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    认证:途昂车主·车龄1年

    简介:汽车行业从业者,喜欢燃油车

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    自2023年三月底提车到今天跑了将近三万公里,说说我的用车感受,希望能给最近想要买的朋友一点借鉴。 最近途昂疯狂降价,各种低价层出不穷,狠狠的刺激到了这去年高位购车的韭菜。 说下用车感受吧,有人经常问,380动力够不够,从我自己的使用情况来看,是够用的,不论是自己开还是满载7人,哪怕是在高速上120之后想提速也是很轻松的,只是这车的动力响应有延迟,不是踩下去就马上响应的,你得等它一会。但是对于开惯了大马力或者是电车等动力特别猛的另说了,这车就是个家用车,别期望太高。 底盘:个人觉得挺一般的,忽忽悠悠,开船一样,车速120定速走过几次高架特别多的路,由于路中间有接口的存在,车一直在上下晃要,有一次把家人晃晕车了。转弯的侧倾也是挺明显的,不太敢速度太快过弯,没有信心。 出现过的故障: 1.提车不到三个月,雨刮刮不干净,去索赔了雨刮,又用了半年觉得一般,自己换了博世的,感觉挺好; 2.出现过几次半辅助故障,高速上自动退出巡航,挺吓人的,有几次是跑一段路后又能用了,抽风,还没打算去换方向盘;3.雨刮出现过三四次故障,我个人的感觉是雨量传感器有问题,4s店的人猜测可能是连接不到位,还没倒出功夫去店里检查; 4.主驾座椅异响,转弯的时候感觉座椅移动了一下,群里车友说是通病,去4s店看过两次,说没有复现出来,在等它更明显的; 5.另外就是大众App,特别拉跨,经常几天不刷新数据,要么就是丢行程数据,唯一可靠点的也就是总里程。 6.360主动触发只能通过倒挡,D档只能激活雷达,所以车机上弹窗出来只是雷达哦,没有360,有不少人也吐槽,希望上汽能改改; 7.车机挺烂的,还好我用的苹果,可以使用carplay,但是也经常会断联,解决方法是关闭手机carplay后再打开。 油耗:市区12个起步,高速9个,纠结油耗的,劝你去买个混动的汉兰达,GS8双擎之类的,这车不适合你。 我的是380旗舰款,总体感受挺满意的,隔音,音响,大灯,抬头显示这几个功能都挺实用,经常周末拉一家人在周边溜达,空间是我买这个车的第一要素,两个孩子,五个大人,还能带孩子的婴儿车,拉点露营东西,挺不错。

    用车379天3万公里实际感受图1用车379天3万公里实际感受图1
    用车379天3万公里实际感受图2用车379天3万公里实际感受图2
    2024-04-10

    总能在车友圈看到有想买车又纠结途昂油耗的朋友,个人坐标广州郊区,用车大概60%高速,其余市区,目前258天,行驶两万公里,综合油耗大概10L/100km,其中高速大概9L左右,市区12L起,在这里给个我个人的建议: 如果看中途昂的空间大,第三排乘坐舒适性高的,途昂适合你。 如果是以前看到比较喜欢大车或者途昂的,但是预算不够,现在车降价较多,感觉途昂的价格进入到你的预算范围了,但是又纠结这个车的油耗的,我个人建议你买别的吧,比如丰田皇冠陆放,汉兰达的活动,油耗比途昂低,还是加92的,或者再便宜点的传祺GS8双擎或者ES9,省下来的钱加油够开到你卖车了。 有在车友圈看到途昂各种问题的,担心稳定性的,在这里我也说一下我遇到的问题, 1.买车第二天报半旅行辅助系统不可用,由于下雨,擦了擦ACC雷达和车标,消失了; 2.门饰板开裂,车买来的时候就有一点了,两周前4s店给索赔了,现在只索赔门饰板,不是之前的整个门板了; 3.主驾座椅有异响,转弯的时候偶尔有,去4s店给上了润滑油,最近没发现有异响了; 4.双离合顿挫,这个是有的,双离合特性,在意的别买,上周4s店给升级了变速箱的软件,感觉好了一些,但是低速还是会有; 5.动力,好多人再问380是不是小马拉大车,动力够不够用,预算够的,不纠结油耗的,直接上530,预算不够的38家用足够了,但是你要是说就喜欢起步能蹦别人的,一脚油门能窜出去的,那这车不行,2.6吨左右的车它做不到,就是个家用车; 6.制动,刹车软,这是确实的,我刚买车的时候感觉刹不住,要提前踩刹车,有点头; 7.雷达误报,这个遇到不少次,尤其是侧雷达和后雷达自动刹停,力度挺大的,反应慢ACC在车辆转弯的时候识别到其他车道的车会误提醒,这个我开其他的车也遇到过; 8.地盘,没来过特别好的车,地盘也就是还行,没感觉差,但是也没觉得多好。 讲这么多就是想劝退一些不是对途昂特别喜欢的人,各种纠结油耗的,车辆的稳定性的,汽车是工业产品,买车这是看脸,运气好的啥问题没有,运气不好的啥都能遇到,我个人这2万公里开下来对这个车还是比较满意,7个座坐满,带家人能够到处溜达,家人也很满意。

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