，但是厂家还是改进了，说明厂家还是非常的用心，两年7000公里没有任何问题，全车没有一点油渍，有些车骑一年减震刹车都漏油，大阳的军工品质是可以信赖的。 ㈣费用 本次骑行路程较短，油耗非常的少，这是非常省的交通工具了，电动车只能在市里跑跑，跑市外会有里程焦虑。平时它就百公里3L左右，二三十块可以给你一下午的快乐和风和自由。 感受总结 路上的风景真的没得说，有上坡下坡、柏油路、水泥路、山路蜿蜒曲折，整个路程绿化非常好，道路两旁郁郁葱葱，空气清新含氧量很高，路上车非常的少，一路顺畅，远离了城市的喧嚣和浮躁，山里安详宁静，最美的风景在路上也在终点。
#今年你多大，开什么车我今年38岁了，我的老速腾陪伴我十五六年了，它是08年11月买的，那时候在市外上班，离家30公里，后来回到市里上班，它就开的少了，大部分时间都是停着，天暖和的时候骑摩托，冷的时候才开它
#我的骑行生活秋天了，天气开始凉快了，可以经常的洗车了，夏天的时候车子脏了我才洗，但是车子脏了你会发现自己的爱车骑出去的颜值瞬间下跌，需要洗个车来“焕然一新”吧。 前几天看到过一个视频，是关于高压水枪洗车的问题的。最近也有不少人都在询问，摩托车洗车是否可以用高压水枪冲洗呢？洗完后车漆是否会影响漆水质量？在洗车时又应该注意哪些问题呢？ 首先，我们先来了解一下高压水枪的工作原理。高压水枪通过高压水流对车表面进行冲洗，利用水与尘埃的摩擦力来清洁汽车表面的污垢。对于摩托车洗车，高压水枪同样可以达到很好的清洗效果。 那么，摩托车洗车使用高压水枪冲洗是否会对漆水造成影响呢？ 首先要选择适合摩托车的高压水枪，并且要注意喷嘴的软硬程度，以免对漆水造成损害。其次，在清洗过程中，要控制好高压水枪的水压和喷水角度，重点！（敲黑板！）～～不要近距离直冲操控按键，行车记录仪，仪表盘等精密仪器设备！！以免高压对电器元件造成冲击损伤！！最后，我们要选择适当的清洗剂，可以使用无腐蚀性的中性洗涤剂，也可以使用专门的摩托车洗车剂。 我买了锂电池洗车机，压力比较小，非常适合摩托车，但是压力太小不能打pa，我就自己diy了手压pa壶，装了气嘴可以接电动充气泵，擦车用吸水性非常好的小辫子毛巾，小辫子毛巾适合摩托车，摩托车缝隙棱角比较多容易存水，小辫子毛巾吸水性很好可以把这些存水吸干净。 洗车对摩托车来说就像是“修养生息”，对我来讲也是一种“解压”方式！适当的清洗可以保持摩托车的外观美观，同时也可以保护漆水质量。在使用高压水枪冲洗摩托车时，我们应该注意正确的操作方式和选用适当的清洗剂，以确保洗车对摩托车的影响降到最低。
#我的骑行生活你骑摩托车出门的时候头盔都放在哪里，总是抱在手里吗？我想大部分没有尾箱的车友会把它放包里，那么选择一款合适的头盔背包对于摩托车骑行者来说非常重要，它不仅能保护你的头盔，还能提供额外的存储空间，便于携带骑行装备和其他个人物品。以下是一些推荐的摩托车头盔背包，它们在耐用性、存储容量和设计方面都有不错的表现： 1.摩多狼(MOTOWOLF)骑士包：这款背包设计为摩托车骑行设计，具有大容量和防水功能，可以轻松放下全盔，并且外观设计精致，耐磨性非常好，适合日常骑行使用。价格99元。 2.星空骑士摩托车骑行背包男SKB-335:正面覆皮膜牛津纺防水材料，背面透气网格。价格90元。 3.怪兽公园（MONSTER PARK）摩托车头盔包：正面pu防水材料，背面透气网格。价格68元。 4.懂车帝钻石背包：材料PU+EVA壳+牛津布，正面EVA硬壳可以有效保护头盔不会在包里被磕碰，它还是可伸缩设计，装头盔时把拉链拉开它会增大容量，不装时它的空间是折叠的。价格:商城18000金币。
