简介:这个人很懒,什么都没写~
爱车的DJ
理想i8正式发布,5C快充技术加持,卖多少钱你会买?
水泥西瓜皮
个人预估 起步价格13—15 顶配价格18—20 从目前网上披露的信息: 东安2.0t发动机+(采埃孚或东安新研)8at变速箱 非承载式车身+整体桥 … 硬件参数以及魏桥集团的装配工艺(参考极石01)定价低于12的概率不大 高于20的车型无论在越野能力还是颜值舒适度各种方向都有比他强的存在 再说可能的购买人群 一种是拿来当玩具的、纯越野爱好者 一种是冲着颜值、想买来当日常用车、又能满足出去自驾可能会遇到烂路的情况 我就是第二种、中配足以覆盖我的需求 如果能15左右落地、就满足了 据说8月出、希望能再早一点、观察半年、没啥大问题、年底就可以入手了
北京华坤二手车
#揽胜创世加长 #北京二手车 #说车聊车 #好车不等人 大哥不善表达,但是大哥的揽胜会替大哥说话~气场这一块儿,了不得了
李老鼠说车
天塌了兄弟们,LC76价格崩了 #硬派越野 #兰德酷路泽
东莞伊果农品
五一订的车,没有仔细研究就把有的没的选配选了一遍,晚上回家仔细研究了一下,发现该有的没选,鸡肋的配置却选了,第二天果断重新按自己的想法重新定制了一台属于自己独一无二的卡宴,听说保时捷卡宴的车主都是非常有个性,都具有独立人格的,我觉得这话不假,建议想出手卡宴的朋友不要去做套餐选配,一定按单项的选配去订制属于自己的个性爱车,希望对大家有所帮助,同时寻找东莞的卡宴组织,南城保时捷中心订的车,符配置表一张。
AAA李加庆
hse有选装4.8万,贷款买的落地11
用户8162939762726
优惠现金9万,送5次基础保养,首保店入,大约19000.无其他任何附加费用,这个价格如何
首尔暧昧i
提问个人出2020年11月上牌,718boxster。50左右,车况好,3万公里
其乐融融本溪0w8
个人的718 因换车 需要把这宝贝卖给下一位主人哦,2022年2月上排 行驶1.5w 透明车衣,原板原色,
深圳大兴丰通雷克萨斯二手车
28万左右提23款雷克萨斯RZ450
姜老师讲劳斯
库里南撞石墩子到底亏损多少 😯#劳斯莱斯 #带你懂车 #豪车 @抖音短视频
用户9693343354833
黑色最好
快乐的沙滩IV
一、先聊工信部公示信息 1.车身尺寸 5190*1905*1835,轴距3140,前后轴距1574,1596。新H5轴距与金刚炮完全相同,均为3140mm,且两车正面设计和内饰设计极为类似,所以可以肯定,新H5就是一台加了顶盖的金刚炮。 虽然申报信息里只有5座,但是不用猜,一定有7座。 2.动力配置 工信部有5个H5的申报信息,也就是说至少也有4个配置。其中3个是汽油机(GW4C20B),两个是柴油机(GW4D20M)。 汽油机有高低两个功率145kW(197马力,比金刚炮上的多调了7马力)和165kW(和H9的一模一样)。柴油机120kW,与金刚炮机头相同。 3.变速器 大概率匹配8AT变速器,可能有手动挡的选项。 曝光的谍照中,电子档把与坦克300的8AT相同。 4..驱动形式 后驱和四驱两种。 根据申报信息,低配车型与高配车型整备质量相差100kg,所以推测有两驱和后驱两个版本。(可能有手动挡可选) -------------------------------------------------- 二、车型定位及价格猜测 先说我的猜测:14~19w,如果有手动挡,价格可能会下探到13w,甚至12w。 新H5虽然定位大型SUV,但是基于金刚炮的底盘,工具车的属性会更强一些,主打性价比。 另外我们从哈弗的产品分析,10~15w,有H6和大狗两个主力车型,20w以上有H9撑着高端的颜面,但是15~20w区间一直有产品空缺。 新H5的出现可以很好地填补这个空间,即使与H6,大狗价格重叠,但是两者定位差异大,不会产生太大的影响。(长城可不会像某自主品牌,最近的新车型,净是自己人干自己人) -------------------------------------------------- 三、目标客户群体 1.位于三线城市,小县城或农村,三代同堂,甚至四代同堂且经常全家出行,对空间有刚需的家庭。 2.由于工作原因,对车辆装载能力有要求的人群。 3.喜欢越野,沙漠穿越的玩家。长轴距的越野车,穿越时的车身稳定性应该不错。 (我的想法可能局限,也欢迎大家补充) 如果最终价格和我猜测出入不大,月销保守估计,能稳定在4k~5k左右,破1w难度较大。 -------------------------------------------------- 四、对长城的期望 自从长城炮和大狗的全民共创后,长城好像走了什么歪门邪道,一意孤行,新车型的名称和造型,一次次地令人大跌眼镜和失望,也造成产品定位不清晰,消费者看到一头雾水,无法选择。 我认为H5是23年以来,长城第一款有竞争力的车型(同时期推出的枭龙和如歌,都是什么玩意) 经典车型的传承真的很重要,希望H5是个好兆头,长城可以痛定思痛,拒绝车海战术和粗制滥造,规范产品定位,用心打磨每个车型。
等我感冒好的丶
不负等待…
Eddyvocal
年前提车遇到两次不愉快体验在这里就不说了,上汽最终还是给解决了 上周五提车到现在已经有一周多的时间了,配置是高阶版90度两驱,上班比较忙开了178公里 我在这里分享一下单踏板模式的安全和省电心得 图片是我在单踏板模式下的耗电,后续给大家带来无单踏板模式下的耗电 1,首先说一下节能模式 我的体会是节能模式下默认的是单踏板模式,单踏板模式就是通过踩踏电门加速和松开电门就会制动导致副驾驶会前倾会有不舒适体验,单踏板模式个人认为如果在高架上遇到堵车,一踩一松虽然可以很好的避免失误,但是也会带来平凡的顿挫感造成驾驶不舒适,而且这种模式下明显更耗电。 2,无极模式 无极模式下通过关闭单踏板模式规避节能模式下的不舒服,再选择能量回收调至最低,可以很好滑行,个人感觉滑行距离超过油车,在这里提醒大家因为是电车加速快,加速后滑行的速度和油车又明显区别,需要适应。友情提醒就是快 目前驾驶下还算满意
大汪
送走新发现。换了个老XJL内心那叫一个哭啊!有XJ的群吗?有的车友拉一个。谢谢
优雅高山4D4
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阿贵艺车
日前,美国知名市场调查公司J.D. Power公布了2023年最新美国汽车可靠性调研报告,调研查针对三年车龄的车辆进行调查,统计得出百车故障率,能够在一定程度上说明品牌的产品质量。...查看全文
L悠扬
LEXUS美规GX470
电动车主访谈停更版
对奔驰GLE350e挺失望的,不像个百十万的车~