阿拉老陈

E起舞动：别克E5离地间隙多少？离地间隙是不是就是涉水高度？

E起舞动：别克E5 的用车体验

盛世骄阳：看场电影能耗我最高

阿拉老陈：别克的第二款奥特能平台打造的纯电中大型SUV Electra E4 ，预测价格19.68万到25.68万价格区间，大家觉得呢？评论区告诉我

别克好友：距离上次能耗下探到11以下4天了吧，今天又再次下探到11以下。先说下背景吧：坐标杭州90%高架路段，小拥堵30多公里开了一个小时，天气凉爽27度？（车机上的温度是显示的车外温度还是车内温度？不是很清楚），还是使用的舒适模式双踏板+动能回收拨片，现在除了急刹车和转弯减速（打方向时动能拨片不方便用）基本都不用刹车了。除了空调没开，其他该开的都开了。就正常驾驶，本人开车还是比较温柔的，但该超车超车，只是不怎么急加速急减速。目前平均能耗降到14了，刚出厂时有30+ 最后还是要吐槽下几个点：之前吐槽说安卓手机当蓝牙钥匙不好用，车友推荐了一套设置流程，结果一套操作猛如虎，该咋样还咋样，真心不好用，这是我第二次吐槽这个点了。目前蓝牙钥匙已经放弃了就当个应急用吧。 然后上次买了个u盘，想体验下免费音乐的快乐，结果不知道是u盘的问题还是车机的问题，第一次插入加载贼慢，后面每次开车有时候能直接播放，有时候又要重新加载😭有点奔溃。这个车机不知道是不是因为我手机安卓的原因，有时候会保持之前的设置（氛围灯律动这些），有时候又没了，很奇怪。

沉着生活家8U3：1.没听到电流声2.没有车机死机过，车机很流畅！3.这个卡片钥匙很恶心，手机钥匙也很烦！在车旁边多站一会车门就又开了4.高速140公里，阴天冷全程没开空调，高速限速100跑的，实际续航139，老司机开的基本1：1 。5.乡道有山岭50公里，全程2档23度空调，座椅通风2档，每百公里显示13-16不等，公路基本13，上坡能达到17。6.满电436公里车显示。7.高于85公里时速取消自适应巡航的道路居中。8.提示默认震动座椅很烦可改声音提示。9，自带酷狗音乐和喜马拉雅都和手机端会员通用。10.前档贴膜是160*100比通用的尺寸要大，网上买要注意，做好实体店量好。11.提速很快，声音也静。12.自动驻车系统每次开车都要开启很麻烦。13.行车记录仪是大卡，先断电在插卡，插卡20分钟后才好使，反正挺麻烦，14，自动泊车智能识别车位不能识别一楼专属车库！360影响很好辅助线很到位。车内氛围灯可设置随着音乐律动，车门可设置离车落锁，锁车后视镜自动折叠15.手机充电不知道咋回事总是断开，可能是我手机壳的原因，无线充电感觉不快！16.充电时最好下电锁车否则7KW功率会只输出3.2千瓦。17.充好电好像得先解锁车门否则拿不下枪！18.抬头显很清晰，贴膜后不清楚等一两天干了就好了

善良库里斯蒂芬：第一个月才300多台，看这阵势宏大的宣传，结果这销量。别克要😭死了

热闹雪碧1Z：好多黑E5的现在已经到处拿4月份、5月份销量贬低E5，也的确误导了很多不懂真相却想买E5的朋友们。或许E5销量并不高，但能不能别断章取义？下边我了解到所有的消息解释一下。 E5销量看到的4月份700多台，是4S店试驾车上牌量。并不是说只有700家店，是有新能源的专区的店才给配了试驾车，没设专区都不给配。 5月份300多辆，是因为5.23号才开阀发运，地补城市5.27号到店后才陆续开启交付，直销城市29号开启交付。也就是说实际销量可能就3.4天 E5交付之前厂家要求准备交车仪式，要求交付专家还是交付管家记不清名了，必须准备熟练交付流程通过考核才能交付。 不信我说的可以打通用400客服电话咨询。也可以咨询你自己上汽的朋友。E5的确没那么好，你可以不喜欢E5，可以不买，但你不要用自己的无知去忽悠行业外不懂的网友。实事求是，真实一些。别为了钱顺嘴胡咧咧，误导消费者，我都看到有说汽车博主说E5刚上市就销量暴跌50%的了。 一款车，还没怎么卖呢，就被你写死了，真的心服口服了。真的希望每个品牌都把车做的好一点，实在一点，都卷起来，定价都低一些，让百姓得到实惠，如果都按照你的想法其他品牌都死掉，只剩一两个巨无霸？我们又该怎么活？你觉得你能独善其身？ 车好不好不要跟我讨论啊，我不做引导。我只是说了我知道的事情。