#我的骑行生活你们的摩托车经常洗吗？如果你是等下雨党，那你就大概看一眼随便买一块毛巾骑车时擦座位的灰尘。如果你是爱车一族，那么我就建议你好好看看推荐。 TOP1：绿田小辫子，价格19.9 绿田是双面小辫子，尺寸40cm×30cm，它吸水性非常强，采用了超细纤维材质，让清洁变得轻松又高效。无论是擦车还是处理内饰污迹，都能快速吸收水分，确保表面干爽。这种毛巾还很安全，使用起来无需担心划伤车漆，方便又省心。 TOP2：小艺小辫子，价格9.9 小艺是单面小辫子，尺寸40cm×40cm TOP3：懂车帝麂皮毛巾，价格1700金币 很大一块60cm×30cm，和小辫子比起来薄很大。 这里我推荐绿田双面小辫子，它不管从包装还是质量都秒杀对手，毛巾的手感让人惊喜，沉甸甸的感觉很有质感。这款毛巾非常适合摩托车，40cm×30cm给汽车用有点小，但是给摩托车用正好，摩托车的缝隙较多比较容易积水，它的厚实，吸水度真好，真心推荐给爱车人士，使用后一定会让你感到满意！
#我的骑行生活夏天的时候，大家是不是出门带手机、充电宝、烟等各种东西特别不方便，放在尾箱里拿着也不方便，就算出门带个手机放口袋骑车也不舒服，把裤子口袋都撑大了，你们是不是都在找一款合适的小包，解放双手，又轻松出行呢？我今天就来给大家种种草，分享一下我喜欢的胸包。 1、Inateck 斜挎包 这款包容挺大的，很适合外出携带。 这款斜挎包实现了一包多用，使用分区收纳设计，各类物品可以分门别类。拥有专门的Switch收纳仓，出门在外也可以随时娱乐放松。配备专业的防水面料，无惧阴雨天气。贵重物品还可以通过内置拉链袋放置，提升了安全性。肩带与搭扣等更是专业定制，十分不错。价格289元。 2、京造 斜挎包 这款7L大容量机能斜挎包，采用分区设计，除了日常的手机、钱包等，甚至可以装下薄外套。采用科技感线条式设计，拥有速开磁力吸扣，在设计上充满时尚感。强化纤维防水面料更加耐磨耐脏，高效的防水效果超过了五级标准。加宽的柔软背带也更加符合人体工学设计。价格149元。 3、马克华菲 斜挎包 马克华菲斜挎包多隔层的设计方便我们放置不同的物品，出行更方便。防泼水的面料更不容易变形，而且我们使用过程中不小心有水渍洒在上面，也更容易清理，避免一些重要场合上的尴尬。价格222元。 4、爱德王子骑行胸包 这个是户外和骑行两用款式，使用高密度牛津布面料，内部大容量空间设计，满足户外出行所需，各种随身物品轻松收纳，主袋内部多分区设计，方便物品分类收纳整齐不乱，拿取自如，外置多层拉链袋，满足物品整齐收纳，背面拉链贴袋，可放贵重物品，贴身携带防丢失，包包轻盈设计，减轻出行负担。价格128，活动价38元。 总结 我买了价格相对较为亲民，且有一定专业度的爱德王子胸包，它设计和外形也比较靠谱。专门为骑行和户外设计，双层设计兼顾了实用和美观，不累赘容量也可以。最大能装得下一个iPad mini。 采用了防水面料，且拉链处有一定的防水设计。下雨通勤能起到应急作用。
#我的骑行生活大家都知道150排量的踏板坐桶都不算大，坐桶能放下3/4盔的车都算是储物空间巨大了，很不幸大阳ADV150就是那种坐桶空间不算大的150排量踏板，只能放下特别小的那种3/4盔，我的摩雷士s30根本放不进去，踏板还有一定的空间放东西，想想那些跨骑，手套头盔总不能天天随时抓在手上，头盔包使用过程麻烦不说，背着它就像一个大乌龟壳，夏天背后全是汗，尾箱是最好的选择。 品牌选择 ⑴夏德 夏德可能是大家最常见的品牌了，路上10辆车可能会遇到两三辆用的夏德，它做尾箱比较早，知名度高，使用高强度抗裂PP材质，快拆、防水得到了车友的一致认可，就是这个外形我不太喜欢，椭圆形的，不符合ADV有棱有角的外形。 ⑵GIVI GIVI有PP材质的尾箱也有铝合金尾箱，pp材质的尾箱和夏德样子差不多，铝合金尾箱也是比较圆润的。 ⑶万里豪 这是一个和夏德一样早的品牌，以前也是做PP材质的椭圆形尾箱，现在它发现了复古车市场，做的多彩复古尾箱非常好看。 ⑷LOBOO萝卜 摩托车配件大品牌商，东西精致高端价格贵。 ⑸途者 这是我选择的品牌，500元价位做工最好的品牌。 总结 摩托车市场现在很火爆，越来越多的配件品牌加入使得尾箱的选择越来越多，这对广大车友来说是好事。个人建议，选择大品牌，尾箱漏水是很糟心的事情，如果想帅气好看耐用那就选择铝合金尾箱，如果你害怕铝合金尾箱重出现车把摇摆就选择夏德和GIVI的pp材质尾箱。
