简介：这个人很懒，什么都没写~
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吉利CEO暗讽某迪：友商“长刀”电池缺陷很大
一路三生花
今天回趟老家走个高速试试五菱杨光的电池咋样，上图已简单标准。本次行程全程空调，蓝牙听歌。 说说我的驾驶感受，节能模式车速90公里往上方向盘有点灵活，感觉方向不稳。 运动模式下方向盘比节能模式稳重一些，我比较喜欢运动模式，驾驶更有信心！ 高速上最高车度在96公里/小时（电门到底），下坡会快1-2公里。
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