徐败败48175531：有外放电功能，后排座椅支持调整，中配把抬显换成配置流媒体后视镜

爱岗敬业的小编辑：Hello亲爱的小伙伴们，今天我来分享几个干货，手把手教你玩转E5，喜欢的话，请点赞收藏哦～～～ 1、电子版车辆手册哪里找？ 图1-4，首先打开ibuick app 点击“爱车”🚗，稍微下滑屏幕找到“车主服务”点击图1红色部分“用车指南”，跳转到图2，点击“智能车书”，继续跳转到图3，我的爱车界面，点击“车辆手册”，就可以找到啦，如图4，可以查看 手册 热点 场景 2、讨厌的导航语音提示怎么关闭 E5内置百度地图app，这地图啥都好，就是愿意喋喋不休的提示你，此处路段限速60…吧啦吧啦 头都要大了，此时，你只需要对着车机大喊 你好别克 退出地图 一定要大声说：退出地图！！！ 这时候百度地图的语音就会自动的关闭 亲测有效，嘎嘎好使哦 3、氛围灯随机设置 图5-6，大屏幕上选择氛围灯，就可以看到如下界面啦，此时，可以选择系统推荐给你的搭配如：江心月白、云净长天、沧海星河（非常推荐，好看）、珊朱凝砂（像KTV）平沙无垠等，也可以自己手指头滑拉那个圆球，自行选择。选择完毕后，一定要将氛围灯随音乐律动一项选上，就可以尽情享受专属于您的氛围灯啦 4、自如开门、关门、锁车的好习惯 声明一下：本人用的ikey，手机iPhone13 不喜欢卡片 因为现在回家指纹锁 开车ikey 没有地方放钥匙🔑 图7、ibuick中 迎宾功能全打开，这时候等你靠近汽车的时候门把手自动弹开 当你下车的时候，正常你啥也不用管，直接离车即可，车会自动上锁，但我还是更倾向于，用手去触摸一下门把手的感应区域，让它立即锁车，如图8 5、外放电野路子 此方法为纯纯野路子，不推荐大家使用 因为有人说可能涉及到不质保等情况，我没有进一步验证过，但是肯定是可以外放电啦 图9:插带电容的放电枪！ 再说一遍谨慎使用 以上就是今天的E5使用小秘籍 欢迎评论区讨论一波

囧oo353：这么大的车，这样的油耗，属实不容易了图1郊区两段区间测速90，图2从提车到现在，市区+郊区综合油耗。感觉高速一箱油跑1000公里很轻松～

用户4512144104247：基本信息：臻享标准续航+影音包，月灰外观+深墨内饰。 落地价格：24.19W（保险线下买6500，上牌1500） 购车经历：5.20试驾—5.22下定—5.29车到店—6.1登记注册提车。（速度很快，赞一个👍） 目前里程100多一点，先分享一下初体验，希望能够帮助到大家。 优点： 1.隔音效果好，这个价位应该算非常不错的了 2.储物空间丰富，后尾箱隔板下面的设置真的非常棒 3.语音助手反馈很快，试了一下常用功能，感觉物理按键都不需要 4.车机流畅，布局合理。就像手机一样，比较容易上手，基本上二级菜单就有大部分功能了。 5.大五座空间非常好，那些说为什么不搞7座版本的估计没试过，SUV7座第三排就是鸡肋。 6.行车警示通过座椅振动实现，这个功能值得推广，比发警示音好多了。 不足： 1.估计是直销模式，4S店销售人员对所有线上流程都不太熟悉，这个要厂家加大培训力度，本来几分钟能完成的，硬是30分钟才弄明白。我可能是本市第一部提车的，以后可能就好多了。 2.律动氛围灯好像每次都要重新设置，不太合理，建议以后升级加个常开选项。 3.行车记录要自己买卡插才激活，厂家就不能随车送一个？可以不预先插进去，提车是插进去就好。 其它： 1.方向盘电流声没听见 2.boss音响中规中矩 3.科技布实际看也不算low，和皮质比也没有明显色差，拼一起也协调 4.电耗高速19.2，城区15.8。里程少，不作参考 以上是目前的体验，其他的等下次更新。

