简介：这个人很懒，什么都没写~
每天上来看看车
来啦，无眉毛版本图片
无眉毛确实顺眼大气不少，已完工。
简直就是质的飞跃！！！！！
也可以说说这个底盘带来了什么别的感受嘛。这个车挑路面，减速带多的真的难受。开高速是不会觉得这个车底盘有啥问题的。最大的优点是操控丝滑了吧。什么感受叫丝滑，这个得开了才知道的。 比如过弯的时候，我以前开思域：我得提前刹车了！开奔驰：先减速过弯等老爷子缓过来，再慢慢加速吧。。。开埃安：适度适度！小心后轮打滑！开深蓝：到弯了，我得加速爽一下！ 偶尔开哪吒GT，也不会觉得比深蓝爽，那种丝滑是深蓝才有的。不止我一个人这么说，开过我的深蓝都这么说。
对比了几台车，深蓝的天幕真的是超牛波一。膜都没贴，直视太阳没问题。
一些吐槽的功能问题得到改善。 1.行人提示音可以在屏幕右下角切换。 2.屏幕右下角增加了整车解锁。（原来的太傻波一了，还得控制开门力度解锁） 3.音乐卡片挪到最左边，导航卡片挪到屏幕中上，浮窗形式。 4.晚上开车的脚灯现在是随着自动灯光切换的，拜托，再做成分开切换不行吗？？？晚上一直脚下开着灯，是想看脚臭还是脚美啊？ 5.媳妇说开着顺滑了，我还没测试。定速巡航没试过好不好用。 6.用着没什么问题，各位观望的可以直接安装了。 7.期待八月ota。
12到17的音量变化不大，音质反而会提高，比较理想的是19～22，各位可以试试，分享下心得。
有在车圈吗？
有点高调哈哈，横幅做好了
三年买了三台新能源，听着挺过分的哈哈哈哈哈。 早上发现17.88的太素了没有智驾包，换了18.88的。 底盘真香
终于开回老家一趟，800公里来回。说下续航打折情况：本来就没加满油加满电，回到老家也没跑多少，回程剩下400多续航感觉不够（电车焦虑）就加了100块钱油续航728。到家后286的剩余续航402/442大概是九折不到，大部分速度是120-130之间。要是开纯电。。。。你们自己对比下。虽然不能真的开一千公里有点不爽，但是这表现非常好了。 说下舒适性，原来我一直吐槽深蓝舒适性差，颠簸，后来一位先键盘后试驾的圈友（忘了名字抱歉）说后排还左右晃，我还不理解。直到前几天开了5系，才明白是真的晃，一对比价格，诶嘿。我觉得有一句话挺废话的：深蓝是在路不好的情况下颠簸，平路很好的。我：？？？平路难道还能颠出花来？那得是什么鬼车。 然后说结论：深蓝走高速的舒适性还行，这个车很适合开高速的，结合标题：平常城区代步用电，回老家走高速，油费不高，当油车用就好了。这才是完全不焦虑的方案。 这个价位的增程深蓝还是没啥对手，回头率超高。只要停在服务区，充电桩那一群人肯定盯着看，而且这家伙还不充电，哈哈哈哈。 图是出发回老家前拍的记录下。其他图没拍，上班。
前段时间跑了下山路，丝滑，又省钱。回到镇上，自己一个人开，加上100%动能回收还是开的挺开心的。再加个完全没有回收的可选模式吧。千呼万唤网易云，实际上没有用起来，太菜了。另外，找个时间买一茬韭菜放车顶哈哈，被背刺的我特么笑不出来。。。我们理解厂家活命有什么用，我们打工的钱供给空气了谁理解。
变身器钥匙有时候灵有时候不灵，原因在于蓝牙手机钥匙也同时开着，关掉蓝牙手机钥匙后，变身器没有出过问题了。
播放本地音乐，深蓝说好的，然后就没然后了。现在这个播放音乐闹三国演义啊！然后播放音乐莫名其妙停掉，各种卡顿，啥时候有个稳定版本，早知道不吃螃蟹了。网易云就只会循环播放几首，有个屁用。。。没更新的别急着尝鲜了。
1.上下班为主，20公里往返。大概四五天充一次电。十一月初从4s店开回来到现在，加了三次油，一次50两次100。。。。100是昨天加的。换成新的油了，害怕油长期放着变质，不加油那个屏幕又老是说给我找附近的加油站很烦人。 2.左右晃动比较多比较细碎。小石子的声音明显。还是颠，还是没有完全关闭动能回收的选项。还是乐色酷狗。缓冲序列一如既往恶心，一上车先关掉。 3.驾驶过程中调整座椅，按了保存座椅，好像是没有用的。要车辆静止才行。 4.我感觉这台车有点像前两三代的红米手机，水桶车，功能齐全，但是体验不极致。 5.车机很好用。有些体验不好，360有时候需要，不出现？不需要时候又出现，而且关闭了又会弹出来，不能操作车机。 6.智能钥匙有点傻。不知道是不是穿的衣服屏蔽了信号或者别的东西屏蔽了信号。在家院子里走来走去就频繁开关。回公司了就走远了都不会熄车。我埃安Y就不会有这样的问题。 7.没能跑长途，不实测长途能跑多少了。
