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#我的骑行生活前段时间有购车的欲望，第一选择还是雅马哈，在巧格和福喜中纠结了好久，选车期间也考虑过UY，甚至在下单前三分钟我还纠结了一下福喜和UY。 我身高184，体重165，车行试驾时候巧格骑上去显得太小了，福喜前脸视觉效果更大一些，UY没有现车就体验了一下UU，脚踏很宽很长，但UU的前脸我实在看不下去。 空间上，UU马桶大一些，放3/4盔很轻松，雅马哈的只能放半盔和部分3/4盔（我的瑞狮3/4能放进去）。坐垫长度巧格≤福喜＜UU 。 如果经常带人的话UU不二选择，一个人骑还是雅马哈更轻巧一些，车重只有90kg，比铃木轻了22kg。 试驾体验巧格的坐垫太硬了，车行加的92汽油，怠速时候屁股上抖动的太明显了，福喜坐垫软一些，振动轻了好多。再加上巧格减震硬梆梆的，配置上也少了液晶仪表和日行灯，巧格pass！此时内心投票UY或者福喜吧，车行价格只差600块钱。 本地车行报价巧格8980包牌，福喜9380包牌，UY9980包牌，能送个垃圾头盔。而且车行距离我家还有30公里，日后保养维修也不太方便。 参考淘宝报价巧格7980，福喜8480，UY 9480，福喜比UY便宜了一千大洋，网红UY pass！
#我的骑行生活小小R骑了也有4年了，在北京没有汽车指标只能骑摩托上下班，4月到10月骑车，来回30公里，一年骑3000公里左右，今年刚做了一万公里的大保养，竟然花了1615元，比汽车还贵，肉疼。 换了机油、机滤、空滤、刹车油、防冻液、链条大小飞轮。两个师傅干了两个半小时左右，还要拆油箱，挺复杂的，不建议个人做大保养。 机油需要 2.2L，一般是2罐1.2L的，大家购买的时候一定要注意机油耐用里程数，摩特的7100的机油只能用1500公里，再骑就有衰减了，骑的多发动机声音都不一样，特意买了豪爵最好的金罐机油，可以用5000公里，听说衰减小一些。 链条因为保养不当，都生锈了，一骑就嘎啦啦响，烦躁。手册上说10000公里换一下小飞轮，索性换一整套，静音链条 十大小飞轮的套装，一开始声音确实很小，40km/h的速度、3000转以下只有发动机的声音不过骑了快1000公里，链条还是有点声音，但是比之前好多了。 防冻液到年头了，按理说8000km或者两年就该换，也是我犯懒了哈哈哈。 后刹快磨没了，是师傅检查出来的，索性就在店里换了中等档次的 brakar的刹车皮，刚换完有点响声，骑了几百公里就好了。我最满意的是配色，红色刹车和红色链条，再加黑色车身真的很酷，下次前刹车也换成红色的。 买两个火花塞，买两个火花塞，买两个火花塞，重要的事情说三遍!小小R是双缸车，我一开始就买了一个另外的还是在店里买的，按照我的里程数，下一次大保养还得三四年以后，就买了原厂的火花塞，机滤空滤买的都是原厂的。
#我的骑行生活自5月份购车至今，这车在我手里行驶近700公里，总里程 2600多公里。平时上班代步居多，偶尔去山里转转，整理感觉车还是很不错的，皮实、耐用、省油、轻巧、灵活、好驾驭，虽然之前一直被我视作老头乐未加关注，然而真正到手后的使用感受令人倍感意外，这还要感谢各大短视频平台的频繁推送，让我不知不觉从不屑一顾到种下毒草，最终拥有了一台真正属于自己，适合自己的小排量摩托车。使用两个多月来，虽然骑行公里数不多，但对车辆的整体性能还稍有体会，小做整理，跟大家分享:一、骑行与坐姿。此车典型的小太子风格，骑行坐姿舒服，座高低，但离地间隙高，本人极不协调(腿短)的170身高双脚轻松落地，且通过性很好，用车以来，城市道路、城郊快速、乡村水泥路、非铺装路、林道、沙地都有尝试，表现可圈可点，座垫相比较之前骑过为数不多的几款车型还算软硬适中，在最长一次的150公里左右的连续骑行过程中，腰腿四肢未感觉到明显不适，和我同往的仿赛车主表示腰疼臂酸屁股麻。速度与震动。本着骑帅不骑快的安全骑行原则，本人日常城市骑行 60左右，最快在郊外快速路跑过表品85，转速7000左右，车身平稳、龙头稳定，之前看到有同款车主表示极速100，本人毫不怀疑。