#聊聊你的Dream Car我的dream car当然是小米su7啦，虽然不是米粉，但是家里小米的东西不少，小米给我的感觉就是，价格适中，做工精细。换不起保时捷，可以考虑su7，max版800公里续航，2.78米百公里加速，秒杀路上90%几的汽车。
#我的骑行生活我的大阳ADV150跑了7000公里了，原来一直在车行保养，今天我决定自己动手，摩托车要按时保养，你虐待它，它会把你扔半路上叫你烦恼难过。如果你嫌车行收费高，还没有动手乐趣，那么你就就自己动手，我就是这样的想法，自己动手。 ㈠车辆情况介绍 5000公里的时候是在车行换的壳牌爱德王子踏板专用半合成10w40，花费70元。目前已经7000公里了，2000公里换一次机油，上次的机油用着不错，2000公里发动机运行品质没有太大的变化，冷车只比前1000公里抖动大一点点。 ㈡机油 安索速可达10w40，全合成，100元。第一次保养在店里用的机油，机油粘度太高了，冷车比较难骑。 易能宝10w40，全合成，90元。第二次保养在店里用的机油，真的太难用了，声音大不顺滑。 壳牌爱德王子踏板专用10w40，半合成，70元。第三次保养店里用的机油，虽然是半合成的，但是出奇的好用，声音低沉有力，真是太好用，车热了以后非常的顺滑。 壳牌爱德王子踏板专用10w40，全合成，60元。这个是网上搞活动时候抢的两瓶。 ㈢流程 因为第三次保养用的壳牌爱德王子非常好用，所以这次决定用它的升级版，踏板专用全合成。 ①准备工具 一次性手套，24mm套筒，量杯，化油器清洗剂，纸巾，漏斗 ②热一会车，打开侧面滤网放机油，拧开机油尺，把车倾斜一点叫废旧机油流干净。 ③化油器清洗剂清洗干净滤网，并用纸巾擦干净。 ④把侧面滤网装进去拧好螺丝，别太大力，防止拧坏了。 ⑤把新机油倒进量杯，用漏斗从机油尺加进去。一共要加750毫升。 ⑥加好了以后，在大撑状态下用机油尺测量，记住机油尺不需要拧进去，机油不超过上刻度线就可以了。 ⑦把旧机油装瓶子里，下次带到修理厂统一处理，千万不能乱倒乱扔！ ⑧怠速10分钟，再静置10分钟，再次用机油尺测量机油油量。 ㈣费用 机油：60元。这个是活动里，平时是108元。自己动手没有工时费。 ㈤车辆使用感受 更换完了机油发动机的声音小了一些，整动也改善了很多，冷车启动杂音小了一些，出去骑了骑，比保养少顺滑了很多，不需要等到热车就很顺滑了，现在更加期待100公里以后的感受了。 ㈥保养方面的建议 机油没必要用原厂，但是一定不能乱用，严格按照说明书的标号，汽车机油尽量别用，有的汽车机油粘度太低了。用大牌的机油，别瞎用网红杂牌机油。空滤最好用原厂的，简单省事。 不管是去店里还是自己动手保养，一定要提前看看说明书，看看你的车要用多少机油，我见过自己加多机油的，我自己也被店里加多过机油。 希望我这次的分享可以帮助到大家。
#我的骑行生活头盔蓝牙耳机怎么选？哪个品牌好？音质续航怎么选？看看我是怎么选： 摩友们选择头盔蓝牙耳机是不是都纠结耳机品牌呀？大家看看我是怎么选的，我来给大家推荐几款适合骑行爱好者音质很棒的头盔蓝牙耳机！ 一、塞纳： 50S：续航音质都优秀 ①音质：哈曼卡顿毋庸置疑，音质优秀，骑行路上享受音乐。 ②续航：蓝牙对讲14小时，网格对讲9小时。 ③通话质量：mesh对讲，清晰好用 ④价格：1960元 蜘蛛侠st1： ①音质：虽然没有哈曼卡顿，但是也是非常优秀的。 ②续航：网格对讲12小时。 ③通话质量：mesh对讲，清晰好用 ④价格：1020元 购买建议：追求高品质音质和骑行体验的车友们，塞纳sena绝对值得，另外手里有SHOEI头盔的摩友，塞纳更是不二之选，它们两家联手推出的有专用耳机，塞纳为SHOEI专门设计的耳机，头盔有专门的塞纳耳机位置。 