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30秒懂车

颜值升级质感提升新款日产轩逸e-POWER动态测试

颜值升级质感提升新款日产轩逸e-POWER动态测试视频1

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2023-02-24

莹莹爱侃车

揭晓全球破百最快的六款车揭晓全球破百最快的六款车

揭晓全球破百最快的六款车揭晓全球破百最快的六款车视频1

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2024-10-28

动力总成黑科技

技术日产：首创可变压缩比发动机深度解密（天籁/QX50）下

接上文：技术日产：首创可变压缩比发动机深度解密（天籁/QX50）上技术日产：首创可变压缩比发动机深度解密（天籁/QX50）中 5.KR20发动机性能改进由于上述VCR机构能够无极可调的改变压缩比，因此可以满足各种运行工况的要求，从而在提高...查看全文

技术日产：首创可变压缩比发动机深度解密（天籁/QX50）下图1

技术日产：首创可变压缩比发动机深度解密（天籁/QX50）下图1

2021-02-23

动力总成黑科技

技术日产：首创可变压缩比发动机深度解密（天籁/QX50）上

1 引言提起日产，大家能够想到的就是销量冠军轩逸和大沙发天籁，以及日产的图腾GT-R。大家对日产品牌印象就是日产车能够把握消费者的需求，客户要啥就生产啥，仿佛是一家没有个性的公司。其实，在日本汽车界流传着这样一句话：販売のトヨタ、技術の日産...查看全文

技术日产：首创可变压缩比发动机深度解密（天籁/QX50）上图1

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2021-02-21

IT之家

颠覆传统：全球首个齿轮传动无级变速器问世

IT之家 12 月 6 日消息，科技媒体 New Atlas 昨日发布博文，报道称意大利 Alter Ego 公司研发了全球首个齿轮传动无级变速器，可以在不同挡位之间平滑地改变传动比。...查看全文

颠覆传统：全球首个齿轮传动无级变速器问世图1

颠覆传统：全球首个齿轮传动无级变速器问世图1

2024-12-06

金融界

中国第一汽车申请复合固态电解质薄膜相关专利，能够抑制锂枝晶生长

金融界2024年12月5日消息，国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种复合固态电解质薄膜及其制备方法和应用”的专利，公开号 CN 119069775 A，申请日期为 2024年9月。...查看全文

2024-12-05

金融界

上汽集团：全新一代固态电池采用聚合物-无机物复合电解质技术路线

金融界12月6日消息，有投资者在互动平台向上汽集团提问：上汽全新一代固态电池是氧化物还是硫化物路线？

公司回答表示：上汽全新一代固态电池是基于聚合物-无机物复合电解质的技术路线。

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上汽集团：全新一代固态电池采用聚合物-无机物复合电解质技术路线视频1

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2024-12-06

金融界

中国第一汽车取得一种固态电解质膜、其制备方法和固态电池专利

金融界2024年11月30日消息，国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种固态电解质膜、其制备方法和固态电池”的专利，授权公告号 CN 118431552 B，申请日期为2024年7月。

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中国第一汽车取得一种固态电解质膜、其制备方法和固态电池专利视频1

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2024-12-01

捷达兵工厂

汽车上的“黑匣子”在哪里？又是涨知识的一天#汽车制造 #汽车知识 #带你懂车 #抖音汽车 #都是好车

捷达兵工厂视频1

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2024-08-09

易师傅变速箱维修

本来以为6档波箱已经可以了，现在搞了个10档波箱出来，10档波箱你们觉得怎么样？#变速箱维修 #10at变速箱 #易师傅自动变速箱专修

易师傅变速箱维修视频1

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2024-09-19

金融界

中国第一汽车取得一种固态电解质膜、其制备方法和固态电池专利

金融界2024年11月30日消息，国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“一种固态电解质膜、其制备方法和固态电池”的专利，授权公告号 CN 118431552 B，申请日期为2024年7月。...查看全文

2024-11-30

金融界

长安汽车：发布无隔膜固态锂电池技术，预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车

金融界11月26日消息，有投资者在互动平台向长安汽车提问：请问贵公司是否在固态电池领域有所布局？

公司回答表示：11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在显著...查看全文

长安汽车：发布无隔膜固态锂电池技术，预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车视频1

长安汽车：发布无隔膜固态锂电池技术，预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车视频1

2024-11-26

懂车帝视线

比亚迪：2025年将推出新一代刀片电池 #比亚迪 #快讯

懂车帝视线视频1

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2024-11-25

大刘科普

大众投资了12年的固态电池终于量产了！全球首款无负极设计？

大众投资了12年的固态电池终于量产了！全球首款无负极设计？视频1

大众投资了12年的固态电池终于量产了！全球首款无负极设计？视频1

2024-11-12

大刘科普

真的「卷」爆了！全固态电池比我们预计来得要早？

真的「卷」爆了！全固态电池比我们预计来得要早？视频1

真的「卷」爆了！全固态电池比我们预计来得要早？视频1

2024-04-16

SUV大咖

华为最新一代DriveONE碳化硅电驱？这里有你想知道的技术干货！

华为最新一代DriveONE碳化硅电驱？这里有你想知道的技术干货！...查看全文

华为最新一代DriveONE碳化硅电驱？这里有你想知道的技术干货！视频1

华为最新一代DriveONE碳化硅电驱？这里有你想知道的技术干货！视频1

2024-11-17

大面大面三

阿维塔 11车主·车龄1年

极越07全网最详细测评！操控真的！极越07全网最详细测评

极越07全网最详细测评！操控真的！极越07全网最详细测评视频1

极越07全网最详细测评！操控真的！极越07全网最详细测评视频1

2024-09-12

新能源车杂谈

比亚迪第五代刀片电池即将发布？可让电车实现1000km极致续航

可让纯电轿车续航突破1000km，比亚迪全新一代刀片电池要来了？新能源车杂谈讯，近期，网络流传一组比亚迪汉L的新车信息，重点是该车将搭载第五代刀片电池，可让电车实现1000km的极致续航。...查看全文