震动方面，车速60以下，相比其它车型，震动不明显，表显60震动较大，60过后震动消失。三、动力与油耗。发动机动力见仁见智，125排量只能说动力平平，个人感觉城市代步绝对够用，虽然偶尔带人会略显吃力，换档需稍提转速，但在城市骑行仍然可以满足动力需求。本人自购车以来，共加油两次，均8升有余，首次由于小计进程被孩子误调，未能准确记载满箱里程，二次加油至今，小计里程309，油表显示剩余油量三分之一，预计可轻松突破四百公里。四、问题与反馈。由于车系二手，且未试驾过新车，无法做出比较，购车以来最不满意的就是，骑行过程中收油、给油的顿挫感相比之前试骑过的其它车型十分强烈，这种顿挫非常特别，貌似发动机传动系统存在间隙，无论几档，只要离合不介入，收油顿，给油蹿，收油顿可以理解，但给油往前蹿的现象至少与之前骑过的车型相比为此车独有，无论你给油的动作有多轻，都会往前蹿，(注意:这个问题不是在换档时油离配合不到位才出现的。例如在五档行驶时，遇前方情况收油减速，未捍只离合，再给油就会往前蹿，就像发动机转了半圈以后，动力才突然转到链条上，档位越低，顿挫越强。)不知是否与链条松紧有关。此前去过售后，维修师傅试骑后表示正常，与同款摩友交流也都众说纷纭，深知论坛里不乏机械高手，也请不吝赐教。
#我的骑行生活之前骑的是台州厂组装的rsz100二代(俗称鬼火代)，骑了六年多大概三万多公里，目前还在服役要说和雅马哈没太多关系，发动机是林海苏美达100cc，应该也就算是雅马哈技术吧 可能是骑惯了吧，先入为主了，再换还是想围绕雅马哈换，看了巧格i，新福喜感觉有点小。后来又去看了铃木的 uu和uy，车不小，坐垫也长，尤其uu的坐姿很舒服，脚也可以往前伸，斜坡没那么陡。要说uu很符合需求了，可就是提不起兴趣，那就再逛逛公 其实我这预算 8000多的想买合资确实没啥挑的。要不还买台州厂的车，搞个劲战得了，但是想到现在骑的rsz那小毛病不断，又有点退缩了。 后来骑车路过雅马哈，心想再逛逛吧，看到角落停着一辆赛鹰，当时不太认识，感觉前面和劲战还挺像的，仔细一看，坐垫长一点，后座还有脚踏，脚也可以往前伸，这不就是想要的车么。报价9380，当时觉得有点小贵，先加微信等看看有没有活动。然后看看闲鱼有没有本地的二手也行。就一边闲鱼一边实体，各种对比。闲鱼上发现这款车库存车挺多的，优惠挺多，但是看不见摸不着不太敢买，实体这边又赶上活动8980包牌送雅马哈四分之三盔。结果闲鱼上聊对胃口了，索性提了吧，将近2年的库存车7590包物流 到货拆箱，确实新车，就放心了。后续交强险120，车船税18，牌照 37.5。本来想买白色，闲鱼上这款是磨砂黑，也能接受，到了之后感觉黑色竟然更对我的味，挺有质感的，阴差阳错选对了。 骑起来声音比以前的100cc安静一些，提速也挺轻快的，可能也是车身大了点，灵活性和以前的rsz真是比不了。有利有弊吧，就看自己取舍了，毕竟岁数大了，经常带老婆孩子，往舒适选吧， 减震不理想，带人感觉有点软，会触底，而且回弹过于迅速，走在有轻微起伏的路面上会有一种坐船的那种忽忽悠悠的感觉， 之后有了一些小改装，把套呀，后视镜，发动机边罩，大灯，轮胎轮毂之类的。
#我的骑行生活下面就我的雅马哈赛鹰使用雅马哈京东官网原装半合成黑瓶机油，合成进口铁罐蓝瓶机油，淘宝骑士网睿烁全合成机油比较体验。 小黑瓶第一次使用1升机油全加了进去，加多了，也没抽出来，所以导致油耗有点高，费用是78元，但有一说一小黑瓶比矿物油，稍好一点。 在速度 40-50发动机动力输出有拉风箱的感觉当时买了2瓶，只用1瓶，使用1500公里，就换了睿烁全合成，费用是96元一瓶，也买了两瓶，现在又跑了1700多公里，在速度 50-60发动机动力输出还是有拉风箱的感觉动力是一阵一阵的感觉。 又买了两瓶蓝瓶，一瓶82元，准备在 2000公里换掉.车是新车，刚跑了4700多公里.感觉赛鹰这车，真的省油.低扭大一点，真的没其他优点了，当初冲着牛B发动机才买的，现在有点后悔。 目前在城市通勤的油耗是百公里2.3L，总体我很满意。