二、维迈通 性价比之选，也是大多数摩友的选择。 V9S： ①音质：40mm单元，底噪明显。 ②续航：20小时 ③通话质量：蓝牙对讲号称200-1000米，实际使用选没有宣传的强悍。 ④价格：698元 V9X： ①音质：45mm。JBL单元，解决v9s底噪明显问题。 ②续航：20小时+ ③通话质量：蓝牙5.2技术，略强于V9S ④价格：898元 购买建议： 维迈通没有mesh对讲，所以非常的省电，一周充一次电完全没有问题。维迈通V9S价格适中，性价比超高，适合预算有限的摩友。V9X适合预算有限且对音质有一定要求的摩友。还有就是维迈通的用户基数大，组队出行的摩友几乎人手一台维迈通。 三、卡多 CARDO EDGE： ①音质：40mm，JBL单元 ②续航：13小时 ③通话质量：蓝牙5.2，动态网络通讯DMC2.0 价格：2300元 购买建议： 美国卡多是蓝牙耳机中的爱马仕，价格昂贵品质出色，但是续航短，不推荐，土豪请随意。 总结： 我们在寻找适合骑行的头盔耳机时，续航、音质和性价比都需要考虑，如果让我推荐，我第一个推荐塞纳st1蜘蛛侠，千元价位的不二之选，因为它在音质、续航和通话质量方面都表现出色，而且安装过程也非常友好。第二个推荐维迈通V9X，维迈通有非常庞大的用户基础，你要出门组队，绝对绕不开维迈通，V9X解决了V9S音质不好有底噪的问题，还升级了蓝牙5.2，jbl的加持使得它的音质非常出色。第三个推荐卡多，这是许多土豪车队的选择。 下面是普通人的推荐：如果你经常一个人骑行那么选择塞纳st1蜘蛛侠。如果你经常结伴出行那么选择维迈通V9X。当然啦这只是我的个人看法，大家最好还是根据自己的需求和预算去选择！
#我的骑行生活骑行手套看起来不起眼，却在骑行过程中为骑行安全和骑行舒适度做出了很大的贡献。 你还在为夏天骑行该不该戴手套纠结？还在为厚实的手套而烦恼？那快来看看我的推荐吧。 一、骑行要不要戴手套 骑行手套主要有两个特点：舒适和安全。 骑行戴上手套可降低因手掌出汗湿滑带来的危险，也可在事故和摔车时提供一定的防护，摩托车的速度通常都非常的快，事故和摔车时对手部照成的伤害会更大，骑行手套在一定程度上可以保护手部，减小伤害，还可以防晒防寒。 二、骑行手套要求： 骑行手套在不同的部位材质会有所不同。手背一般是有吸汗、透气、防晒、防寒、橡胶、碳纤维等等多种材料。手掌的部分，主要偏向于耐磨防滑，减震缓冲，保护手掌。 ⒈防护性要求，关键部位的保护，最好是碳纤维。 ⒉透气性要求，夏天最害怕闷热了，必须要有良好的透气性。 3.舒适性要求，贴合手部，不会太松或者太紧。 三、骑行手套选择： 1.摩多狼MDL0302，88元，羊皮，内置防护壳，属于是复古手套，皮质会闷热。推荐指数三颗星。 2.赛羽MC77D，68元，网布、布，碳纤维外壳，半指手套是透气凉快，但是摔倒可能会伤到手指，推荐指数三颗星。 3.外星蜗牛T2，139元，柔软皮质，透气防护壳，手掌透气网眼，推荐指数四星半。 4.摩爵士M30，149元，透气面料、牛皮拼接，手掌进口冰纤，手背碳纤维外壳，推荐指数五颗星。 最后我选择外星蜗牛T2和摩爵士M30。 四、使用感受 外星蜗牛T2实际使用略微比摩爵士M30硬一点，因为它全是皮质的，手掌透气性不相上下，外星蜗牛手掌有漏气孔，摩爵士是进口冰纤面料手感冰凉。两副手套都非常贴合舒适，长时间驾驶也没有疲劳不适，戴手套手机触控灵敏。如果你想选择一幅夏天不闷热，透气舒适，防护性好的高性价比手套，可以考虑考虑这两个手套。它会给你的骑行带来更多的乐趣和安全性！
