#问界M5提车/用车感受

🙋🏻‍♂️情况介绍 九月底提车问界M5，地点常德市AITO授权用户中心，目前已经行驶3132公里，其中增程式运作1752公里。为什么买这辆车呢？主要是因为刚研究生毕业，现在每日上下班通勤将近60公里，买车前开老爸的14款哈弗H6，不知道是自己脚法问题还是车子耗油，三四天几乎就要加一次油，加油时真的肉疼。纯电总感觉心里有点虚，而且到冬天续航严重打折，就基本不考虑，遂将目光看向可油可电的类型。首看比亚迪汉DM-i，但是奈何纯电续航仅121km，200多公里的DM-p得30多万了。问界m5这款车最吸引我的点也许就是纯电都能跑200公里，如果只有150左右，我也会选汉DM-i ，因为便宜好几万啊哈哈哈。 🗒 真实感受 车子底盘扎实，提车后就从常德开到湖北咸宁，得有将近400公里，高速上120迈车子一点都不飘，而且还觉得并不快，开上ACC自适应巡航完全可以解放双脚，不要太舒服。 内饰的话选的玛瑙棕，当时去华为店看展车也是被这个内饰颜色吸引，透露出高贵的气质，车子空间中规中矩，感觉可能还没哈弗H6大吧，或许由于大天幕的缘故显得整车空间比较宽敞。 能耗方面的话夏天反向虚标严重，温柔驾驶只需16kwh/100km。冬天是实打实的虚标严重了，前挡风除霜，空调打开得到28kmh/100km了，终于明白了电车对北方同志不友好的原因了。友情提示：如果大家想把这辆车当油车开，最好也保持电量在60以上，这样油耗就不会很高了，低电量时（20%-30%)油耗得有9个点以上，虽然也会给电池充电，但是感觉有点虚。 我选的是20寸的轮胎，开车真的得小心翼翼，20寸的轮胎也太薄了吧，车友群里经常看到大家的爱车爆胎，一条1500大洋，肉疼。所以我现在开车真的是小心翼翼，碰到小坑小坎提前减速，慢悠悠地过。真心推荐不太看重车子颜值的车友选择19寸的轮胎。 🔎 槽点反馈 1. 被大家反反复复吐槽的扶手箱位置的眼镜盒，奖励设计师几大板吧，是真的不方便，放啥都不方便，而且一碰就开，搞得人有点烦躁。 2. 本来买车是一件开开心心的事，奈何被销售搞得很糟心。在此要批评一下常德AITO授权中心的工作人员，真的是套路多多，一点诚信都没。订车时说提车时送华为watch3手表和华为P50手机，当时还写在合同上了，然后提车当天给我了个华为gt3手表和华为p50E手机想蒙混过关，还好我多看了一眼，当时就找经理，他还说没错，就是这两个。我当时就生气了，当我不识字吗，他估计怕我爆发，当时说手表确实拿错了，手机没错，实体店只有p50E，还假装打电话给卖手机的，两个人一唱一和，我当时只是不好说要不我陪你去手机店看看有没有p50，骗小孩呢。但心想提车大喜日子，还是算了，就没继续深究了。这还没完，更让我气的是提车时他们说店里没有提车礼包了，到时候寄给我，我当时同意了。一星期后确实寄给我了，但是他丫的寄的到付，邮费都要我来掏，没记错的话是33块钱，这样的工作方式着实恶心到我了。我当时没领到提车礼包难道不是他们的原因吗，到头来连邮费都不出。 希望华为和赛力斯好好监管授权中心售前售后的所作所为吧，做不到的事别轻易承诺，多些诚信，少点套路。别把下单就当作终点，这样只会消耗车主，让车主寒心。作为新车主，第一个吃螃蟹的人，自然希望自己车的品牌越做越好，越做越大，做好车的工作的同时，同样要做好人的工作。 码字不易，希望圈主加精，非常感谢！

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问界M5 3000公里用车体验

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