简介:萍水相逢,因一车一见如故 十年行业经验,为您选车提供服务
杭汽新能源
东风全驱越野底盘,前后独立悬架,军工品质,适合改装各类特种车,该底盘类似与德国乌尼莫克U4000,非常适合改装成越野房车。有兴趣私聊。
凯马ES骏航,全新车,未上牌,国轩41.93,带慢充,冷暖空调,车身总长5.26米,载货空间7.2个方,库存6台,低价处理,一口价8.8万元,先到先得,捡漏机会不容错过,有意向者,私信我!
吉利V6E,2022年,车况良好,公里数5万多公里,国轩38.7度,6个方,70800元,低价处理,捡漏机会不可错过。
北京汽车王牌MPV,车身长度5.26米,高度不超2米,宁德时代51度,续航288公里,客货两用,2022年上牌不到一万公里,车款良好,堪比新车,现低价处理 包提档,价格8.98万左右,新车市场价格在15万以上。仅剩两台台,先到先得!
长安新能源跨越V7,中航锂电38.64,6个方,产品性价比高,2023年新车,库存6台,低价处理,8.18万一次打包,包运费,单台运费自行承担,绝好的一次捡漏机会,近期有需求的,千万不要错过!
#新能源品牌周销量出炉2017年新能源菱智,客货两用,车况良好,性价比高,3.98万,包提档,价格是良心价,买了绝对划算。
飞碟W5新一代新能源轻卡,外形科技感十足,驾驶操控系统更是处处透视科技和智能,匹配宁德时代电池,总质量4.5T,载货空间17—18个方,并传承了飞碟车耐用扛装的优良基因,侧面为双开门,叉车托盘进出毫无障碍。
超级充电宝(300W/3200W移动电源)广泛应用在野外露营、垂钓、户外 航拍、房车旅行、科考和搜救活动、户外办公、野外摄影、户外施工、备用电源、应急电源消防救援、抢险救灾、汽车启动、数码手机充电、防汛抢险指挥、电力抢修、应急指挥等。
3台全新未上牌,中航锂电38.7度,6个立方,经典物流车型,推荐金融,协助办理货拉拉会员,为了回笼资金,低价出售,有需求的快来捡漏!价格在8.6万以内。
捡漏了!
杭汽新能源:2022年底上牌上汽大通EV30,长轴版、宁德时代41.86,6台,公里数不到1万公里,也有几百公里,妥妥的准新车,价格在9万以内,捡漏的机会,伙伴们行动吧!
江铃4.5T纯电厢货,宁德时代89度,2022年5—12月底生产,17个方。低价出售,有需求私信!
2022年底上牌上汽大通EV30,长轴版、宁德时代41.86,6台,公里数不到1万公里,也有几百公里,妥妥的准新车,价格在9万以内,捡漏的机会,伙伴们行动吧!
带货卖车模式本身没有什么问题,但现在市场上出现的带货卖车,实际是以货或工作为诱饵,骗司机或刚入行小白贷款买车,这个是目前市场上最大的坑。 司机小伙伴们,如果要入这个行业,一定要擦亮眼睛,不能被销售人员天花乱坠说辞所蒙蔽,头脑一热,结果就落入...查看全文
大通EV30,是国内第一款正向开发新能源物流车,车身底盘离地间隙比行业里所有物流都要低,方便装卸货,驾驶空间与大型SUV一样大,驾乘舒适性超好,整体车身做了轻量化设计,但载货超1.5吨,匹配宁德时代电池41.86度,续航里程超过260公里,载货空间是同类型产品不能比拟的,内长2.77米,内宽1.7米,内高1.343米。 这款车,新车价格偏高,司机用来跑城配,成本太高,得不偿失,因此可以选择二手大通EV30,21年版,公里数在8万左右的,二手价格在7.5左右,性价比很高。有需求联系我。
飞碟Q2新能源物流车,造型新颖,动感十足,迎合了时尚潮流,车厢方正,最大限度提供装货量,整车蒙皮用料堪称良心,秒杀行业所有面包型物流车,耐用、抗击打;宁德时代41.86度电池,保证超长续航里程,各类关键件都采用目前行业内最好配件,具备能拉重货和跑远的能力。 飞碟Q2用料过好,导致出厂价过高,又因飞碟品牌效应有限,金融放款额度低,导致市场销售表现平平。这款车是继上汽大通EV30后,中国第二款正向开发的新能源物流车,它被市场低估了,由于中间商卖该车利润薄,所以不愿推广,导致终端用户接触就少了,一款好车就这样被市场给冰封了。 目前市场上有一批2022年底上牌的飞碟Q2库存车,公里数在200公里以内,正在降价出售,这正是终端用户捡漏的机会。物超所值,赶紧行动吧,有需求联系我。
开瑞江豚全新,未上牌,国轩电池40.55度,货箱空间6.6个方,带慢充,低价抛售。 售价8.4万,有意向,留言或私信我!