#我的骑行生活㈠车辆介绍 我的车是大阳ADV150，行驶了有6000多公里了，做保养一直在店里，一是自己比较懒，二是车辆在店里保养如果出问题售后质保方便，总共换过3次机油1次齿轮油。 ㈡机油的选择 第一次保养使用了美国安索速可达10w40摩托车机油，收费100元。第一次保养就给我把机油加多了，一整瓶一升全加进去了。 第二次保养使用了法国易宝能踏板车机油10w40，收费90元。这次我提醒他不能加多了。 第三次保养使用了壳牌爱德王子踏板车专用10w40。收费70元。 ㈢注意事项 ⒈尽量热车换机油，机油热了会比较稀，会放的干净放的快，自己换一定注意别烫伤。 ⒉一定要提前看说明书，别把机油加多了，我第一次就加多了。 3.放油螺丝别拧太紧，容易拧断。 ㈣保养后的感受 我来说说我用这几种机油的感受吧，先说第一次的安索速可达10w40，这个机油不太稳定，冷车和热车两个世界，热车也不是每次都好用，网上查了一下它的参数，发现粘度有些大了，所以说冷车不好骑。第二次用的法国易宝能，发现这个机油完全不适用于大阳ADV150，声音大、没劲、加速不顺畅，在网上也查不到它的参数。第三次用的壳牌爱德王子踏板专用油，虽然这个油最便宜，但是使用效果出奇的好，声音浑厚，动力顺畅。 ㈤总结 机油是最基础最重要的保养之一，还是次数最多的保养，摩托车的转速比较高，保养更要勤快，首保推荐500-1000公里，第二次以后推荐2000-3000公里。虽然踏板车可以使用汽车机油，但是一定要看清楚机油的参数，粘度太低的汽车机油不适合踏板车。
#我的骑行生活大阳adv150陪伴我两年了，各项配置我还是比较满意的，对它的改装也不是很多，只能说是小改，下面就说说我的小改内容及感受： 1.火花塞：这是4000公里改的，听懂车帝的圈友说原车的电阻火花塞不好用，点火效率不高，发动机运行不畅，还会声音大。投入巨资从某宝120元购入NGK铱金火花塞。拆装步骤简单，一字螺丝刀打开左边踏板的盖子，拔掉火花塞电帽，用随车工具里的套筒拆下旧火花塞，然后和拆旧火花塞步骤反过来安装新火花塞。浅谈一下感受：换完火花塞之后声音确实不一样了，更柔和一些 ，没有原来那么干干巴巴生涩的感觉了，去跑山个人感觉比没换之前起步猛一些 ，骑起来更顺滑了。 2.加高风挡：原车的风挡装饰作用大于实际使用效果，基本档不了什么风，于是在某宝买的加高18厘米的风挡，品牌是天飞仕，价格220元，大家一定要买大牌的，主要是安全，上面有抗风参数，130km/h的标准。换了加高风挡以后觉得骑这更舒服了。风挡正好劈风到脖子以上，然后剩下的风头盔再阻挡了。 3.前护杠：踏板车全身都是塑料壳，稍微蹭一下就废了，但是排气管不能装护杠，排气管的护杠装在车架上，如果遇到撞击会导致车架变形。我只装了前护杠，因为我装了尾箱所以后护杠就没有什么用了。护杠的品牌是重庆群伟，价格是150元，大家也不要贪图便宜去多多买一百块的，便宜的护杠做的不精确不好安装。这个护杠是我所有改装件里发挥作用最大的一个改装，它帮我扛下了三次倒车，一次撞击，以及无数次的电动车剐蹭。 4.后尾箱：大阳adv150最令人诟病的就是它的储物空间，坐桶实在太小了，只能放瓢盔手套，所以几乎人人都装后尾箱。后尾箱我选择的品牌是途者，容量43L，价格500元，途者是500元左右价位最好的选择，建议大家买好一些的品牌，便宜的品牌最大问题就是漏水。 总结：这些改装都是非常实用的改装，给你的骑行带来很多的方便，也不会因为改装被交警查，我觉得非常的好，推荐大家参考。
#我的骑行生活光阴似箭，两年的时间对于我们来说不算长，但是对于摩托车而言是真的漫长，因为它只有13岁，对于摩托车每个人的看法都不同，有的人说它只是个工具，有的人说它是个玩具，还有的人说它是家庭成员一个伙伴，对我而言这三种皆有。最初只是想买个通勤工具满足日...查看全文
#我的骑行生活我车子买了两年了，来一份迟到的提车作业吧，本来我是想买摩托车的，但是想着省钱的原则还是买电动车吧，有一天无意提起其实挺喜欢摩托车的，没想到老婆说你买吧别想着省钱了，我给你出钱，于是就这样决定去买摩托车了。 ㈠买车背景 2022年之前我一直...查看全文
