燕赵女司机:广州车展|8295芯片+0.199风阻系数,银河E8能否赶超汉EV?
热心小羊tX:智己LS6的驾驶感受分享
顽强高山wOp:小鹏G6的755长续航Pro版和p7i价格差不多,选哪个好呢,纠结😖
小C的11:零跑C11长途续航测试,这是最接近真实情况的续航测试
小小杭的鸡柳:在这个秋天的自驾游中,我选择了小鹏g6作为我的出行伙伴。这辆车的驾驶舒适度真是“真香”!座椅的支撑性和包裹性都非常好,长时间开车也不会感到疲劳。更值得一提的是,前排座椅可以向后放平,后排座椅也支持多档调节,让你的旅途更加轻松愉悦,当然黑内饰太素,没有高级精致感是个硬伤,但是整体性价比超高已经弥补了。 在行驶过程中,小鹏g6的动力表现也很出色。加速和刹车都非常平稳,给人一种很强的安全感。而且它的能耗较低,市区能耗最低开到百公里9.8度,高速也大概在16左右,长途旅行也不用担心电量问题。小p智能语音也很nice,主驾可见即可说非常不错,总的来说,选择小鹏g6进行自驾游和城市代步真的是一个非常明智的选择!
智选车:宋PLUS DM-i、枭龙MAX、银河L7,满载半吨哪家强?
用户8621392495782:星越L,星途瑶光,瑞虎9怎么选啊家人们,非常纠结,诚恳征求一下大家的意见
诗意轮船7i2:天幕碎了这种有修复的必要吗
用户647878062037:入手了续航430的,周一提的,第一次满电续航大概不到330公里,直接堪比打骨折,从不暴力驾驶,空调也就24度一档风,到手就后悔啊大哥们,冬天电池组加热再加上空调,等着两天一充电了朋友们
执着的西柚6M9:买了电车,眼看就10月1日长假来了1800公里怎么规划呀,突然发现了电的短攀。 广东到山东1800公里怎么规划。想9月28日走,避开高峰不知道实现与实际怎么样?然后到衡阳停一下休息,充电,2小时后续续上路到武昌找旅店休息笊第二天7点接着跑400公里左右找,充电站。预计30个小时到达山东。 是不是太疯狂了。我也觉得
正直暖阳1Kf:奇瑞eo7L2级别自动驾驶,超大空间,全尺寸。
0分秒必争0:6.18号定的车,尊贵型 6.19号新车正式发布,17.98。 我觉得如果对辅助驾驶各种功能需要的,选旗舰型。不然就选尊贵型。丐版绝不选,605顶配随意 颜色我只选黑或时光灰。黑色霸气,灰色时尚。考虑到黑色不耐脏,选择了时光灰。至于天青蓝和苍烟色,个人觉得不耐看,一旦车身光泽度下降,更不好看,尤其是苍烟色。 7月20号左右提车,正好等了一个月左右,一个月跑了1500公里不到,平均一天40-50公里,正常的工作生活用车 说说主要的缺点 1.后三连杆(筷子悬挂),这底盘确实体验不佳,入门型的独立悬挂。路况不好时,开车确实有点像开船,上下点头,左摇右晃。夸张一点就如同走三步再一小跳的感觉。我开过的车也不少了。宋让我有点下意识的不敢开快,开快了操控体验真的不好。但是也绝不是网上说的三连杆容易断,不至于。否则这种销量下,筷子悬挂早上315了。 希望商城宋FSD尽早出来,我也好加装优化一下 2.车机可玩性不高,网上也说系统很少更新,自带的酷狗什么的软件又无法卸载,很多人都去安装民间软件迪粉工具,可想而知,对系统可玩性的失望 3.车底电线裸露,就直接扎带固定。当初到车了,想看看筷子悬挂时,第一眼就是几条显眼的橙色大电线。当时对比亚迪的做工品控感觉,瞬间下降,比亚迪这么的不讲究么?也许没什么问题,但感觉真的不好 4.不是e3.0。可惜了,但至少用了e3.0的八合一电驱总成和热泵空调二项技术,自我心里安慰下 5.内饰风格不喜欢,尤其是座椅,第一件事就是套了喜欢的颜色座椅套,钢琴漆面板永远弄不干净,阳光一照全是指纹印记,真掉价 6.不是真正的纯电平台,油改电。但我觉得也不完全算,设计时应该兼顾了混动和纯电的考虑。不是那种没考虑做电车,硬把油车改电车的,油改电 7.不是主流三元锂电,虽然磷酸铁锂电池续航比不过三元锂电,但要比三元锂电安全,三元锂电200度温度不稳定,磷酸铁锂要800度,所以比亚迪的磷酸铁锂刀片电池也能接受,实际续航也不错 总结一下,宋plus 冠军版最大的缺点就是底盘,操控体验不佳,而且这是无法改变的。当然如果你只是城市代步,温柔驾驶,那也没什么问题。 这不是一辆同价位中,非常突出的车。但是作为城市SUV,他也没有明显的缺点,都比较均衡。 依托于电车关键的三电技术掌握, 以及比亚迪这么多年的电车经验积累, 以及比亚迪就是做电池起家的。 所以虽然同价位他不是最突出的。但我还是选择了宋plus,相信这也是比亚迪一直这么高销量的主要原因
W动力:5款新能源SUV推荐之比亚迪宋PLUS,冠军实力同级最优解
汽车网评官方号:谁说只能做网约车,红旗E-QM5这个版本也很适合家用