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    Pjx1688

    简介:你说高处不胜寒,我便拱手山河讨你欢。

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    领克EM-P确实在节能与性能方面表现出色,无论在哪里驾驶都能提供优秀的体验。 节能性 1. 高效电混引擎:领克EM-P搭载的电混引擎采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR等多种先进技术,热效率高达44.26%,这在业内处于领先地位。高热效率意味着在相同的燃油消耗下,能够产生更多的动力,从而降低油耗。 2. 智能能量管理系统:领克EM-P的智能能量管理系统能够基于导航数据、惯用路线、环境感知和驾驶习惯,智能调节能量管理策略,以最大程度地降低能耗。例如,在即将进入拥堵路段时,系统会在拥堵前保电,以便在拥堵时以纯电模式行驶,节省燃油。 3. 多模串并联混动结构:领克EM-P采用的多模串并联混动结构,可以根据车辆的实际行驶状态和外部环境条件,智能调节动力输出与能量分配策略,从而在电量不足的情况下依然保持出色的燃油经济性。 性能表现 1. 强劲动力:领克EM-P以DHT Evo双电机电驱系统(P1+P3)为核心,支持三电机四驱(P1+P3+P4)。其中,P3主电机功率高达160kW,电四驱车型总功率达到436kW,最快百公里加速仅需4.6秒。这样的动力性能让领克EM-P在赛道和日常驾驶中都能提供出色的加速体验。 2. 多种驾驶模式:领克EM-P提供纯电、性能、超级增程和个性四种驾驶模式,覆盖全场景、全工况的用车需求。用户可以根据实际需求选择合适的驾驶模式,以获得最佳的动力体验和能耗表现。 3. 卓越操控性:领克EM-P的底盘调校经验源自燃油时代积累的冠军底盘调校经验,这使得领克EM-P在操控性方面表现出色。无论是在赛道上还是在日常驾驶中,领克EM-P都能提供稳定、精准的操控体验。 智驾辅助功能 领克EM-P还搭载了NOA高阶智驾辅助系统Pro,可以在高精地图覆盖的区域内实现点到点的辅助驾驶。这一功能在高速公路、快速路等封闭道路内能够自主完成变道、上下匝道等操作,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。 领克EM-P凭借其出色的节能性、强劲的动力性能和智驾辅助功能,在无论何种驾驶场景下都能提供优秀的驾驶体验。让人不得不说领克EM-P节能更性能,去哪都好开。

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    领克Z20是领克品牌旗下的第二款纯电车型,于2024年10月11日在意大利米兰完成了全球首秀暨欧洲上市。 车型命名:在欧洲市场命名为领克02,在中国市场命名为领克Z20。 车型价格:在欧洲市场的上市价格为35,495欧元,约合人民币27万元。国内预计售价在17-20万元左右,具体售价还需等到实际上市才能确定。 车型设计与尺寸 设计语言:领克Z20采用了领克原创的第二代设计语言“The Next Day”,相比轿车Z10具备更硬朗的轮廓,拥有大量折线条设计。 尺寸:新车的长宽高分别为4460×1845×1573mm,轴距为2755mm,属于紧凑型SUV。 外观:前脸延续了家族式设计,但取消了横向灯带,采用全封闭格栅外加下方的黑色包围。大灯为分体式大灯,隐藏在黑色包围之中,上方日行灯造型独特,点亮后呈现类似于字母“H”的造型。新车尾部采用贯穿式尾灯,集成于后扰流板之上,具有个性化设计。 特色配置:无框车门、双色喷漆19或20英寸的运动轮毂、半隐藏式门把手以及无边框式外后视镜。 动力与续航 动力系统:领克Z20采用吉利的SEA浩瀚平台,国内版本搭载61.47kWh的磷酸铁锂电池,配合250kW的后驱电机,最大扭矩为373N·m。电机的最高效率达到97.2%,最高车速可达190km/h。 续航与充电:新车在欧洲市场配备了66kWh的三元锂电池,但在国内市场则是61.47kWh的磷酸铁锂电池,可实现530km的续航里程。支持4.5C倍率的快充,充电15分钟可以实现电量从10%提升至80%,续航增加370km。 市场展望 领克Z20预计将在11月份的广州车展完成国内首发,并在年内投放国内市场并开启交付。作为领克品牌的首款纯电SUV,领克Z20的上市不仅标志着领克电气化布局和全球化进程的不断加快,也展示了中国新能源汽车技术的全球实力,领克品牌真正体现了中国速度闪耀世界并不是一句话。