#我的骑行生活天命人集合！寻悟空足迹，骑上我的大阳ADV150打卡晋城玉皇庙。 头戴凤翅紫金冠，身穿锁子黄金甲， 脚踏藕丝步云履，手拿如意金箍棒。 这可能是每个人心目中的悟空形象，小时候最爱看西游记，可以看整整一暑假。8月20日《黑神话：悟空》全球同步上...查看全文
#我的骑行生活我是来自山西的车友，玩摩托车两年了，今天来介绍一下的摩托车选购经历。 背景介绍：以前一直在市外上班，通勤都是驾驶汽车，2015年小牛N1发布，彻底颠覆我对电动车的认知，然后在我心里埋下一个买个两轮车的种子，让这个种子生根发芽的是几年后，有一天我在市里路上走着，正好是下班晚高峰，在电动车大军中突然窜出来一辆漂亮的小“电动”，路过我身边的时候我发现它是一辆摩托车，只是非常小巧，发动机的声音也很小，以至于在电动车群里不显眼，他一马当先我就看到是雅马哈，回来查不查，是雅马哈福喜125。从那时候起，摩托车取代了小牛在我心中的位置。 到了2022年，我回到市里上班了，孩子也两岁了，终于可以把心心念念的摩托车提上日程。摩托车的主要用来通勤、接娃，偶尔跑跑山放松一下。 选车： ①雅马哈福喜，尺寸1800×685×1050mm，座高740mm，两气门风冷125，价格9000元，外观是我喜欢的样子，帅气小巧，在电动车群中会被认为是电动车，我有点喜欢这个扮猪吃老虎的感觉，125的性能只是够用，试驾了一下，这个车非常的轻巧，推着就感觉是辆电动车，起步快，操作灵活，乘坐舒适抖动不大。缺点也很多，属于是要啥没啥，买发动机送车。 ②铃木UY百年版，尺寸1890×685×1090mm，座高740mm，两气门风冷125，价格10580+加价，神车就这样，我这里满大街都是，需求量大老板飘了，加价700-800元，我看的是百年版，外观中规中矩符合大多数人的审美，别看它和雅马哈福喜的尺寸基本一样，但是这个车宽，座位大坐的舒服，脚踏位置巨大，操控灵活动力大声音小。缺点也是没啥配置，比福喜略微强一点，abs都没有，大灯也是蜡烛灯。 ③三阳哈士奇30周年纪念版，尺寸1980×780×1225mm，座高800mm，四气门水冷150，价格23800，外观真的帅气，漂亮的led灯。这个车性能比前面两个125强太多了，强劲的动力在市内轻松超车，骑行舒适驾驶灵活。优点：150水冷，15L大油箱，前后abs，tcs，tft互联仪表，无钥匙启动，中置减震，脉冲点火。缺点：假龙骨，声音大，费油，单油门拉线，轮胎小，价格太贵，提车等待时间超过两星期。 ④大阳ADV150芯动版，尺寸2072×760×1260mm，座高775mm，四气门水冷150，价格16990元，外观是我看的这些车里最帅的，连老婆都夸它好看，这车的性能是150排量级别里拔尖的存在，它的座高我骑上去刚刚好，哈士奇我骑上去都觉得高，老婆更觉得高，出去骑了骑真爽，市内超车动力够，有混动的加持，不得不说有龙骨的车整体性很强，压弯时没有松散的感觉。大阳adv150的优点和三阳哈士奇差不多，不过少了tcs，tft互联仪表（顶配才有），不过多了双油门拉线，大轮胎。缺点：品牌度不行，价格贵，坐桶小，油箱小只有9.3L。 最终选择： 虽然平踏实用性高，但是125们配置实在太低，安全性配置几乎没有，价格也都不便宜，还受不了UY给我加价，老婆也看不上平踏，和电动外观没啥区别，摩托就应该有个摩托样。三阳哈士奇的价格太贵了，主要是等车时间太久了。最终选择了大阳ADV150，22款芯动版，16900元，除了没有tft投屏仪表其他都有了，无钥匙启动，脉冲点火，自动启停，关键还有个混动挺好用的，给我超车的底气，省下的钱给老婆买礼物它不香吗？这样如此皆大欢喜，我骑上了心心念念的摩托车，通勤接娃很方便，老婆偶尔也试试，省下的钱她还有礼物，家庭和睦比什么都重要！
