爱游戏小橙

叶帅大帅：c10外观有点塑料感，相较于c11，但是c10综合性价比高（个人想法），手机解锁不像油车需要带钥匙方便了很多。加了选装包，感觉还是划算的，前后贯穿灯+氛围灯+音乐律动好看。就是轮胎是20寸的，感觉后期养护成本会增加很多。选装包就是包括升级轮胎，单一不要也不行？整车看过去大气，空间感也十足，家用杠杠的。 内饰：我选了紫色的，感觉橙色太花泡，容易过时，全车除方向盘和顶棚，其余按键没有，全靠中控去控制，语音唤醒功能实用，开车避免了分心操控，就是少了抬头显（不过毕竟这个价位），要求不能太高。还有就是副驾要是有个屏幕就nice了。空调的吹风口也换成了更新进的隐藏式，搭配着车内氛围灯，高级感拉满（第一辆新能源，个人感觉挺高级）。主驾有迎宾模式和人脸识别（这是智享款的，舒享没有）还是挺满意的。后座坐起来也不会很飘。后排杯架，充电，出风口都有。玻璃按键和传统的也不一样。 空间：我觉得很适合家用。后排座椅放倒，完全可以当床去用，把空间设计到极致。 智能体验：日常用的最多的是免唤醒语音和超长语音对话，反应速度快且识别度高，关键还可以多命令同时操作，最喜欢的是自动泊车，倒得比我还准。 缺点就是隔音一般，车外能听到车内音乐和警示音。

三更燈火阑珊处：那个小伙伴知道e5车身用料咋样啊，高强度钢占比，底盘材质，防撞梁，之类的信息。门都是焊接门的话感觉有点虚啊

dingy008：冲动型买车还是看缘分的，觉得合适就下定了C10，等车的一个月去试驾了两次极狐αT5(520max)，觉得也不错。两车各有优势，价格也差不多，以下说一说二者比较大的区别，纯个人观点和经历。 零跑的优势:后驱，8295车机，电动遮阳帘。 极狐的优势:宁德电池，L2+智驾，HUD。 有些细节上极狐做得更好，比如车内开门是按钮的，副驾有迎宾座椅。 还有两个个人认为最重要的区别我站极狐，一是电动门把手，解锁弹出，落锁收回，这对小孩和老人防夹手太重要了。二是腰部支撑调节，个人认为这是对驾驶体验非常重要的一个配置，尤其是长途开车必不可少的。现在的电车可以提前开空调降温，广东地区冬天也不冷，个人认为腰部支撑这个配置的重要性高于座椅通风和加热。C10改款如果增加这两个配置，销量肯定更上一个台阶。 至于我为什么没有退了零跑换极狐，一是这边极狐销售给的价格未达心理预期，二是退定金难免费力伤神，三是试驾极狐的时候刹车点头有点厉害(不知道是试驾车没调教好还是通病），家里领导说坐着头晕，等于判了死刑 最后建议没买车的朋友多去店里试驾和谈价格，网上的信息不一定准确。比如这款app上C10标注的是中航电池，实际上有三家供应商；极狐T5自动泊车等智驾功能需要加钱选装，现在都免费送了。