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    领克EM-P超电双子星是指领克汽车旗下的两款插电式混合动力车型——领克07EM-P和领克08EM-P。这两款车型在新能源汽车市场上取得了显著的成就,下面是我对领克EM-P超电双子星的详细介绍: 1. 市场表现:领克EM-P超电双子星在市场上的表现非常出色。领克汽车官方宣布,这两款车型组成的领克EM-P超电双子星已经正式突破10万台交付量,这标志着领克在新能源汽车领域取得了阶段性成果。领克08EM-P在上市后迅速获得市场认可,成为中型插混SUV市场的明星车型,多次获得销量冠军。领克07EM-P虽然上市稍晚,但也凭借强大的产品力迅速获得市场青睐。 2. 产品特点: - 动力性能:领克EM-P超电双子星采用了高效的插混技术,动力强劲。领克07EM-P搭载了1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机系统,综合功率达280kW,综合扭矩615N·m,零百公里加速仅需6.5秒。领克08EM-P同样具备出色的动力性能,满足消费者对驾驶乐趣的追求。 - 智能科技:两款车型都配备了先进的智能科技配置,如领克智能座舱系统LYNK Flyme Auto,实现了手机与车机的无缝连接,提升了用户的驾驶体验。此外,领克EM-P超电双子星还具备智能驾驶辅助功能,如领克08的高速NOA高阶智驾领航辅助功能,为驾驶者提供更安全、便捷的驾驶体验。 - 安全性能:领克EM-P超电双子星在全域安全方面表现出色。领克08通过了魔鬼十字碰实验,领克07则通过了拖底翻滚实验,都证明了它们在极端情况下的稳定性和安全性。 3. 市场定位:领克EM-P超电双子星以中型车、16万-25万元合资品牌最核心价格带以及中国新高端品牌的定位,在新能源市场中取得了阶段性成就。它们不仅满足了消费者对高品质、高性能汽车的需求,还推动了领克品牌在新能源时代的快速发展。 综上所述,领克EM-P超电双子星凭借卓越的性能、先进的智能科技配置和出色的市场表现,成为了新能源汽车市场中的佼佼者。对于想要购买新能源汽车的消费者来说,领克EM-P超电双子星无疑是一个值得考虑的选择。

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    领克Z10是领克品牌在2024年推出的一款旗舰纯电轿车,以原创开创明日,以都市对立美学的哦“明日格调”,进阶而来,量产明日想象,最先还原领克The Next Day概念车的量产车,领克Z10是台静态体验没有明显短板的车,高颜值+照顾后排,是我认为差异化卖点。实车很显大,比例很好,协调,舒展,几乎挑不出毛病。 领克Z10于2024年6月12日瑞典哥德堡正式首发,并在同年8月正式开启“先享预订”,起售价为21.58万元+超28000元的五重豪华限时权益,还在观望的朋友们抓紧去身边的4S店预约试驾体验吧 领克Z10定位为中大型车,车身尺寸为5028mm×1966mm×1468mm(长宽高),轴距达到3005mm领克Z10基于400V和800V两种动力平台打造,最高纯电续航高达800+KM,其中高性能800V架构为整车提供快速补能,充电15分钟,续航里程可增加573km领克Z10零百加速时间达到3.5秒,凭借同级最强的双碳化硅高性能电驱,结合领克多年的调校功底,在速度,舒适和安全之间实现“三感合一”。 智能座舱:领克Z10搭载领克与魅族联合开发的LINK Fly me Auto,以打造全沉浸智能座舱为目标,搭载算力强劲的芯片,CPU是8295芯片的1.8倍,将最大限度拓展LINK Fly me Auto的智能交互 智能驾驶:领克Z10整合吉利集团智能驾驭研发资源,使用高阶智能驾驶方案,搭载英伟达Ori-X芯片,以及激光雷达等顶级感知硬件,打造用户真正敢用且安全的智驾方案。 外观设计:领克Z10设计灵感源自The Next Day概念车,基于Aerodramatic(空气张力学)这一创新理念,通过空气动力设计带来更强的视觉冲击力,流光雕刻腰线勾勒运动轿跑的姿态。搭配主动升降隐藏式尾翼随速度升降,车头+车位灯带长度达到3.4米,采用无框车门。 内饰设计:领克Z10的内饰设计以太空星舱为灵感,星舰之翼仪表台以及双辐科技感方向盘营造出科幻氛围感。科幻风超跑仪表采用纤薄窄长的12.3:1超长横屏,信息显示一目了然,同时AR-HUD抬头智显与仪表联合,打造车况,路况信息的更佳显示效果。领克Z10还搭载全景星穹天幕,无边框车门设计尽显优雅。 座椅配置:领克Z10采用云感零压Nappa真皮座椅,为每一位用户提供全面而细腻的支撑,前排座椅搭配云感超大腿拖87°至159°自由调节,支持加热,通风,按摩;后排座椅也兼具通风,加热按摩等功能。 音响系统:领克Z10搭载哈曼卡顿音响,采用23扬声器布局,7.1.4声道,支持Quantum Logic lmmersion 3D环绕立体声技术并搭载WANOS全景声技术,提供声临其境的听觉盛宴。 综上所述,领克Z10作为一款旗舰纯电轿车,在动力性能,智能配置,设计与内饰以及舒适性与安全性等方面均表现出色,具有较高的市场竞争力。