#评评我的车我的爱车是08年11月底买的一汽大众速腾，1.6L时尚版，颜色是亮银色，当时上班比较远，想买辆车代步，那时候每天上班看的最多的就是汽车杂志，看哪个车都觉得好看，下班有空就去4S店看车。 当时看过的车： ①广本飞度，尺寸3900×1695x1525，1.5L，11.42万。两厢车，不太符合我的审美，里面全是硬塑料。 ② 大众速腾，尺寸4544×1760×1461，1.6L， 13.88万。这是我一眼就相上的车，只是价格略贵，最低配优惠下来12.68万。 ③大众宝来，尺寸4540x1775x1467，1.6L， 10.78万。当时活动价10万元，比速腾便宜2万多。 ④日产颐达，尺寸4480x1695x1535，1.6L，14.98万。当时挺喜欢这个车的，顶配自动挡，空间真的很大，看到外地都优惠三四万，我们本地一分不便宜。 ⑤ 丰田花冠，尺寸4530×1705×1490，1.6L，10.88万。有点老气。 ⑥丰田卡罗拉，尺寸4540x1760×1490，1.6L,10.88万。有点老气。 ⑥丰田卡罗拉，尺寸4540x1760x1490，1.8L，13.98万。和速腾几乎一样的尺寸，但是空间却比速腾还要小一点，6挡手动，全车硬塑料，离合特别硬，比速腾贵1万多。 但是没有多少车可以选，选来选去，还是喜欢速腾，无奈囊中羞涩只能选择最低配， 12.68万提车。 外观是亮银色，这是金属漆，当时的宝来，银金属漆还要加2000元，内饰米黄色，银色漆+米黄色内饰，经典组合，这米黄色的内饰其实挺不错的，不知道为啥厂家后来不出了，后来的就是米白色内饰了，米白色内饰显旧，还容易脏。 我看过的这些车里，尺寸都差不多，速腾的配置并不出众，由于囊中羞涩，只选择最低配，它是这些车里最重的一辆，但是排量却和其他车差多，这就导致了加速性一般，油耗表现不太好，它把料都堆在了看不见的地方，比如电子助力方向、后多连杆悬架、激光焊接、空腔注蜡、双光大灯、前面液压撑杆、三段式铰链、led尾灯，等等
#金币商城晒单专区首先感谢懂车帝的222金币秒杀，几乎是不要钱的T恤，这件给我的感觉上来就很好，包装精美，面料厚实，做工很棒，很舒适，很厚实的感觉。可能是我应该选L的，结果XL有点宽松，我179cm70多公斤。 纯棉面料舒适亲肤，吸湿、散热、透气性好，但易皱和易吸附毛尘，耐酸性不好。 T恤图案和色彩搭配应符合时尚趋势，正面干净简洁的极速两个字，背后是我喜欢的AE86，袖口是懂车帝的LOGO。整体剪裁应符合人体工学，不会过于修身或紧身。 T恤的领口有螺纹加固，肩缝处采用锁线工艺，这些细节能显著提高T恤的耐穿性。 面料厚实有个好处，就是能让你彻底告别激凸尴尬。
#评评我的车速腾的油箱是55L的，我习惯性一次加30L油，这样加油有两个好处，第一是可以更省油，少了25L油的重量，可以减少汽车的负荷，降低油耗。第二是还是省油，大家都知道，汽油挥发的很快，那么你用的越快，它蒸发的也就越少。 30L油够我跑300-400公里，要出远门我才会把油箱加满，而且加一次油两百多元负担也小一点。 速腾1.35吨的重量，同级别最重的车之一，而且我还买了最低的1.6排量，直接就是小马拉大车，跑高速还好点，百公里7升的油耗，到了市内就不够看了，油耗高达百公里9升，可能是城市太小了，堵车红绿灯太多。想省油肯定不能大脚油门大脚刹车，匀速线性的踩油门，提前预判不急刹，可以很大程度的省油，但是我习惯性大脚油门，注定不可能省油给大家总结一下省油小技巧吧。 ❶匀速线性踩油门，绝不大脚油门。 ❷提前预判红绿灯，不大脚刹车。 ❸少等红绿灯，比如可以这个或下个路口右转，那么看这个路口的灯，绿灯就直行，红灯就右拐。 ❹走的远不一定费油，如果远不多少但是不堵车，那就选择远一点路。 ❺别走小路，小路窄跑不快不说，还容易走顶了堵车。 这些技巧，油车电车都适用。 总之就是大众的车，大众发动机都不是很省油，一台90年代古老1.6发动机，拖着比同级重100公斤的车，轮胎又是同级别里比较宽的16英寸205，它就不可能省油，省油真的不能买大众，日系车有重量轻、轮胎窄、新款发动机等省油配置。