比亚迪第五代刀片电池即将发布？可让电车实现1000km极致续航图1

比亚迪第五代刀片电池即将发布？可让电车实现1000km极致续航图1

2024-11-18

JSFamily集视家

1分钟带你了解长城最新技术—Hi4-Z动力系统

前阵子长城最新动力系统Hi4-Z已经装车坦克500测试了,但很多人还是不知道它跟已有Hi4-T有什么不同,那这个视频花你一分钟时间带你了解下...查看全文

1分钟带你了解长城最新技术—Hi4-Z动力系统视频1

1分钟带你了解长城最新技术—Hi4-Z动力系统视频1

2024-11-16

用户7239158784636

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米...查看全文

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米视频1

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米视频1

2024-11-13

汽车像素

详解固态电池：该不该等新技术？

如果你买车的预算高、等得起，可以关注一下固态电池技术的进展，毕竟2027年不算太远了。...查看全文

详解固态电池：该不该等新技术？视频1

详解固态电池：该不该等新技术？视频1

2024-11-14

真的陈晓飞

#L3/L4级自动驾驶车辆可合法上路了奥迪未来自动驾驶汽车

真的陈晓飞视频1

真的陈晓飞视频1

2024-10-25

金融界

广汽集团：全固态电池研发成果已发布正在着力于2026年装车搭载

【广汽集团：全固态电池研发成果已发布正在着力于2026年装车搭载】广汽集团在互动平台表示，广汽集团全固态电池研发成果已于2024年4月发布，初步打通全固态电池全流程制造工艺。公司正在着力于2026年装车搭载。目前正在按计划推进中。...查看全文

广汽集团：全固态电池研发成果已发布正在着力于2026年装车搭载视频1

广汽集团：全固态电池研发成果已发布正在着力于2026年装车搭载视频1

2024-11-07

友爱沙滩z9O

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米...查看全文

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米视频2

全新无隔膜固态锂电池技术问世：正负极距离小于0.000001米视频2

2024-11-13

智电出行

四大神功加持！神盾短刀电池完爆长刀电池的秘密武器有这么多？

四大神功加持！神盾短刀电池完爆长刀电池的秘密武器有这么多？...查看全文

四大神功加持！神盾短刀电池完爆长刀电池的秘密武器有这么多？视频1

四大神功加持！神盾短刀电池完爆长刀电池的秘密武器有这么多？视频1

2024-11-11

出行公路

作为混动性能SUV，比亚迪唐DM-p驾驶感受如何？

出行公路视频1

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2024-10-13

学生Pitt

Hi4-Z的亮点是什么？ 30秒看懂Hi4Z三大技术亮点#长城汽车 #越野改装

学生Pitt视频1

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2024-10-22

撸车师兄

用电线控制的刹车，真会比液压刹车靠谱？你敢用吗？

“好玩涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。...查看全文

用电线控制的刹车，真会比液压刹车靠谱？你敢用吗？视频1

用电线控制的刹车，真会比液压刹车靠谱？你敢用吗？视频1

2024-07-19

玩车情报局

手动挡都要退市了！为啥我们还造不出一台媲美大众的手动变速箱？

开过的老司机可能都清楚，大众手动变速箱档位吸入感好，半离合状态就能够轻松挂入，档位清晰，换档流畅，很多人都从大众手动挡开始，觉得开车就得开手动挡的，自动挡的那都没有驾驶的灵魂。...查看全文

手动挡都要退市了！为啥我们还造不出一台媲美大众的手动变速箱？图1

手动挡都要退市了！为啥我们还造不出一台媲美大众的手动变速箱？图1

手动挡都要退市了！为啥我们还造不出一台媲美大众的手动变速箱？图2

手动挡都要退市了！为啥我们还造不出一台媲美大众的手动变速箱？图2

手动挡都要退市了！为啥我们还造不出一台媲美大众的手动变速箱？图3

手动挡都要退市了！为啥我们还造不出一台媲美大众的手动变速箱？图3

2023-06-15

非专业车评

英菲尼迪Q50车主·车龄9年

冬季时车主最头疼的事：CVT变速箱的低温保护，究竟在保护什么？

相信很多开CVT车的车主都体会过低温保护的尴尬，持续保持一挡、车速提不起来。而解除低温保护的周期往往与环境温度密切相关，冬季的南方或许还好一些，而在北方的冬季解除低温保护往往要行驶个5、6公里以上。那么低温保护的目的是什么？是通过哪些原理实...查看全文

冬季时车主最头疼的事：CVT变速箱的低温保护，究竟在保护什么？图1

冬季时车主最头疼的事：CVT变速箱的低温保护，究竟在保护什么？图1

冬季时车主最头疼的事：CVT变速箱的低温保护，究竟在保护什么？图2

冬季时车主最头疼的事：CVT变速箱的低温保护，究竟在保护什么？图2

冬季时车主最头疼的事：CVT变速箱的低温保护，究竟在保护什么？图3

冬季时车主最头疼的事：CVT变速箱的低温保护，究竟在保护什么？图3

2023-05-22

没有更多了～