LauCharlie

我在珠江边上：我是208订单被通知5.6改6.9，目前还在考虑要不要升。现在整体观点无非是更重视加速还是更重视实用。我试过5.6确实很强劲，5.6和6.9的区别是标准模式下产生的，那舒适模式下加速分别是多少，会不会差距就没有那么大了，因为确实很多场景是开舒适模式的，谁测过能回答一下？如果是没有那么明显的差距，我提6.9的也会考虑一下。

极速小翊：首先汽车研发测试生产是需要时间的，难道给你半成品吗，等不急看看汉兰达，modelY，探险者喜欢就去买。下面有进度表，该公布价格自然会公布，发售要Q4去了，急也没用。 其次卖多少厂家的事情，买不买才是你自己的事情，市场经济买卖自由，厂家不需要在做各位帮它定价。自己心里有数就好，没必要在这里赌咒发誓，说难听的话，人心不足蛇吞象，卖的再便宜也有嫌贵的。我们只希望一分钱一分货，超出预算了，就看看自己预算内的车。

詹姆斯大明白：分享图片

像个帅哥：盲大定车主想问极氪官方，我们看个ppt花30多万等半年多的盲盒足够显示信任你们了吧？你们怎么好意思发布自动门选配数据高达70%多？是把顶配捆绑都算进选装里了吧？快一个月了各大群、车网站、极氪社区我就没见过一个大定车主选自动门，我们这些想改顶配的大定车主都因为自动门而烦恼不想要，我们信任你们却把我们当傻子？ 我相信所有盲大定车主都是真的相信你们才会什么都见不到就买，就算谁家有钱也不愿意当傻子吧？我们对极氪抱有非常大的期望值，所以大家提了好多要求，我们也知道一个30多万的车提免费改有些无礼了，所以不改我们也认，但是我们提顶配保持原价情况下选装自动门不过分吧？几乎所有顶配车主都希望自动门是选装，给我们一个选增强包或者别的机会，就因为这个自动门劝退了多少顶配车主退而求其次选低配而不能兼顾续航或者四驱的遗憾。 不要跟我说顶配都上了纠结那1.5万的门干嘛，更不要说门体验好什么的(极氪销售就这么和我说)，连遥控车都不标配谁能受得了车位没有足够宽度时每次上下车电门开不全，手动阻尼又很大，到时不天天骂你极氪？这就是极氪所谓的共创、共享、以用户体验为核心？ 请不要用虚假的数据来堵住我们合理要求的嘴，我们没有不给那1.5万的钱，车是用来服务人的，不是我们天天跟车门斗争，谢谢