#评评我的车大众车老生常谈的轮上马力，众所周知，发动机的动力经过变速箱传动轴到轮胎是会有损耗的，至于这个损耗是多少，就要看各个厂家得功底了，大众比较优秀做到93%的传动效率，有些厂商传动效率只有70-80%，就算是93%，我的速腾1.6的数据也不够看，超车时往往需要加大油门才行，想有推背感，只能降档拉转速了。红绿灯想一马当先比较困难，手动挡要比自动挡强那么一点，我可以用转速弥补动力的不足，好在这台mq200手动变速箱非常给力，换挡没有延迟，更没有顿挫，就像骑电动车像顺畅，开惯了我的车再去开自动挡的车，觉得自动挡换挡顿挫，对了，那个电子油门会叫你有点涡轮增压的感觉，快速深踩油门会有涡轮增压的延迟。 当年我第一次试驾速腾就被它的电子助力方向惊艳到了，它是随速助力，速度越快方向越重，但是不管在哪个速度区间，它都是非常灵活的，指哪打哪，试驾时试驾员还给我演示过快速变道再快速变回来，以此证明速腾的方向的灵活和esp的优秀。 车可以跑不起来，但是绝对不能站不住，刹车一直是我当年和其他车主炫耀的配置之一，同价位的车，刹车盘宽度都不如速腾，虽然是1.6排量但是用了和1.8T一样宽度的刹车盘，绝对的又轻又线性，没有所谓的撞墙感，给你足够的信心，它就是一台被排量耽搁的轿跑。 高速表现：只有1.6的排量，加速只能慢慢悠，但是很稳不漂，刹车绝对的一踩就有。 低速表现：得益于后多连杆悬挂，弯道性能优异，同级车没一个能打的。 非铺装路表现：最低离地间隙160mm，妥妥的小suv，底盘自带大部分装甲，只需保护好没有底盘装甲保护的油底壳就好了，前麦佛逊后多连杆过滤很大一部分颠簸，而且会叫你感觉车就是一个整体没有松散的感觉。 铺装路表现：原车的景湖轮胎太硬了，胎噪声挺大的，虽然耐磨但是牺牲了一定的舒适性。 速腾作为当之无愧的a级车标杆的存在，但是中低配的1.6和2.0的发动机真的有些拉胯了，都是很古老的发动机，1.8T发动机虽然好，但是真的太贵了，那价格都可以买B级车了。
#评评我的车前排空间够大，设计合理，主驾驶的座位可以调节高度，方向盘可以手动前后上下调节，你总能找到你舒适的位置，我身高179，体重70公斤，老婆身高168，平时我开车老婆和3岁的女儿坐在后座，后排空间足够她们两个，要是全家出游，那就是4口人，老婆坐副驾驶或者后面，中间坐女儿，妈妈也坐后排，她们三个坐后面非常够用。 我自己试过后排，头部空间一拳多，腿部两拳，但是后排中间位置坐人的话不是很舒适，中间靠背不是凹进去的，是突出来的，后排地台凸起太高了，它用了和高尔夫R32一样的平台，中间可以装传动轴所以中间的梁做的很高，坐后排中间人必须岔开腿把脚放左右两边。 说实话，速腾的空间不是很充裕，只能算是够用，4544mm长、1760mm宽、1461mm高、轴距2578mm，属于短轴距，为了操控，牺牲了空间。 副驾驶的手套箱有阻尼，非常贴心的设计，前面两个水杯架，后边两个水杯架，两个前门还设计的水杯位置，设计师这是多爱喝水。 最爱的两个设计：①门的开度，差不多可以和车呈90度，上下车非常的方便，三段式铰链非常的结实，现在的车限位器都成一根棍了。 ②后备箱的盖子用了液压柱，只要东西不超出后备箱，盖子都可以盖住，日系车后备箱盖子的机构占了很大空间，速腾的后备箱空间无敌，可以躺进去两个大人，后座可以四六放倒，但是放倒后不平。 总结，空间只能说够用，后备箱大的很，行李箱随意放，后座放倒不平不能直接躺人。
#摩托车保养笔记（一） 车辆情况 2022年6月入手了我人生中的第一辆摩托车大阳ADV150，骑了正好两年了，它没有一次把我扔在路上，事实证明我当初的选择没有错，具体车型是22款芯动版。 在买车前我就爱没事去转转电动车行、摩托车行，...查看全文
#摩托车保养笔记🔧 保养分享 （一）车辆简介 我的车是大阳ADV150 2022款芯动版，不知不觉已经陪伴我快两年了，里程5000多公里了，平时主要用于上下班代步、短途跑山，短途跑山虽然路途不是很远，对于150的车主来说，也是挺辛苦，毕竟排...查看全文
