简介：这个人很懒，什么都没写~
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不到7万块，续航达408km！电动屋新车比“国民老头乐”香？...查看全文
格子1423684
今天第一次开着小哪吒上高速，当时买车对新 能源车不是太了解，订车的时候没有试驾，就大概问了句最高实数是多少，销售说是110公里，还问了是否有定速巡航，销售说有。当时脑子销售说的话其实不是太理解就把车订了，以为和油车差不多，就是想怎么跑就怎么跑。结果今天上了高速电门踩到底了也就跑了个111公里速度，就算是下坡也冲不到120公里。在来就是定速巡航，只能订到105公里速度。 哎…你们说四条道的高速就跑到100-110公里，是不是很郁闷，瞬间觉得应该买多加个5000买POL，速度快点的车 再来说说其他的，速递高了车身有点飘，导致方向盘会老跑偏。还有就是电池问题，400公里的，气温在20度左右，全程250公里开了四个小时，车上有点热开了一段时间空调，中途在高速充了百分之十的电用了10来分钟（图片是中途充电时的电量），到目的地还剩百分之三十的电。上高速能源回收开到3，没感觉有什么回收。不太明白能源回收的意义在哪里！ 希望我写的这些能给需要订车的机友们一个参考，就是如果需要跑高速的最好还是买大功率跑得快点的车，城市用车的就随意了 本来也订的是奔奔，等了3个月，突然来电话说我订的款小停产，叫加钱升级我想要的快充版。后来想想几时要加钱我不如买空间大的哪吒。今天用车的确也感叹到，还好加了3万买哪吒，后尾箱放个大行李箱毫无压力而且还能在放别的，要是奔奔就吐血了，估计就一个小行李箱，完全可以取代我们家油车了
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