简介:这个人很懒,什么都没写~
缓缓5187
作者写那么多,我该说句辛苦了,但就目前来说比亚迪的插混绝对是第一的,以后不好说,上班好多朋友和同事买的比亚迪的混动燃油车还有纯电的,新能源方面可以打包票绝对比其他家车企厚道,我是跑货运的接触的网约车和货运司机多,不管是性价比还是质量耐用度都是无法和比亚迪比的,其他家的新能源车我就不评了,免得说是抢手!买新能源的朋友2-3年以后你们就知道比亚迪厚不厚道了
成都精神中年人:近几年,比亚迪的刀片电池 dmi从ppt到实车出来,洗了不少人的脑,一拨拨的迪粉诞生,本身是个好事情,但是现在已经在网上吹的世界第一的风气愈演愈烈,打压抨击别的车企属实看不下去,以拜托了老司机为媒体代表的迪粉大肆鼓吹比亚迪是踏踏实实造车的企业 我想问这么多年了,比亚迪发动机踏踏实实做了几个, 变速箱踏踏实实做了几个,底盘调教踏踏实实做好了没,你的品控踏踏实实做好没,一个刀片电池改变了下物理结构就踏实了,一个dmi取消了变速箱就神奇了? 有档位的混动就不如你没有档位的混动了吗?你的极速能有优势吗?我反倒是认为是一种没有积累走捷径的侥幸心理。我看到的是比亚迪做新能源时间那么长,亏电油耗,百公里加速,续航里程,极速等等却被其他几家做出来的效果却是差不多的,甚至还有不如别家的,请问你这么多年干什么去了?你说你自主产芯片,你却比别的缺芯的车企交车还慢,你是一个踏实坐车的企业吗,玩股票倒是风生水起,以你们现在的品控,交付车辆上量以后,我看五年内必然大面积出现问题,少玩点概念,踏实造车吧,迪粉们也醒醒吧!
提问这车没客运版可惜了