认证:问界M7车主·车龄3年
简介:90后信贷业务员;怀旧时刻、金融趣事、业务讨论;
金融民工君
#聊聊爱车OTA升级体验本人车型为两驱尊贵型,没错,就是老M7的入门级车型,当前车辆版本为V3.1.12,这次更新,算是一次小更新吧,毕竟上次大更新也才过去不到1个月的时间,从OTA的速度和效果来看,以及官方对于车主们建议搜集整理等各方面来看,问界是当得起遥遥领先...查看全文
不知不觉,我的M7已载着我安全行驶了1万公里,有些心得体会,是可以和众车友一起分享沟通沟通🐵。思绪比较混乱,想到哪写到哪吧,谅解。 一、外观篇 M7我个人感觉是一台外观风格挺割裂的一款车,光看前脸,是nice的,沉稳大气,如果说M5是源自...查看全文
家用有AITO 问界M7足矣 到了上有老下有小的年纪,今年喜提一辆问界M7,提车刚好满三个月。这款车是我在4S试乘试驾的过程中,发现它的质感是非常好的。我毕竟开了五年车传统车的老司机了,问界它的品质还是很OK的,特别是它的底盘质感还有其他各方面,华为跟赛力斯这方面的用料做的毕竟细心。从开油车到电车的感受,电车更能满足人们的需求,它的辅助驾驶让开车这件事变得更轻松,日常通勤、自驾游都没问题。再说说用户中心的服务,今年厦门第二家集美北站用户中心也正式开业了,刚好离我家比较近,已经去门店打卡过了,特别他们推出的北站接送服务非常贴心,记得那天下大雨我要出差,我把车开到用户中心,然后工作人员把我送到北站出发口,车辆停放用户中心期间还给做了安全检查、洗车、充电。出差回来那天工作人员又准时到北站接我,刚好那天碰上是父亲节,店内送了一束鲜花和祝福,真的非常好非常贴心的服务,希望厦门集美北站用户中心越做越好。 OTA升级方面:华为工程师确实贴心,基本上保持1-2个月一次更新速度,基本上车主朋友们想的问题,OTA都会陆续有更新,更重要的DATs系统,也没有忘记我们这些老韭菜,也给安排上了,这点还是没得说的。过井盖和转弯更加让人自信,就是细碎的震动变多了,希望后续可以继续改进。华为音响升级后,质感也是明显提升,可惜我不是专业人士,都是参考大神调完的秘籍,只能说,完全不输市面上的大品牌音响。小艺小艺反应不错,对比其他车机,就是智障版和智架版的区别,当然,稳定性也没有100%,偶尔免唤醒也是搞的我要骂智障。超级桌面,是真好用。 续航里程方面,我用的wltc显示,基本上上下班,可以比表显多开10%的总里程,舒适性也是够用的,老婆现在一上车,就很自觉的开启零重力座椅,现在副驾驶都没人坐了。 现在最大的希望,就是后续可以把智障版m7的l2博世套件换成华为自研。然后,就是配件价格下调一些,不然也是舍不得买买买。 望圈主推荐。