简介：这个人很懒，什么都没写~
优越名车
2020年上牌大通G20，2.0T旗舰版7座最高配。新车指导价28.98，一手车0过户安全行驶5万公
红金二手车面包车
9.5成新的车，加长5.7米大通v80，新车已经买不到了5.7米长的了，实表2万公里一手车！想要赶快来！#大通v80 #大通 #上汽大通#收车实录
温州辉祥二手车
#创作灵感 21年大通G20plus智尊版到店2.0T动力强颜值高空间大七座商务车#上汽大通maxus #大通g20 #mpv商务车 #大通g20plus
小东玩游戏
揭秘贷款买车的隐藏套路！#汽车人共创计划 #贷款
睿旭
腿部有灼热感的不妨进来看看（g10暖风散热器） 很早之前就有车友反应，在夏季踩油门那条腿总是感到热乎乎的，有人说那是发动机舱排气管的高温烤的。其实并不是，驾驶室内主要的热源其实是来自暖风散热片发出来的热量。我在询问工程师后确定了，g10的暖风散热器并没有冷却液切断开关，也就是说即使是夏季我们调到凉风模式，暖风水箱依然是热的。冷热模式转换只是切断了鼓风机的风向，暖风转换凉风，只是由暖风箱出风切换到通过冷凝器出风，暖风水箱依然同发动机散热水箱同热。 我在观察我的另一部车时，看到了有关闭暖风水箱的开关。当旋转到蓝色冷风模式时（不是制冷只是常温风），有一条拉线关闭了暖风水管上的一个阀门，切断了冷却热进入驾驶室内的暖风水箱通道。而g10则不是，大家可以在打开凉风模式下，发动机升温后用手试一下驾驶室内暖风水箱的温度～烫手！ 说说我整改的过程，一步步试探着怎样才完美些，反复拆贴了几次～先是找来一块隔热棉，剪成方型，长短大小约摸着剪的 没撕背纸前，塞上去比量了一下，然后剪开一个缺口方便吻合粘贴。 然后撕掉背纸粘贴上去，把暖风水箱裸漏处包裹起来。 但是上半部分总是翘起，再说这种背胶在高温下会失去粘性从而脱落。干脆找了一根铁丝，穿过隔热棉来固定。无需捆绑，做一个销子形状“Z”字型就可固定。 完成后发现，包裹的并不完美，于是又拆了下来，又剪了一块隔音棉，折叠起来，厚度刚好能塞紧水管与水箱裸露口处。这样隔温的效果会更好些。 在观察冷暖风切换时，暖风箱关闭开关多多少少会受隔热棉的影响，为避免万一，拿出来重新剪了一下，顶部剪成尖状，防止影响开关流畅性。底部剪成半圆，掐到底部管上，可以起到定位牢固作用。 最后还是选择另外再给它披上一层“棉被”隔热效果会更好些。里外两层隔热应该可以了。
懂车帝视频说明书
#视频说明书上汽MAXUS G10 2019款 手机互联映射功能使用讲解
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
