业务合作发布作品
    用户1916866725209头像用户1916866725209头像

    用户1916866725209

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    14粉丝5关注64获赞关注
    继续焦灼中。。。。图1继续焦灼中。。。。图1
    继续焦灼中。。。。图2继续焦灼中。。。。图2
    继续焦灼中。。。。图3继续焦灼中。。。。图3
    已经900公里+图1已经900公里+图1
    已经900公里+图2已经900公里+图2
    用户1916866725209图1用户1916866725209图1
    坐等提车通知图1坐等提车通知图1
    一直没更新,继续等待图1一直没更新,继续等待图1
    一切准备就绪,就等提车了图1一切准备就绪,就等提车了图1
    一切准备就绪,就等提车了图2一切准备就绪,就等提车了图2
    一切准备就绪,就等提车了图3一切准备就绪,就等提车了图3
    惊喜突现坐等提车图1惊喜突现坐等提车图1
    用户1916866725209图2用户1916866725209图2
    我也晒晒钥匙图1我也晒晒钥匙图1
    我也晒晒钥匙图2我也晒晒钥匙图2

    今天去了店里看了下实车,两个疑惑也有了答案,关于C5X车灯照射距离能否调节的问题,如果没错了话,是可调的,而且远近光是分开调的(基本上调的机率不大,除非换了不同类型的灯泡),各有一个调节旋钮(忘记拍照了)。后备箱里是可以放下一个小尺寸备胎的,工作人员说,一套备胎+千斤顶+工具不到800元,还是比较实惠的,不知道外面能否买到,价格如何。车内空间只能说够用,不小,后排空间谈不上大,我182,坐后排几乎顶头了,腿部比C4L宽敞,可能是轴距大了7.5公分的结果,所有的座位都小(比我目前开的C4L前后排座包都要小一点),坐进去屁股和后背的包裹感觉不如C4L,发动机仓的部局看上去要比C4L规整。车胎没有想象中的那么窄,坐在车里,驾驶视线不不如C4L,可能是因为底盘高,引擎盖较高的缘故,如果我来开车,需要把坐椅升高(C4L我是把坐椅调为最低的)这样一来头部空间就显得局促了。因为这台车只是展示,不能试驾,所以动态感觉没法感受。以上只是对实车的静态感觉。对了,后排中间的突出也显的高了一些,如果长途中间坐人舒适感会下降。这里再夸一下C4L的操作和安全性(我是2013年12月买的,1.6T智驱劲智版),事隔8年的C5X这方面应该只强不差,还增加了许多新的电子技术。新车主也才开始使用,估计还没有5000公里,不知道上万公里后车辆状况如何,非常期待这台车后期有一个良好的使用表现。看到的实车比网上的图片好看,以上全是个人感受,不代表其他。

    没有更多了~