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    今天迎来了领克家族新成员领克08闪亮上市了,当我看了展车后,一眼就喜欢上了,外观炫酷,内饰高档,动力强悍。 颜值超前: 无界之境车侧+悦动无界车门+灵动无界后视镜 都市天际科技带+破晓之光日行灯 15.4英寸超清中控显示屏+92英寸无界 AR-HUD 一体化极简中央扶手区+流光环绕氛围灯 承袭The Next Day设计美学,车门、后视镜采用无框无界设计,设计感拉满!座舱采用大尺寸中控屏搭配隐藏式音影灵动饰板,整车精致调性拉满! 车机智能化: mart Bar设计+灵动小窗模式 如然空调+如然引擎 手车互联+小程序 搭载魅族Flyme Auto智能车机系统,有行业独创的小窗模式、一镜到底、如然空调等等,还有丰富的车机专属应用,手机玩的在车机也能玩! 动力强悍: DHT EvO双电机电驱系统+P4电机+超大平板电池 领克08 EM-P超级增程电动方案,轻松实现了性能更优!电量更多!能耗更低的超级进阶~ 充电半小时用电一星期,看一集短剧的时间就能重新带电出发,新能源用车焦虑?不存在的 领克 08共推出了5个版本,分别是:120长续航 Pro 版,120长续航 Holo版,245超长续航Hlolo版以及 220四驱性能Holo版和时间限量版,各版本的价格如下: 120长续航Pro版:¥19.98万元 120长续航Holo版:¥20.68万元 245超长续航Holo版:¥ 22.68 万元 220四驱性能Holo版: ¥25.28万元 时间限量版:27.90万元 限时购车优惠:限时领享礼:领克全系车型下订享 ¥9000元的领享金金优惠。

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    2023-09-04

    #我是节油大咖领克03 已经快买了一年了,目前我的是使用感受是:加速丝滑,底盘稳,车辆行驶在路上有安全感。 现在首先能确定的是我越来越喜欢领克的外观颜值了,初看领克是,感觉外观怪怪的,但是我当时看上了领克的动力和内饰做工,所以对颜值这一块就认识了。在后来家里人一看到我的车就知道是我回来了,领克的辨识度真的是高,特别那个他们叫它北极之光日行灯,一眼就能看到。 动力2.0t 让领克加速丝滑,动力也比较线性一些,你加油的同时,动力也会有持续的输出,动力和加油成正比关系。出色的动力输出,这辆领克03受到大多数年轻人的青睐,当然我现在已经成为领克的发烧友。 油耗表现,目前行驶 18883公里,表显油耗10.1,对于一个驾驶爱好者,我对领克的这个油耗还算满意,同时我还查看同价位的车型,领克在重量上都是比其他车型略重些,这也是领克油耗高的一个原因。我也看到车友群,2.0T的领克03有人开到油耗7.8,着实的让人惊讶。 夏季天气炎热,因为要开空调,那么怎样才能让爱车的油耗表现给力,让领克 03老司机告诉你。 1、柔和起步 挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。假如启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。 2、使用经济车速 一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。 3、轻抬油门 轻抬油门能省油。假如猛抬油门,则会使发动机转速忽然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤抖”,而使耗油量增加。 4、换挡及时 换挡要快而及时,非凡在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。假如换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。 5、减少制动 制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,假如车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。 6、保持跟车距离 假如道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。 以上就是省油驾驶小窍门,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的相差也不同,应以实际情况为主。

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