别克e5：根据通用宣传42%的人选择长续航，看看这里有多少？4月17日定，反悔期3天。20号定金已经不可退了，已经证明订单生成，合同生成，当时说好的长续六月交车。5月22日，又补充个合同八周内交车。这么做有意思吗？长续航不排产的吗？

爱岗敬业的小编辑：来感受下8000块的音响和121色氛围灯

陈陈陈9：广州白云区到番禺小工况开一波。双踏板偶然捏动能回收，偶然大脚超车，车友们参考一下

叁木白水：6月从外地回家买车，说服家里人选择纯电车（家里有辆油车）也方便安装充电桩。去店里逛了很多款车。在20W左右，别克E5是绕不开的一个选择。当地别克4S店还是很热情，试驾一圈下来，大厂地盘调教确实好。奥特能平台网上也看了很多视频，相信5年的打磨肯定能够出精品。安全是第一，续航第二（不准备用来跑长途），内饰来说也能够接受。后续能耗测试，使用的感受再发帖分享。

别克好友：背景：未开空调，90%高架桥，全程90%使用动能回收拨片，舒适模式双踏板，音乐，氛围灯照常开着。刚下高架的时候突破11，赶紧记录了下，回到家又到11了🐯。 这车开了一个礼拜了，越来越顺手了，指哪打哪，开的越来越舒服。开车唯一苦恼的就是音乐要会员才能听，好多都听不了，感觉音响一般，赶紧网上入手一个U盘，今天到手，明天再试下音色😸。好了，今天分享到这！

阿哥的小牦牛：上周去看车，销售和我说这车卖了10000多台了，今天发榜，这排名有点惊人

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阿拉老陈：别克E5驾驶感受

一鹿有车：电池包纯裸暴力测试！谁会先起火？特斯拉vs小鹏vs奥特能

阿拉老陈：#20万级唯一大厂纯电SUV #别克E5#全心全E5彩缤纷 享受了一次尊贵BUICK车主的待遇 ，纯电中大型SUV，还是选择传统车企你说呢！？老朋友们因为E5让大家再次相聚，一起博鳌开个会，海南的天气就和大家对E5的态度一样——热🔥；今日会议内容：E5大麦。 #20万级唯一大厂纯电SUV #别克E5 ​享受了一次尊贵BUICK车主的待遇 ，纯电中大型SUV，还是选择传统车企你说呢！？ 七重防护，超国标品质，给你全方位守护，别克E5邀你来试驾[勾引] 越级大五座智电SUV，纵享舒适驾控 科技领先，即刻出发

嗯你好呀2234：我属于刚需买车，四年前三十几万买了Y，车是好车但家里人真的坐不习惯，只能拖家带口一辆辆去试驾去体验，最终对乘客比较友好的是e5和id6，附上详细的报价图，所有价格都是不按揭的价格，还有几辆车没有试驾所以不写价格了，比如f7和唐ev。

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U22Chr：新车买一周，问题一堆，慎买

加秃秃：买昂科旗不知不觉有3个年头（还差几个月），别克这个品牌怎么说呢！算是中规中矩吧，在日系横扫马路的情况还能坚持，说明硬件质量还是可以的！至于软件质量就算了……没的说的！我是有一说一哈，好的坏的我这几年行驶了70000公里应该是有话语权的！首先表扬下这车的尺寸，控制的很好，也不像别的车那么大，那么长，下车库都费劲，这车还是可以，空间够用，注意是够用，后备箱够大、整体外观是可以的，至少买昂科旗的伙伴首先是肯定就外观才买的！其次要表扬的就是底盘悬挂系统，很舒适，我是干工地的，经常跑烂路，给人还是很舒服的，当然车大会晃，每部车都如此！动力就不表扬了，一般般吧，急加速不行，速度上不去，声音吵死人，变速箱是9AT，听着是平顺，舒服，其实不怎么平顺，顿挫会有，换挡（n-d）档会冲，或者微抖，不知道你们的有没有，反正我的有，然后发动机呢烧机油这个大家都清楚的啦！唯一让人恶心的就是软件……不管你是买回来一天的，还是72小时的，只要你是别克昂科旗的都会黑屏，死机，有时候没声音，幸好这车没有那么多软件主要功能，要不然会搞死个把人！我都是经常不管的，无非就是不听歌咯，手机导航就行！车联网这些看车心情咯，心情好自动连接，心情不好对不起每次都要登陆，其实我没觉得这车联网有什么用处，大家觉得这车登陆进去有啥用吗？另外呢我是早一批的车主，也是买的比较早的，我的豪华2驱落地27.5了，我贷款买还上呢，就降价那么多，尊贵的落地才24.5多，有的还不到……我……疼，哪哪都疼！一言难尽。总结下吧！这车耗油不高，比汉兰达，和贯道，URV还低，别嘴硬，你们那些15个油的我估计你们是过习惯了有钱加油的日子！不在乎的开出来的，然后就是动力只要跑起来就好一些，如果满载动力还是不太够的！不过基本都不会满载。舒适度可以这个值得肯定，隔音虽然被夸大化了，但同级车对比确实这车好一些！不好的地方也是需要改进的地方，首先是软件方面，大家提到的中控系统确实差，烂，第二需要改进的是后面座椅的舒适度应该加厚点，包裹性强一点！其它的就一般般吧，花里胡哨的东西没啥用，实在点才是车主需要的！改款听说会使用联屏，外观会更大气，这个联屏呢我没什么想法，黑屏黑的更大那就更尴尬，外观我倒是有所期待，应该要高一点，这个号称中大型，还没有我高！比较秀气，不霸气，所以很多人选择汉兰达的外观，他们觉得汉兰达看起来要比昂科旗硬，中国人嘛什么都要大，高，粗！你们懂得！就这样吧！有共鸣的点点赞，可以让更多别克昂科旗车主看到！

