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请叫我td

提车作业，前来报道👏

写在前面，人到而立之年，活得也越来越通透，感觉名利这些好像慢慢都不是特别重要了，尤其是对于我这个生意人来讲更在乎的是内在，更想要闷声发大财，之前的我也确实比较爱炫耀，哈哈，我想好多年轻人都是一样，但随着年龄越来越大，见的也越来越多，再加上父母在变老，孩子在长大，把更多的目光还是放在了家庭和事业上，其他的兴趣好像都没有了。我认为一辆好的座驾对于每个男人来讲都非常重要，当然这个“好”并不代表一定要有多贵，只是要有多适合自己。关于我开过的车子和我的购车方向：今年也已经40多岁，因为在公司也经常开着车子去出差，所以说我自己开过的车子确实比较多，而且在这台沃尔沃xc90上的话，也已经买过5辆车子;其中包含美系、德系，日系、法系，还有国产，高端车开过，普通的工具车也开过，这些车子也就不具体一一列举了，所以说在买这台车的时候，我自己心里还是非常有底的，我知道我需要什么也知道我想要什么。首先我的预算也就在60~70万左右（不要bba，因为想要更低调一些），就需要一台内在更加高端，同时也有着大空间的车子，还有就是功能性一定要强，所以说在这里也就排除了轿车，MPV那也就更不合适了，虽然说实用性要好很多，但平时想要来一次长途自驾，走走烂路的话，那也就不能胜任了；所以最后综合来讲，我就需要一台公路性更强同时又拥有着一定脱困能力和超大空间非一线豪华品牌的高端SUV。我的选车心路：其实有了具体的购车范围之后，选车真的是特别轻松的，当时就分别考虑了沃尔沃xc90、林肯飞行家以及大众途锐这三台车子，三台车的价格差距都不是很大，同样本身的定位也都是这种比较低调的豪华SUV。当时最看好的还是大众途锐，毕竟在三台车里面，途锐的综合性能确实很强悍，简单一点来说，就是实际的驾驶感受是要比其他这两台车子都要更好的，毕竟作为大众旗下的旗舰SUV，这台车子和保时捷卡宴以及奥迪Q7都是“亲兄弟”，而且我感觉这台车子也要比奥迪Q7更厚道，同时又比Q7更实惠，但是在最终的考虑之下还是没有去选择这台车子，因为老婆觉得这台车有点太低调，后来想想也是花大几十万的价格去买一台大众确实是有点不太合适。其次就是林肯飞行家以及这台沃尔沃xc90了，其实在很多人看来，这两台车子之间选林肯飞行家的还是比较多的，毕竟比起沃尔沃xc90全系这台2.0排量的双增压发动机来讲，林肯飞行家全系标配了3.0T的双涡轮增压发动机同时又是6缸发动机，这确实是很有吸引力的；总之这两台车子之间的价格都差不多，但对比之后我觉得这个价格去选择一台国产的飞行家的确不是太划算的，而且沃尔沃xc90的这台2.0排量发动机，同样也拥有着很强的动力优势，最重要的本身也是进口品质，而且同样也是沃尔沃旗下的“光辉车型”，所以说在这样的考虑之下，最终还是决定选择了沃尔沃xc90。我的综合用车感受：总的来讲，这些车子的实际表现还是比想象中更好，首先就体现在本身的驾驶感受上，虽然说块头比较大，但开起来真的挺灵活，而且本身的脱困能力也非常强大，实际的驾驶感受真的是将欧系的高端精髓完美的展现了出来。当然所带来的乘坐舒适性体验也是非常棒的，毕竟有着非常丰富的配置，而且也有着超级大的空间，不管是作为商务接待还是居家用车都特别合适，而且沃尔沃这个品牌给人的感觉就是比较有内涵的，开出去接待客户也确实很有面子；（这真的是能上得了厅堂，也能下得了厨房），关键就是安全性配置给的足够全面，对于我这个年纪的人来讲，家庭和事业就是核心，而安全就是一切的保障。当然也有我不太喜欢的地方，虽然说这台2.0的双增压发动机在动力的表现上真的很强，但4缸发动机的确是没有6缸发动机的那份平稳和从容，毕竟从一台2.0排量的发动机上压榨出300匹马力以及420牛米的扭矩真的特别不容易；还有就是本身的内饰设计看上去的确是没有什么太大的亮点，或许是自己不太喜欢这种欧式豪华的风格吧，总之看上去的确比较老气，而且也没有那份豪华。

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2021-08-29

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