认证：雪铁龙C6车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
至尊玉18V9V
白色还是不错，纳帕千鸟格，实木纹，坐过的朋友都认为有40几万车的品质，每个月都有几天出差跑高速，自适应巡航很省心！
今天去SSSS店给C6做保养，顺便看了下C5X,看车试驾的人很多，都在预约排队，销售接待不过来，这是去过东雪4S最热闹的一次。从静态体验看，座椅确实舒服柔软，支撑包裹性也不错，中控布局精简实用，方向盘尺寸偏小，换挡拨杠其实还好没有觉得不方便。整车看起来很有视觉冲击力，设计还是很前卫的，有自己的特色迎合了年轻人得喜好，还是做出了很大的改变，后备箱容积够家用，电动尾门是真方便，按摩功能给力。没有找出明显的缺点，这车我认为能大卖！第一张图是C6底盘
有哪位车友做过电动尾门改装的吗？
2020年12月开了两年的C4世嘉升级了C6纳帕白色，40岁的人了得稳重点。研究了很久宝马3，奥迪A4L，凯迪拉克，林肯冒险家，捷豹等，进行了深入对比，最终坚持自己的初衷。直接去了东雪4儿子店，一眼就相中了C6纳帕珍珠白，白色是金属漆也耐脏，同时也不想让乡里乡亲知道换车了，因为之前也是珍珠白。选雪铁龙品牌的人，我认为是懂车，同时低调有品味，这车看起来就成熟稳重，走的中庸之道，适合内敛的性格和气质。 截止目前已经行驶了将近1.8万公里，喜欢开车跑长途跑高速，引用车友的一句经典语录，那就是感觉骑着大象在飞。自适应巡航非常方便，座椅通风加热非常实用，累了就来点按摩，虽然力度小但是还是可以的，已经做了二保了，车子舍得给油，提速随叫随到，运动模式超车那是相当刺激。 后排座椅带电动调节，空间也是相当宽敞，喝酒后找个代驾，我就坐后面自己享受下趟着坐车的感觉。目前整体开下来是相当满意，换挡平顺没感觉，也没有发现有什么毛病，只是低速偶尔会有一点顿挫。整车的隔音效果不错，得益于前后门双层夹胶玻璃，以及发动机隔音处理，挡泥板也是绒质的，起到吸收降噪的效果，同时轮胎也是米其林静音轮胎。 综上所述，此车需要慢慢品，就像法国红酒一样，值得拥有！
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