车知灼见：奔驰GLB：优惠8万左右，配2.0T+四驱！外观大气很有面子

汽车诚试：经举报，该内容已被官方隐藏

清p风y徐h来：2022年1月开始看车了，一到周六周日就去各个四s店看车……看了好几款车，途昂，冠道，探险者，最后老婆大人相中了昂科旗😀然后开始了漫长的四s店谈价比价环节， 那时候是优惠五万价格谈到落地32万多再也谈不下去了，到了三月准备找个合适的价格去订车了，上海因为疫情小区都封了，然后在家两月，订车的事也就放一边了 😀没想到了六月新政策出台我来了个意外收获，省了两万多😀 😉又开始了谈价节奏最后把价谈到298600到了我的心里价，6/14日果断订车，销售说得等一个月，然后开始漫长的等待，😂 一个月后问销售车道了没，销售回我没有车还要等一个月左右，期间销售让我考虑尊贵有现车，我没要，继续等待😅真怀疑销售把我定的车让人家截胡了🤣 8/11号销售来电话了，车到了，8/12号我带着老婆，心急火燎的去提新车了，把新车四周看了个便没问题，7/12生产的，交钱提车😅

阿拉老陈：9.27 别克昂科旗豪华座椅品鉴会

梦白汽车：中型SUV别乱买！最保值的十大车型更新，汉兰达卫冕，宝马X3上榜

心中雪山：我默默的把昂科旗从我的备选车型中去掉，多的话不用说，正在维权途胜。我很理解那种叫天天不应的感觉。攒钱，买汉兰达燃油版吧！汉兰达不是没有问题，但像美系韩系这个做法，还是比较少的！

驾仕派：试驾昂科旗六座旗舰版：第二排全场最佳，90后奶爸上选

风景如画你如花：首先保值率就是个伪概念。 目前保值率是按新车指导价，也就是标价算，看好了是指导价。真实优惠的价格都不会给算进去。 打个比方买个同样标价为30万元的昂科旗和汉兰达。 举例：1、昂科旗优惠4万，到手是26万，2年后卖车卖了20万，那么看目前的保值率的标准就是20/30=0.67，保值率67%。其实真正的保值率是20/26=0.77，真实保值率77%！ 举例：2、汉兰达加价1万，到手是31万。 两年后卖车同样卖了20万，那么目前保值率的标准就是20/30=0.67，保值率67%！真正保值率是20/31=0.65，真实保值率65%！ 当然有些人会说卖价不一定一样。 好的，我再举例，两年后昂科旗就是卖了20万，目前保值率67%，真实保值率：卖20/真实到手26＝77%。 两年后汉兰达卖了22万，目前保值率卖22/标30=0.73，73%。真实保值率卖22/真实到手31=0.71，71%。 朋友这样能看懂了吗？记住了，买车的实际价格和卖车的实际价格的比值才是真正的保值率。 当然保值率高了肯定好，但是保值率真正的意义如果做不到采用均衡、公平的一个标准，那么这个所谓的保值率就是伪命题。

DaikiKasHo：💔爱车吐槽 这屁股的转弯灯 是真的小阿 不符合气质。 而且尾气那难看死了。还能看到两根管子 我是没想到的。笑死😆

用户1802412961634：22款两驱顶配，市区油耗，恭喜我吧买到真昂克旗了