拿到车开了900多公里了，加了一次油花了50，充电几次了，估计不到50块钱。。。总共100不到？太香了
如题
1.8月27下单11月5日提车，开了不到两周。首先外观内饰都很好。见过的凑过来聊天的都说好，开在路上回头率超高。网上看图没有真车好看，建议到店看和试驾。外观星云青很耐脏，内饰晨曦粉就不太耐脏了，雨水滴进来就留印子。很多人都喜欢车头的设计，我喜欢车尾的设计，辨识度高，真车好看。设计从业者的角度来看，未来深蓝迭代车型可以考虑在机甲风的基础上加点圆润，像汉EV的迭代那样，大提升，做到张弛有度，细节不突兀。总体来说外观内饰都好评。 2.动能回收是我要好好吐槽的地方！深蓝的动能回收不能完全关闭！！！然后电门行程短又敏感！！！！导致这个车的舒适度很受影响！！！能够完全关闭不就多一种驾驶模式多一种客户喜爱了吗！！！弱动能回收加电门短行程，舒适度大打折扣。就好比前列腺炎发作一样：你感觉它有心事有动静，问它怎么了，它说没有啊，就拽你一下让你感受到我。我不是不喜欢动能回收，另一台电车我一上车就调成功能回收，我喜欢抠电费加上动能回收是先进的驾驶方式，我很认可！！！但是深蓝的调校不舒服，驾驶感受不流畅！！！希望OTA能够完全关闭动能回收。 3.这个车的避震舒适性，呵呵。只能好好开平路。坑洼减速带路面真的不行，加上动能回收，一拖一颠配合真的绝（后面再吐槽行人提示音）。 4.过弯丝滑，真香真香真香！就是开的很爽，很自信。开完有点想吐，媳妇那天开去上班，也说开完有点想吐。实际上这台18万多落地的车驾驶舒适感并没有比我13万出头的面包车开着好多少。好开，但是配合起来不咋地。前几天的OTA之后，过弯也有点甩了，可能是驾驶原因。以至于现在对新车没有想上车的想法，问媳妇愿不愿意换车开。但是后悔吗？不后悔，毕竟18万的增程只有独一份。 5.强烈建议增加网易云！！！酷狗的音质十几年来都是乐色，真的不行的，装什么音响都不好使，酷狗的优点是音源多而杂。试驾的时候就笃定要U盘加索尼音响。这套索尼音响说真的，十几万的车别指望能有多好，按照圈友的调音方案听着算可以了：影院+调高低音，调低高音中音。我原来一直开着W211上班，也不指望深蓝的音质能超越或者打平。好歹增加个网易云！！ 6.后排空间真的不像一台两米九轴距的车。两米九轴距都放在尾箱了吧。后排舒适度就不说了，已经比试驾时候改善了很多。后排车边太宽，乘客下车不好下，还有就是看后方来车视野不好，要前排帮忙看。同事说这台车后排长途会难受。 7.气味。新车有点味，加上连续阴雨不能开窗。出太阳后开窗味道很快就散了，挺满意。 8.大家买香薰产品的时候，千万不要买夹子那种！！！深蓝的空调扇叶不是一片片的！！！是三角形的！！！夹不住！！！ 9.这台车的竞品是各大B级车，深蓝一定会成为爆款，然而数据很好看，驾驶调校不够好。舒适和运动的平衡点要再优化，才能抢夺更多的日系三B的市场。 10.行人提示音，你别创新了啊，就叮叮叮的声音就好了啊。现在呼噜呼噜加一点小音乐，请问你是在泥巴里面开功放吗？？？叮叮叮好歹只是像倒垃圾的车，现在这行人提示音给人感觉就是这车不行了，已经开始老化了。 11.油耗电耗不细说了，跟车友们差不多，比不过黄金电脚。分别是5.2/13.2 12.智能化很好，虽然我不喜欢太智能的车，方向盘还是我自己用吧，IACC一提车就关闭。然后，辅助刹车真香！语音功能很舒服，反应又快。 总结：18万的增程车，符合进城打工青年的需求，能回乡，续航不焦虑，车尾箱够大，市区纯电非常省钱和易打理。后悔吗？不后悔也没得后悔，这是最符合我们定位的车型。希望未来的升级越来越好！
昨天一个升级，今天又一个关于全部软件的升级
提问昨天更新完车机，这两天都是阴雨天，起雾较多，空调开的大，温度26度。然后电量掉的很快，不知道咋回事？有遇到同样情况的吗？
提问昨天试驾纯电版本，动能回收完全关闭，依然会有拖拽感。我订的增程，记得之前试驾的增程没那么明显的吧？
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